01-01-2009, 22:14
Hallo zusammen,
bin schon ca. 1,5 Jahre hier angemeldet und habe damals sehr viel gelesen. Mein Projekt ist dann aufgrund anderer Tätigkeiten aber leider wieder sehr in den Hintergrund gerückt.
Nun bin ich zum Jahreswechsel wieder hier gelandet und habe auch fest vor, mich meinem geplanten Projekt wieder zu widmen: Der Einbau einer H0-Slotbahn in den Kofferaum eines 1:1 Fahrzeugs. Das ganze muss natürlich herausnehmbar sein und beruht auf meinem eigentlichen "Haupt"-Hobby, dem Schrauben an "richtigen" Autos. Da ich schon von Kind auf Fan von Slotbahnen war und schon den ein oder anderen Tag auf Auto-Treffen teils mit Langeweile verbracht habe, kam mir die Idee, beides zu verknüpfen.
Meine Slot-Karriere begann mit 1988 im Alter von 9 Jahren, als eine Carrera Servo 140 unterm Baum lag. Zu dem damals geträumten Festaufbau ist es nie gekommen, das Spurwechselsystem hat mir schon damals jeglichen Nerv geraubt. Wenige Jahre später tauchte eine Carrera 160 meines Vaters aus tiefsten Kellerräumen auf, mit der ich auf diversen Teppichaufbauten viel Spaß hatte. Leider hat mein Vater die irgendwann Mitte der 90er weggeworfen, weil keine fahrbaren Autos mehr da waren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Meinen Spieltrieb befriedige ich mit einer aktuellen Carrera Evolution (über die Weihnachtstage hat man ja mal Zeit).
Zurück zum Projekt. Es handelt sich um den Kofferaum eines (kleinen) Caravans. Die zur Verfügung stehende Grundfläche beträgt 135x93cm. Durch den bei umgeklappter Rücksitzbank nicht ebene Ladefläche kann die Bahn aber nicht eben verlaufen - was meiner geplanten Streckenführung aber entgegen kommt: Ich möchte eine schöne 2spurige Landstraße in bergigem Gebiet mit viel Landschaftsbau umsetzen.
Ich hatte letztes Jahr schonmal ein paar grobe Ideen für eine Streckenführung, welche ich -siehe Anhang- am PC mal umgesetzt habe. Die Überhänge über die Grundplatte rühren daher, dass oberhalt der Grundplatte mehr Platz ist (Radausschnitte im Kofferaumboden).
Die Streckenführung ist schon als Holzbahn vorgesehen. Einige Streckenverläufe mit Fallerschienen hatte ich durchprobiert (am Rechner), eine flüssigere Gestaltung hat mir aber besser gefallen. Die Kurvenradien der Fahrslots sollen in den Spitzkehren so eng werden wie die Spitzkehre von Faller. Meine Faller-Autos und die T-Jets haben damit eigentlich keine Probleme. Ok - Anhalten ist nicht immer eine gute Idee.
In die Praxis umgesetzt ist bis jetzt noch garnichts (außer ein in der Bucht besorgtes Komplett-Set von Faller aus den 60ern zum Probefahren und einiger Fahrzeuge verschiedener Typen). Ich will auf Magneter verzichten, lieber die langsamere Gangart, damit man die Landschaft auch genießen kann <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Ich habe auf meinen Faller-Schienen 2 ganz alte Faller-Autos gefahren (die mit den dünnen Rädern) und bin mit deren Fahreigenschaften eigentlich sehr zufrieden, hatte mir die wesentlich langsamer vorgestellt. Viel schneller muss es also nicht werden.
Da ich wie schon gesagt ein paar nicht unerhebliche Höhenunterschiede in die Streckenführung einbringen will, weiß ich noch nicht 100%, aus welchem Material die Bahn bestehen könnte. Ich denke, ich werde der Einfachheit halber auf vorhandenes 10mm MDF zurückgreifen und probieren, wie weit ich damit komme. Der Favorit beim Streckenverlauf ist derzeit die Variante links unten: Vom 90° Linksknick ausgehend (im Uhrzeigersinn) sollen Serpentinen zum Hochpunkt der Strecke im unteren Bereich führen. Die Abfahrt führt dann nach links über die Überführung bis zum tiefsten Punkt unterhalb der Unterführung (Soll Landschaftstechnisch als Brücke entstehen).
Insbesondere der ausführliche Thread von Martins Holzbahn hat mir schon sehr viel Inspiration und Hinweise gegeben, was die Herstellung der Bahn betrifft. Ich hoffe, ich komme in naher Zukunft dazu, erste Praxisversuche durchzuführen.
Nach diesem langen ersten Posting verabschiede ich mich jetzt erstmal wieder. Kritik & Vorschläge zu meinem Plan werden gerne entgegen genommen.
