02-08-2008, 22:28
Hallo Hans,
da ich Deine Tyco Dissertation voll unterstütze, ich will ja schlauer werden, habe ich die alle mal enthäuptet.
Fein, dass Du das so professionell angehst, damit wir da endlich einmal Vergleichszahlen haben und nicht von jeder Ente aus Amiforen in die Irre geführt werden können.
Siehe hier:
[attachment=5119
SCF0003.JPG]
Hierzu ist zu sagen, dass diese alle aus neuerer Produktion sind und allesamt nicht aus der Bucht stammen, sondern die letzten 2 - 3 Jahre bei diversen Händlern erworben wurden.
Die allerneuesten sind die linken China mit der Bezeichnung HPX2, alle bis auf eines, das hat ein Rennen in DO absolviert noch nagelneu, nicht mal geölt. Gekauft Ende 2007 bei JAG.
Die rechts daneben befindlichen haben nur die Bezeichnung China, es sind dies die Motörchen der unmagentischen Käfer, die Du aus Kirchheim kennst. Diese sind schwarz mit roten Felgen und brechen sehr leicht, wir haben von diesen Chassis bereits 2 aus dem Verkehr ziehen müssen. Der Kunststoff ist ähnlich hart wie der meines einzigen HP7 oder der bröselnden Tomy SG+ Chassis. Ich vermute hier ganz stark, dass zur Produktion billiges Recyclat verwendet wurde. Diese Chassis stammen aus einer Sammelbestellung vor ein paar Jahren, die Uwe für uns in Amiland organisiert hat.
Dann fand sich noch ein schmales mit der Bezeichnung Malaysia und eines das ganz rechte neben dem HP7 mit der Bezeichnung Mattel H K, kaum auszumachen ohne die Vorderachse abzunehmen. Die anderen tragen nur die Bezeichnung China und auf der anderen Seite Matell, die schmalen Chinesen stammen vor 3 Jahren meine ich von Umpfi.
Der Malayse und Hongkongianer meine ich kürzlich von JAG.
Auf dem HP7 der übrigens recht gut fährt, gut ich bekam ihn von Böcki geschenkt, steht nur China.
Bei den Narrows kann ich auf meiner Bahn keine eklatanten Ausreisser nach oben oder unten, egal welcher Provenienz feststellen, auch akustisch nicht. Gut für diese Formelrenner ist die Bahn ungeeignet, die Dinger machen darauf auch nicht echt Spaß. Werden irgendwann entmagnetet und bewichtet, aber noch sind sie orichinol.
Bei den Wide Pan, würde ich auf jeden Fall, wegen des elastischeren Chassis diese neuen HPX2 bevorzugen. Ich bin diese ehrlich, bis auf eines bei Euch in DO noch kaum gefahren, weil ich sie als Austauschmotore für die unmagentischen schwarzen, falls da wieder eines kurz vor dem hinteren Haftmagneten oben bricht vorgesehen habe oder eben für andere unmagentische Umbauten.
Nummern konnte ich nirgends welche ausmachen.
Wenn Du welche in DO auf der Bahn testen willst gerne dann schick ich Dir die, die Du haben willst.
Gut wir können es auch andersherum machen, ich kann diese ja mit Zeitnahme alle mit derselben Spannung, so, dass halt keiner irgendwo abfliegt eine definierte Zeit, in einer Spur über meine Bahn sausen lassen. Das lässt sich wunderbar mit den Netzteilen und gebrückten Regleranschlüssen, da muss ich nicht mal was umklemmen, statt Regler Laborkabel eingestöpselt und los gehts, durchführen. Anhand der Rundenzeiten sieht man dann die eklatanten Ausreisser nach oben oder unten. Gehe mal davon aus, dass das dann auch für höhere Voltzahlen hochinterpretiert werden kann. Klar, dass die alle mit denselben Reifen ausstaffiert werden, die Schleifer und die Bahn sauber gemacht wird nach jedem Testlauf. Ja so etwas lässt sich eben nur mit einer guten und gut ausstaffierten Bahn durchführen, so etwas mit meiner Tomy Bahn hätte ich nie angedacht.
Da müsste Ihr mir dann halt die Chassis, die ich nicht habe zur Verfügung stellen, bitte unverwechselbar gekennzeichnet mit Farbpunkten o.ä.
