17-05-2009, 23:01
[quote name='Modellbahner' post='29525' date='17.05.2009 - 12:09']Hallo Avatario,
mit dem Entfernen einer Drosselspule hast Du keine zwei Leiterbahnen aufgetrennt.
Ich vermute mal, dass der Motor elektrisch noch mit einer Fahrstromeinspeisung verbunden war. Bei'm Vorwätrsfahren ist wohl deshalb nichts passiert, weil die Polarität gestimmt hat. Bei'm Rückwärtsfahren hat es dann gefunkt.
Deshalb folgende Regel, die bei'm Umrüsten immer beachtet werden muss.
Jeder Anschluss am Motor darf weder mit dem linken noch mit dem rechten Schleifer verbunden sein.
Das muss vor dem Dekodereinbau gründlich getestet werden.
Gruss
Oswin[/quote]
Hallo Oswin,
danke für den Tip.
Bei meinem Chassis sind die Schleifer in Kunststoffösen gelagert. Es gibt somit keine Verbindung mit dem Motor, außer den kleinen Drähten, die zur Drosselspule gehen (vgl. Bild).
[attachment=6888:Chassis_1.jpg]
Es ergibt sich also ein eindeutiger Stromfluss Schleifer -> Feder -> Draht -> Decoder. Vom Decoder gehe ich wieder an die Unterseite an die beiden Bleche, die zu den Kohlen führen.
Hat irgendjemand noch eine Idee?
Viele Grüße, Avatario
mit dem Entfernen einer Drosselspule hast Du keine zwei Leiterbahnen aufgetrennt.
Ich vermute mal, dass der Motor elektrisch noch mit einer Fahrstromeinspeisung verbunden war. Bei'm Vorwätrsfahren ist wohl deshalb nichts passiert, weil die Polarität gestimmt hat. Bei'm Rückwärtsfahren hat es dann gefunkt.
Deshalb folgende Regel, die bei'm Umrüsten immer beachtet werden muss.
Jeder Anschluss am Motor darf weder mit dem linken noch mit dem rechten Schleifer verbunden sein.
Das muss vor dem Dekodereinbau gründlich getestet werden.
Gruss
Oswin[/quote]
Hallo Oswin,
danke für den Tip.
Bei meinem Chassis sind die Schleifer in Kunststoffösen gelagert. Es gibt somit keine Verbindung mit dem Motor, außer den kleinen Drähten, die zur Drosselspule gehen (vgl. Bild).
[attachment=6888:Chassis_1.jpg]
Es ergibt sich also ein eindeutiger Stromfluss Schleifer -> Feder -> Draht -> Decoder. Vom Decoder gehe ich wieder an die Unterseite an die beiden Bleche, die zu den Kohlen führen.
Hat irgendjemand noch eine Idee?
Viele Grüße, Avatario