VW Brezelkäfer

[Druelli]

Servus Alex,

wenn ich Dich richtig verstanden habe, läuft Dein Auto, wenn Du den Aku direkt ansteckst, sprich ohne Regler dazwischen. Wenn Du nun den Regler dazwischen hängst geht nichts mehr.

Da beim direkt anstecken alles funktioniert können wir davon ausgehen, dass die Verkabelung passt.

Laut Deiner Aussage ist der Regler auch in Ordnung. Daraus ergeben sich 2 Fehlermöglichkeiten:

1. Dein Aku ist zu schwach, sprich mit der zusätzlichen Belastung über den Regler fällt die Leistung in den Keller. Dies könntest Du mit einem Eisenbahntrafo ( muss Gleichstrom oder pulsierender Gleichstrom sein) oder mit einem anderen Netzteil testen. Bei der Testanordnung aber Vorsichtig Gas geben, da eventuell eine zu grosse Spannung auf das Auto einwirken könnte!!!!!! So wie ein Vorredner bereits erwähnte. (sorry, den Vorredner kann ich nicht beim Namen nennen, weil ich den Thread momentan nicht sehe )

2. Die Ohmzahl des Reglers stimmt nicht. Auch hier hat bereits ein Vorredner darauf aufmerksam gemacht. Hast Du schon probiert ob der Wagen in "Vollgasstellung" fährt? Falls er losfährt sind die ca. 60 Ohm Deines Reglers zu hoch. Will sagen, dass bei Vollgas der Widerstand gegen 0 Ohm geht und der Wagen eigentlich fahren sollte. In dem Fall müsstest du es mit <45 Ohm versuchen.

Die letzte Möglichkeit kann ansonsten nur beim zwischenschalten des Reglers liegen, Wackelkontakt etc.

So, mehr fällt mir dazu nicht ein, jetzt liegt es an Dir eine Versuchsreihe zu starten <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Ich wünsche Dir viel erfolg und Geduld.



Gruss aus Kärnten

Dany