10-06-2005, 09:55
[quote name='ernie']Hallo Renngemeinde und RWE Interessierte,
Stefan hat im Augenblick für das RWE "nur" eine Fallerbahn.
Die Mehrheit der Slotter hier sind doch Flachankerfreunde oder?
Wie wäre es, falls wir keine weitere (Magnetertaugliche) Bahn finden, das RWE 2005 auf Flachankerklassen zu beschränken?
Bitte nur die Antworten die auch kommen wollen.....[/quote]Hallo Ernie, hallo zusammen,
warum sollen wir uns auf Flachanker beschränken?
Zwar hat die Fallerbahn mit 35 mm schmale Spurabstände, aber mit geschlossenen Karrosserien passen auch Autos anderer Klassen darauf. Fahrzeuge mit offenen Karossen wie F1 und Indy passen auch, wenn die Achsen auf 32 mm gekürzt werden. Das gilt sogar für die HP7-Chassis. Andere Bahnhersteller bieten extra Fahrbahnverengungen für Extrageld an. Bei Faller hast du das in jeder Kurve und zwar kostenlos!
Fazit: Selbst mit mehreren Fallerbahnen können wir Flachanker UND Magentis fahren!
ciao
michael o.
Stefan hat im Augenblick für das RWE "nur" eine Fallerbahn.
Die Mehrheit der Slotter hier sind doch Flachankerfreunde oder?
Wie wäre es, falls wir keine weitere (Magnetertaugliche) Bahn finden, das RWE 2005 auf Flachankerklassen zu beschränken?
Bitte nur die Antworten die auch kommen wollen.....[/quote]Hallo Ernie, hallo zusammen,
warum sollen wir uns auf Flachanker beschränken?
Zwar hat die Fallerbahn mit 35 mm schmale Spurabstände, aber mit geschlossenen Karrosserien passen auch Autos anderer Klassen darauf. Fahrzeuge mit offenen Karossen wie F1 und Indy passen auch, wenn die Achsen auf 32 mm gekürzt werden. Das gilt sogar für die HP7-Chassis. Andere Bahnhersteller bieten extra Fahrbahnverengungen für Extrageld an. Bei Faller hast du das in jeder Kurve und zwar kostenlos!
Fazit: Selbst mit mehreren Fallerbahnen können wir Flachanker UND Magentis fahren!
ciao
michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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