23-10-2008, 07:09
[quote name='Druelli' post='25382' date='22.10.2008 - 22:07']das ist ein Tyco 440x2 Narrow pan Chassis.[/quote]
Hallo (mit-)Eidgenosse...
Das war Tell's Geschoss... ....leider knapp daneben <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Wie du an der Kurbenwellenbeleuchtung, dem S-förmigen Stossstangenrotationsgewinde und dem Graphitturbolader erkennen kannst, handelt es sich um ein Tyco 440 und nicht ein 440x2
Spass beiseite - anhand des "querliegenden" Haftmagneten der aus nur einem Stück besteht ist es ein 440er. Die 440x2 haben zwei einzelne Haftmagneten.
Keine Sorge, Hilmar - von den Chassis her ist das voll kompatibel (Narrow Pan = Eng = hautpsächlich Formelkarossen), der Unterschied liegt nach meinem Wissensstand lediglich bei gewissen Ersatzteilen, namentlich dem Chassisrahmen selber, dem eigentlichen Haftmagneten und dem hinteren Motorenschild.
Gruss
Stephan
Hallo (mit-)Eidgenosse...
Das war Tell's Geschoss... ....leider knapp daneben <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Wie du an der Kurbenwellenbeleuchtung, dem S-förmigen Stossstangenrotationsgewinde und dem Graphitturbolader erkennen kannst, handelt es sich um ein Tyco 440 und nicht ein 440x2
Spass beiseite - anhand des "querliegenden" Haftmagneten der aus nur einem Stück besteht ist es ein 440er. Die 440x2 haben zwei einzelne Haftmagneten.
Keine Sorge, Hilmar - von den Chassis her ist das voll kompatibel (Narrow Pan = Eng = hautpsächlich Formelkarossen), der Unterschied liegt nach meinem Wissensstand lediglich bei gewissen Ersatzteilen, namentlich dem Chassisrahmen selber, dem eigentlichen Haftmagneten und dem hinteren Motorenschild.
Gruss
Stephan


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