25-07-2005, 07:14
Hallo,
ich möchte nochmal das Thema heiße Anker auf den Tisch bringen.
Ebi schrieb dazu:
>>was ist, wenn Du mit der Hand die Hinterachse drehst?
Spürst Du dann, wie der Anker scheinbar in regelmäßigen
Abständen einrastet? Das kann das von Francois erwähnte
Magnetfeld oder (wie so oft...) ein zu starker Druck der Kohlen
auf die Kontaktflächen sein.<<
Bei mir ist das so, wenn ich den Anker drehe im Chassie (nur Anker mit Platte und Magnete) habe ich dies einrasten. Was kann ich tun?
Ein niedriger ohmiger Anker verbauen- der jetzige ist ein Mean Green mit 6,8 Ohm - wenn ja woher nehmen wenn nicht selber wickeln.
Oder soll ich die Magnete nach aussen setzen bzw den Anker abdrehen um den Abstand zwischen Magnete und Anker zu vergrößern?
Habt ihr eine andere Idee - ausser Magnete tauschen?
Arne
ich möchte nochmal das Thema heiße Anker auf den Tisch bringen.
Ebi schrieb dazu:
>>was ist, wenn Du mit der Hand die Hinterachse drehst?
Spürst Du dann, wie der Anker scheinbar in regelmäßigen
Abständen einrastet? Das kann das von Francois erwähnte
Magnetfeld oder (wie so oft...) ein zu starker Druck der Kohlen
auf die Kontaktflächen sein.<<
Bei mir ist das so, wenn ich den Anker drehe im Chassie (nur Anker mit Platte und Magnete) habe ich dies einrasten. Was kann ich tun?
Ein niedriger ohmiger Anker verbauen- der jetzige ist ein Mean Green mit 6,8 Ohm - wenn ja woher nehmen wenn nicht selber wickeln.
Oder soll ich die Magnete nach aussen setzen bzw den Anker abdrehen um den Abstand zwischen Magnete und Anker zu vergrößern?
Habt ihr eine andere Idee - ausser Magnete tauschen?
Arne