Viel Spaß bei dieser Promotionsarbeit zum Dr. Tyco, den Hut stifte ich dann. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
Grüße
Fritz
da ich Deine Tyco Dissertation voll unterstütze, ich will ja schlauer werden, habe ich die alle mal enthäuptet.
Fein, dass Du das so professionell angehst, damit wir da endlich einmal Vergleichszahlen haben und nicht von jeder Ente aus Amiforen in die Irre geführt werden können.
Siehe hier:
[attachment=5119
SCF0003.JPG]Hierzu ist zu sagen, dass diese alle aus neuerer Produktion sind und allesamt nicht aus der Bucht stammen, sondern die letzten 2 - 3 Jahre bei diversen Händlern erworben wurden.
Die allerneuesten sind die linken China mit der Bezeichnung HPX2, alle bis auf eines, das hat ein Rennen in DO absolviert noch nagelneu, nicht mal geölt. Gekauft Ende 2007 bei JAG.
Die rechts daneben befindlichen haben nur die Bezeichnung China, es sind dies die Motörchen der unmagentischen Käfer, die Du aus Kirchheim kennst. Diese sind schwarz mit roten Felgen und brechen sehr leicht, wir haben von diesen Chassis bereits 2 aus dem Verkehr ziehen müssen. Der Kunststoff ist ähnlich hart wie der meines einzigen HP7 oder der bröselnden Tomy SG+ Chassis. Ich vermute hier ganz stark, dass zur Produktion billiges Recyclat verwendet wurde. Diese Chassis stammen aus einer Sammelbestellung vor ein paar Jahren, die Uwe für uns in Amiland organisiert hat.
Dann fand sich noch ein schmales mit der Bezeichnung Malaysia und eines das ganz rechte neben dem HP7 mit der Bezeichnung Mattel H K, kaum auszumachen ohne die Vorderachse abzunehmen. Die anderen tragen nur die Bezeichnung China und auf der anderen Seite Matell, die schmalen Chinesen stammen vor 3 Jahren meine ich von Umpfi.
Der Malayse und Hongkongianer meine ich kürzlich von JAG.
Auf dem HP7 der übrigens recht gut fährt, gut ich bekam ihn von Böcki geschenkt, steht nur China.
Bei den Narrows kann ich auf meiner Bahn keine eklatanten Ausreisser nach oben oder unten, egal welcher Provenienz feststellen, auch akustisch nicht. Gut für diese Formelrenner ist die Bahn ungeeignet, die Dinger machen darauf auch nicht echt Spaß. Werden irgendwann entmagnetet und bewichtet, aber noch sind sie orichinol.
Bei den Wide Pan, würde ich auf jeden Fall, wegen des elastischeren Chassis diese neuen HPX2 bevorzugen. Ich bin diese ehrlich, bis auf eines bei Euch in DO noch kaum gefahren, weil ich sie als Austauschmotore für die unmagentischen schwarzen, falls da wieder eines kurz vor dem hinteren Haftmagneten oben bricht vorgesehen habe oder eben für andere unmagentische Umbauten.
Nummern konnte ich nirgends welche ausmachen.
Wenn Du welche in DO auf der Bahn testen willst gerne dann schick ich Dir die, die Du haben willst.
Gut wir können es auch andersherum machen, ich kann diese ja mit Zeitnahme alle mit derselben Spannung, so, dass halt keiner irgendwo abfliegt eine definierte Zeit, in einer Spur über meine Bahn sausen lassen. Das lässt sich wunderbar mit den Netzteilen und gebrückten Regleranschlüssen, da muss ich nicht mal was umklemmen, statt Regler Laborkabel eingestöpselt und los gehts, durchführen. Anhand der Rundenzeiten sieht man dann die eklatanten Ausreisser nach oben oder unten. Gehe mal davon aus, dass das dann auch für höhere Voltzahlen hochinterpretiert werden kann. Klar, dass die alle mit denselben Reifen ausstaffiert werden, die Schleifer und die Bahn sauber gemacht wird nach jedem Testlauf. Ja so etwas lässt sich eben nur mit einer guten und gut ausstaffierten Bahn durchführen, so etwas mit meiner Tomy Bahn hätte ich nie angedacht.
Da müsste Ihr mir dann halt die Chassis, die ich nicht habe zur Verfügung stellen, bitte unverwechselbar gekennzeichnet mit Farbpunkten o.ä.
Viel Spaß bei dieser Promotionsarbeit zum Dr. Tyco, den Hut stifte ich dann. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
Grüße
Fritz