19-08-2008, 23:18
[quote name='slotalex' post='23928' date='19.08.2008 - 22:27']kann ich nicht auch den Drücker von der Tycobahn so umbauen, so dass der nur bis zu einem gewissen Punkt runtergedrückt wird? Bis wie weit sollte der sich denn dann etwa drücken lassen, auch bis zur Hälfte oder sogar noch weniger?
Wie müsste ich denn den Eisenbahntrafo anschließen, ich habe nämlich noch welche von meiner Modellbahn?[/quote]Hallo Alex,
ich fürchte, eine Versorgung mit "Normalspannung" und reduziertem Drückerweg wird nicht funktionieren, weil du kaum "Spielraum" haben wirst. Denn der "normale" Regler in der Standardeinstellung mit z.B. 60 Ohm und 15 Volt beginnt erst bei c.a. 4 Volt. Und da erhält dein Motor schon fast "Vollgas", wenn das so einer ist, wie Ulli beschrieben hat.
Die einfachste Lösung für dich dürfte tatsächlich ein Eisenbahntrafo sein, den du auf die Maximalspannung des Motors stellst. Das ist eigentlich ein Muss. Dann erst kannst du den "Drücker von der Tycobahn" zum Regeln nutzen. Dabei wird sich herausstellen, ob du mit dem Drücker das Auto komfortabel fahren kannst. Für den richtigen Regler gibt es Tipps, z.B. in der [url="http://www.slotbox.de/regler_u._zubehoerreglertipps.htm"]Slotbox[/url].
Also, erst die Maximalspannung festklopfen, die auf dem Typenschild des Motors stehen müsste und dann einen passenden Drücker/Regler dafür aussuchen.
Alternativ gibt es elektronische Regler, aber das ist noch in anderes Kapitel...
ciao
michael o.
Wie müsste ich denn den Eisenbahntrafo anschließen, ich habe nämlich noch welche von meiner Modellbahn?[/quote]Hallo Alex,
ich fürchte, eine Versorgung mit "Normalspannung" und reduziertem Drückerweg wird nicht funktionieren, weil du kaum "Spielraum" haben wirst. Denn der "normale" Regler in der Standardeinstellung mit z.B. 60 Ohm und 15 Volt beginnt erst bei c.a. 4 Volt. Und da erhält dein Motor schon fast "Vollgas", wenn das so einer ist, wie Ulli beschrieben hat.
Die einfachste Lösung für dich dürfte tatsächlich ein Eisenbahntrafo sein, den du auf die Maximalspannung des Motors stellst. Das ist eigentlich ein Muss. Dann erst kannst du den "Drücker von der Tycobahn" zum Regeln nutzen. Dabei wird sich herausstellen, ob du mit dem Drücker das Auto komfortabel fahren kannst. Für den richtigen Regler gibt es Tipps, z.B. in der [url="http://www.slotbox.de/regler_u._zubehoerreglertipps.htm"]Slotbox[/url].
Also, erst die Maximalspannung festklopfen, die auf dem Typenschild des Motors stehen müsste und dann einen passenden Drücker/Regler dafür aussuchen.
Alternativ gibt es elektronische Regler, aber das ist noch in anderes Kapitel...
ciao
michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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