Ein gutes neues Jahr wünscht: Michi
bin schon ca. 1,5 Jahre hier angemeldet und habe damals sehr viel gelesen. Mein Projekt ist dann aufgrund anderer Tätigkeiten aber leider wieder sehr in den Hintergrund gerückt.
Nun bin ich zum Jahreswechsel wieder hier gelandet und habe auch fest vor, mich meinem geplanten Projekt wieder zu widmen: Der Einbau einer H0-Slotbahn in den Kofferaum eines 1:1 Fahrzeugs. Das ganze muss natürlich herausnehmbar sein und beruht auf meinem eigentlichen "Haupt"-Hobby, dem Schrauben an "richtigen" Autos. Da ich schon von Kind auf Fan von Slotbahnen war und schon den ein oder anderen Tag auf Auto-Treffen teils mit Langeweile verbracht habe, kam mir die Idee, beides zu verknüpfen.
Meine Slot-Karriere begann mit 1988 im Alter von 9 Jahren, als eine Carrera Servo 140 unterm Baum lag. Zu dem damals geträumten Festaufbau ist es nie gekommen, das Spurwechselsystem hat mir schon damals jeglichen Nerv geraubt. Wenige Jahre später tauchte eine Carrera 160 meines Vaters aus tiefsten Kellerräumen auf, mit der ich auf diversen Teppichaufbauten viel Spaß hatte. Leider hat mein Vater die irgendwann Mitte der 90er weggeworfen, weil keine fahrbaren Autos mehr da waren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />Meinen Spieltrieb befriedige ich mit einer aktuellen Carrera Evolution (über die Weihnachtstage hat man ja mal Zeit).
Zurück zum Projekt. Es handelt sich um den Kofferaum eines (kleinen) Caravans. Die zur Verfügung stehende Grundfläche beträgt 135x93cm. Durch den bei umgeklappter Rücksitzbank nicht ebene Ladefläche kann die Bahn aber nicht eben verlaufen - was meiner geplanten Streckenführung aber entgegen kommt: Ich möchte eine schöne 2spurige Landstraße in bergigem Gebiet mit viel Landschaftsbau umsetzen.
Ich hatte letztes Jahr schonmal ein paar grobe Ideen für eine Streckenführung, welche ich -siehe Anhang- am PC mal umgesetzt habe. Die Überhänge über die Grundplatte rühren daher, dass oberhalt der Grundplatte mehr Platz ist (Radausschnitte im Kofferaumboden).
Die Streckenführung ist schon als Holzbahn vorgesehen. Einige Streckenverläufe mit Fallerschienen hatte ich durchprobiert (am Rechner), eine flüssigere Gestaltung hat mir aber besser gefallen. Die Kurvenradien der Fahrslots sollen in den Spitzkehren so eng werden wie die Spitzkehre von Faller. Meine Faller-Autos und die T-Jets haben damit eigentlich keine Probleme. Ok - Anhalten ist nicht immer eine gute Idee.
In die Praxis umgesetzt ist bis jetzt noch garnichts (außer ein in der Bucht besorgtes Komplett-Set von Faller aus den 60ern zum Probefahren und einiger Fahrzeuge verschiedener Typen). Ich will auf Magneter verzichten, lieber die langsamere Gangart, damit man die Landschaft auch genießen kann <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />Ich habe auf meinen Faller-Schienen 2 ganz alte Faller-Autos gefahren (die mit den dünnen Rädern) und bin mit deren Fahreigenschaften eigentlich sehr zufrieden, hatte mir die wesentlich langsamer vorgestellt. Viel schneller muss es also nicht werden.
Da ich wie schon gesagt ein paar nicht unerhebliche Höhenunterschiede in die Streckenführung einbringen will, weiß ich noch nicht 100%, aus welchem Material die Bahn bestehen könnte. Ich denke, ich werde der Einfachheit halber auf vorhandenes 10mm MDF zurückgreifen und probieren, wie weit ich damit komme. Der Favorit beim Streckenverlauf ist derzeit die Variante links unten: Vom 90° Linksknick ausgehend (im Uhrzeigersinn) sollen Serpentinen zum Hochpunkt der Strecke im unteren Bereich führen. Die Abfahrt führt dann nach links über die Überführung bis zum tiefsten Punkt unterhalb der Unterführung (Soll Landschaftstechnisch als Brücke entstehen).
Insbesondere der ausführliche Thread von Martins Holzbahn hat mir schon sehr viel Inspiration und Hinweise gegeben, was die Herstellung der Bahn betrifft. Ich hoffe, ich komme in naher Zukunft dazu, erste Praxisversuche durchzuführen.
Nach diesem langen ersten Posting verabschiede ich mich jetzt erstmal wieder. Kritik & Vorschläge zu meinem Plan werden gerne entgegen genommen.
Ein gutes neues Jahr wünscht: Michi