Holzbahnring-Schwerte

[hansausdortmund]

Hallo Martin und auch die anderen Teilnehmer!

Wieso, kochst DU denn NICHT auch mit Wasser?

Also zuerst muss ICH mich bedanken für die Gastfreundschaft und die außergewöhnlich TOLLE Holzbahn. DAS ist wohl in h0 die sicherlich INTERESSANTESTE und ANSPRUCHSVOLLSTE Bahn, auf der ich bisher gefahren bin. Keine Kurve wie die andere, Radien, die es in konfektionierter Ware garnicht gibt, Kurven und Kombinationen, die es "in sich haben", sehr individuell und ALLE anders zu fahren sind. Wirklich TOTAL SCHÖN, INTERESSANT UND ANSPRUCHSVOLL! Eine echte Herausforderung.

Noch viel wichtiger: die MITFAHRER! Martin hatte im Vorfeld was von "Anfängern" gesagt, VON WEGEN! Die GANZE ZEIT habe ich schwitzen MÜSSEN, um vorne dranzubleiben. DIE KÖNNEN ALLE FAHREN, da MUSS man sich anstrengen. Und wer DIE Bahn fahren kann, der hat auch auf den anderen Bahnen schnell die Bremspunkte erfasst. Und ALLE TOTAL NETT und FREUNDLICH und HILFSBEREIT, denn in Ermangelung von ausreichend Einsetzern mussten wir uns gegenseitig helfen und einsetzen. Da kommt es dem Ablauf der Rennen sicher entgegen, daß die 4 Drücker , also Fahrerpositionen an den 4 Ecken sind. Dann kann man eben auch OHNE Streckenposten ganz entspannt fahren. Die ganze Zeit hat das alles reibungslos geklappt. DANKE!

Sicherlich kommt der entspannten, ruhigen Atmosphäre AUCH zugute, daß wir pro Spur 5 Minuten unterwegs waren. Da kann man dann wirklich mal für ein paar Sekunden anhalten, um den vor der eigenen Nase "Verunfallten" wieder in die Spur zu schicken. Bei 5 Minuten hast du immer noch GENUG Zeit zum Fahren. Außerdem machen das mit dem Helfen ja ALLE und ich hatte den Eindruck: ALLE GERNE. Gehört einfach dazu.

Das Sahnehäubchen aber ist die Boxendurchfahrt. DAS IST GEIL! Da hat der Martin sich sicher etwas TOLLES ausgedacht und GEBAUT. Vom Fahrerplatz aus kann man eine Weiche betätigen, die dem Auto (LEIDER NUR) auf der gelben Spur das Abbiegen ermöglicht. Das Auto fährt dann mit reduzierter Spannung, also LANGSAM durch die Boxengasse. Da muss man dann am Drücker Vollgas geben, damit der Wagen nicht in der Box stehenbleibt. ABER ACHTUNG! Wenn das Auto wieder auf die Strecke kommt, IST VOLLgas wieder VOLLgas. Nach jeder Boxendurchfahrt schaltet die Weiche wieder auf geraderaus. Man kann das aber auch wiederholen auf Knopfdruck, nur man verliert logischerweise Zeit. Aber das macht soviel Spaß, daß ich das beim letzten Rennen mit TOMY-Turbo 3X gemacht habe. GENIAL!

Jetzt müssten wir "nur mal" dem lieben Martin und seiner Frau die "RWE-Nummer" "schmackhaft" machen. Ein RWE auf DER Bahn, DAS wär´s doch mal. MIT Boxendurchfahrt, die perfekt funktioniert.

Alles in allem, DER Abend hat RICHTIG SPASS gemacht. Daher nochmal ein DICKES DANKE an alle Mitwirkenden, Martin, seiner Frau, den Mitfahrern und dem Hund, der zu JEDEM Gast freundlich ist. Wenn es meine Termine erlauben und vor allem der Martin, möchte ich wohl gerne noch öfter mitfahren. Bis zum nächsten Mal Eure Rennkugel

Hans a D <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />