05-03-2008, 21:56
[quote name='HeHo' post='21157' date='05.03.2008 - 12:33']Vorteile: Die Lötungen sind nun alle von oben, die Drosselspulen (und Kondensator) zur Motorentstörung sind noch mit Funktion, die Schleifer sind nicht verlötet und lassen sich bei Abrieb leichter Tauschen.
Da bei den Flachankern nur das F5 zwei Spulen hat, muß man bei den anderen Flachankerchassies wegen getrennter Motormasse dann Bodenbleche entsprechend durchtrennen ... .[/quote]
Hallo Holger,
die Motoren werden mit Impulsen gesteuert. Deshalb werden die Drosseln nicht mehr unbedingt benötigt.
Es ist ratsam die Schleifer zu verlöten, weil sich kleine Stromunterbrechungen nachteilig auswirken können. Ich könnte mir vorstellen, dass man eine kleine Metallplatte unter die Schleiferfedern legt und den Dekoder daran anschliesst bzw. diese Plättchen mit den Schleiferkontakten am Chassis verlötet. Dadurch werden Wackelkontakte an den Schleifern ausgeschlossen.
Rückwärtsfahren ist selbstverständlich möglich. Man könnte die Fahrzeuge sogar mit einer Beleuchtung ausrüsten, die sich schalten lässt.
Es gibt auch Dekoder, bei denen man die Funktionsaugänge als Blinklicht programmieren kann. Das wäre z.b. für ein Polizeiauto oder für einen Krankenwagen schön.
Im Prinzip ist alles schon vorhanden. Es ist bisher nur noch keiner auf die Idee gekommen, das ganze statt in eine Modelleisenbahn in ein H0-Slotauto einzubauen.
Wir sind hier die Ersten, die das gemacht haben. Obwohl die Anbieter der grossen Slotter auch schon Digitalsteuerungen anbieten.
Die Modellbahnhersteller scheinen sich hierfür wohl auch nicht zu Interessieren.
Schade eigentlich. Eine Digitalzentrale, die unseren Bedürfnissen entsprechen würde, wäre mit wenig Aufwand hergestellt und würde bestimmt viele Käufer finden.
Wenn sich da nichts tut, müsste man selbst die Initiativer ergreifen.
Gruss
Oswin
Da bei den Flachankern nur das F5 zwei Spulen hat, muß man bei den anderen Flachankerchassies wegen getrennter Motormasse dann Bodenbleche entsprechend durchtrennen ... .[/quote]
Hallo Holger,
die Motoren werden mit Impulsen gesteuert. Deshalb werden die Drosseln nicht mehr unbedingt benötigt.
Es ist ratsam die Schleifer zu verlöten, weil sich kleine Stromunterbrechungen nachteilig auswirken können. Ich könnte mir vorstellen, dass man eine kleine Metallplatte unter die Schleiferfedern legt und den Dekoder daran anschliesst bzw. diese Plättchen mit den Schleiferkontakten am Chassis verlötet. Dadurch werden Wackelkontakte an den Schleifern ausgeschlossen.
Rückwärtsfahren ist selbstverständlich möglich. Man könnte die Fahrzeuge sogar mit einer Beleuchtung ausrüsten, die sich schalten lässt.
Es gibt auch Dekoder, bei denen man die Funktionsaugänge als Blinklicht programmieren kann. Das wäre z.b. für ein Polizeiauto oder für einen Krankenwagen schön.
Im Prinzip ist alles schon vorhanden. Es ist bisher nur noch keiner auf die Idee gekommen, das ganze statt in eine Modelleisenbahn in ein H0-Slotauto einzubauen.
Wir sind hier die Ersten, die das gemacht haben. Obwohl die Anbieter der grossen Slotter auch schon Digitalsteuerungen anbieten.
Die Modellbahnhersteller scheinen sich hierfür wohl auch nicht zu Interessieren.
Schade eigentlich. Eine Digitalzentrale, die unseren Bedürfnissen entsprechen würde, wäre mit wenig Aufwand hergestellt und würde bestimmt viele Käufer finden.
Wenn sich da nichts tut, müsste man selbst die Initiativer ergreifen.
Gruss
Oswin