1.RWE 2009

[f.schulz]

Hallo Männer,



So nun ist das Eröffnungsrennen 2009 mit den beiden Forenmeinsterschaftsläufen leider zu Ende.



Leute es war eine Premiere:



[color="#FF0000"]Der erste Meiserschaftslauf an einer Bahn vom Pepi, dem JOGO aus Wien in HO [/color]



Die Bahn hat es wunderbar gemeistert, Hut ab und überzeugte ein mal mehr durch ihre Qualität, was eine Deutsche Zeitnahme heute absolut nicht tat. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />





Vorab Ihr wart wunderbare Gäste, trotz der Widrigkeiten die dann s.u. dann auftraten.



Wie üblich, gings mit einer Brotzeit los, ich war noch gar nicht wieder mit Stefan Laub da, den ich am Airport abholte, da hatte sich die Frankenkonnektion schon im Bunkerio fest etabliert und trainierte was das Zeug hielt.

Als nächstes kamen dann Stefan mit mir und dann Thorsten mit Arne an.

Als die Weißwürste und ein paar dazugehörige Biere nebst Brezen im 2 Schichtverfahren gegessen waren, ging es zur Sache, der T1 Lauf war nach 30 Minuten Trainingszeit angesagt.



Ergebnis:



1. na wer Claus Heupel, 67 Runden, T1 gewinnt Claus fast immer

2. Harald Korn 66

3. Fritz Schulz 63

4. Stefan Laub 62

5. Arne Mombächer 59

6. Thorsten Jerg 58

7. Bastian Heupel 56

8. Max Korn 53

9. Alexander Korn 52



Hmm Stefan verspreche Dir das kommt nie wieder vor. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />

Claus, entweder ich gebe Dir nächstes Mal Baldrian oder nur 12V. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Dann trainierten wir fleissig und fuhren den T2 Lauf.



Ergebnis:



1. Stefan Laub 75

2. Claus Heupel 73

3. Harald Korn 68

4. Thorsten Jerg 67

5. Arne Mombächer 65

6. Fritz Schulz 65

7. Max Korn 61

8. Bastian Heupel 58

9. Alexander Korn 49



So dann gab es wieder eine kleine Stärkung, dank des guten Geistes.



Nachher wollten wir mit 4 von Stefan mitgebrachten Fallerli fahren, was wir dann abbrochen, denen hatte die Faller Schienen schon so sehr an den Schleifern zugesetzt, dass diese sich auf der JOGO Bahn nicht mehr so flüssig fahren liesen, wie wir hofften. Ich hätte das Rennen ja zu Ende gefahren, aber da waren andere eben einer anderen Meinung. Gut brachten im Gegensatz zu den von mit und Stefan durchgeführten Probefahrten, wo die nicht so schlecht liefen dann doch nicht die Perfomance, die wir uns wünschten.



Wir entschlossen uns deswegen einen Lauf mit den Chevrons zu fahren. Die laufen einfach Klasse und machen sehr viel Spaß. Jeder der einmal damit gefahren ist, bestätigt das. Da war unsere Triumviratproduktion doch recht gut drauf.



[attachment=6182:L1010349.jpg]



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Dann wollten wir noch einen Lauf, bevor ich Stefan wieder zum Flughafen bringen sollte mit den mir freundlicherweise von Christoph73 überlassenen Tyco Busse durchzuführen. Die fahren nämlich Klasse auf meiner Bahn, sind ohne Haftmagnete von Christoph aufgebaut worden mit allem Drum und Dran.



[attachment=6185:L1010381.jpg]



Da standen sie schön am Start.



Da machte uns die Zeitnahme des Marktführers einen massiven Strich durch die Rechnung. Es ging gar nichts mehr, nicht einmal mehr der Überbrückungsschalter ging, um die Bahn mit Strom zu versorgen. Auch die provisorisch von Thorsten zur Verfügung gestellte, neue und angeschlossene Hardware, ein neu aufgespieltes etc. Programm taten es nicht.





Ich musste dann, der Flieger wartet nicht, Stefan schweren Herzens wieder via Lilienthal nach Köln entlassen und an den Flughafen bringen.

Der Rest ging erst einmal Gulasch futtern, das mein guter Geist vorbereitet hatte.

Thorsten und Claus, ich danke ihnen herzlich <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' /> haben dann, bis ich wieder zurückkam, sind hin und zurück ja ca. 80km, die Bepfe wieder zum Laufen bekommen. Bin nach diesen Erfahrungen jetzt doch am Überlegen das Teil an der Wand zu zerklatschen.



Wo der Fehler war, steht im Nirwana aber es war anzumerken, dass das Programm einfach nicht kontinuierlich softwaremäßig läuft und ab und an abschmiert. Da denke ich sehr massiv über eine Alternative nach, guter Ruf hin oder her, ein Daimler der nicht , oder nur auf DOS Pfaden fährt, der ist sein Geld nicht wert.



Wir fuhren dann, nachdem ich auch noch was zum Essen, eingepfiffen hatte, noch einen Fun Lauf mit den Indy Racern, die von mir sehr abgeändert wurden und erheblich besser laufen als mit den original T-Jet Chassis. Das Ergbnis habe ich zwar, ist aber so Gott will noch im Bepfe Speicher im Keller.



Dann wollten wir noch den Lauf mit den prima laufenden Tyco Büsschen nachholen, da waren aber die Kids schon so überdreht, dass Harald dann den Hahn abgedreht hat und entnervt die Heimreise erzwang, gut es war wieder 21.00.

Gestehe, die Jungkörner waren da teilweise nicht mehr zu reiten. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> tobten dann noch im Auto...





Denke im Mai wiederholen wir das Event, hat mir sehr viel Spaß gemacht, sollte bis dahin o.a. Zeitnahme überhaupt noch an der Bahn existieren......dann liegen bereits 4 vormontierte Überbrückungskabel parat, die nur noch eingesteckt und festgezogen werden müssen.



Heut zwar erst entnervt von der Technik, von Euch Gästen aber super wieder aufgebaut und motiviert jetzt



Euer



Fritz