04-01-2009, 14:35
Mahlzeit
Die ersten Schleifer werden zum Einsatz kommen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
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' />
Was bis jetzt funzt sind ams-PKWs und LKWs. Bei den T-Jets stört der zu große Durchmesser der inneren Radverstärkung. Wenn das weggefräst werden kann, der Durchmesser verkleinert werden kann oder die Räder getauscht werden können sollte es auch gehen. Dafür muss ich aber noch entsprechende Schleifer biegen, da sie ja länger sein müssen. Die für ams tauglichen kann man nicht umbiegen, da der Spielraum an den Rädern das nicht zulässt. Ich arbeite daran.
Hier ein LKW, der hier stundenlang rumgurkt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> :
[url="http://www.myvideo.de/watch/5736607"]http://www.myvideo.de/watch/5736607[/url]
Das sieht wohl im Video schneller aus als es ist
.
Grüße
Ulli
Die ersten Schleifer werden zum Einsatz kommen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
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' /> Was bis jetzt funzt sind ams-PKWs und LKWs. Bei den T-Jets stört der zu große Durchmesser der inneren Radverstärkung. Wenn das weggefräst werden kann, der Durchmesser verkleinert werden kann oder die Räder getauscht werden können sollte es auch gehen. Dafür muss ich aber noch entsprechende Schleifer biegen, da sie ja länger sein müssen. Die für ams tauglichen kann man nicht umbiegen, da der Spielraum an den Rädern das nicht zulässt. Ich arbeite daran.
Hier ein LKW, der hier stundenlang rumgurkt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> :
[url="http://www.myvideo.de/watch/5736607"]http://www.myvideo.de/watch/5736607[/url]
Das sieht wohl im Video schneller aus als es ist
Grüße
Ulli
