Das Eifelmodul

[steinbeisser]

@ Martin



Danke für die Infos, als Anhänger von altem Märklinblech und -Guss habe ich mich bis dato strikt gegen digital gewehrt . In jedem Bereich des Lebens wird Elektronik eingesetzt (und geht auch gerne kaputt), da wollte ich wenigstens mein Hobby frei davon wissen. Nun geht es aber nicht mehr anders bei den Modulen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> . Da muss ich mich dann mal einlesen ind die Materie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Die Kehrschleifen bereiten übrigens keine Props. Es war nur so, dass jeder sein Modul gebaut hat, Auto mal darauf gesetzt hat, von Anfang bis Ende gefahren ist und feddich. Nur wie sich dann die Autos im Dauerbetrieb verhalten würden, das sahen wir erst bei den Treffen. Und da kamen einige Fehlerquellen zu Tage. Daher mein Vorschlag, dass jeder auch zu Hause Kehrschleifen hat. Nur so kann man sehen an welcher Stelle die Wagen abfliegen, wo sie oft stehen bleiben, was passiert bei einem zweiten, dritten Wagen welche Autos sind geeignet (das wurde leider bisher wenig beachtet) usw.

Zu digital noch mal: Die Autos fahren ja konstant über die Strecke. Was passiert denn, wenn ein zweites, drittes dazu kommt? Führt der höhere Strombedarf zu langsameren Autos oder regelt sich das ein?



Grüße

Ulli