Hallo,
diesen Krach beim GT 40 hatte ich auch und es lag daran das der Body auf den Stromleitern auflag, zu erkennen daran das der Body vorne Schleifspuren hatte. Ich habe mir geholfen indem ich einen Life Like Führungsstift eingesetzt habe. Bei Life Like ist es so das bei den alten M-Chassis die Vorderachse durch den Führungsstift gehalten wird, beim GT40 ist es dann auch so, dadurch wird die Vorderachse leicht angehoben und fixiert und das schleifen hat ein Ende.
der schwarze Strich soll die Achse sein
[attachment=6170:LL.jpg]
Das Problem mit den unterschiedlich schnellen Chassis kenne ich auch, auch bei mir sind einige SRT schneller als die SG+...und die GT40 sind sauschnell <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
LG
Michael
diesen Krach beim GT 40 hatte ich auch und es lag daran das der Body auf den Stromleitern auflag, zu erkennen daran das der Body vorne Schleifspuren hatte. Ich habe mir geholfen indem ich einen Life Like Führungsstift eingesetzt habe. Bei Life Like ist es so das bei den alten M-Chassis die Vorderachse durch den Führungsstift gehalten wird, beim GT40 ist es dann auch so, dadurch wird die Vorderachse leicht angehoben und fixiert und das schleifen hat ein Ende.
der schwarze Strich soll die Achse sein
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Michael
Viele Grüsse
Michael
Michael

