24-01-2008, 13:45
[quote name='Modellbahner' post='20353' date='24.01.2008 - 11:16']Mich hat nämlich am meisten gestört, dass wir zu wenig Autos auf dem funktionierenden Anlagenteil haben laufen lassen.
Gruss
Oswin[/quote]
Mahlzeit
Bei der Gelegenheit kann ich vermelden, dass mein Käfer, der auch dieses Mal wieder Kilometer fressen musste, wieder läuft. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Das Ankerritzel und das große Ritzel wollten gegen Abend nicht mehr zusammen spielen. Nach Austausch des Ankerritzels (Mann, sind da Fertigungstoleranzen drin) kann er auf die Piste.
Was die Auswahl der Autos angeht, so waren wir etwas blauäugig zu glauben, dass ein normaler T-Jet out of the box einwandfrei über die unterschiedlichen Streckenführungen (lange Geraden, enge Kurven) fahren würde. Da blieben zu viele Zinkchassis zu Hause.
Aber es gibt ja ein nächstes Mal und Herr L. M. aus D. darf ja laut Inhaber einen Tag früher aufbauen (Duckunwech
)
.
Grüße
Ulli
Gruss
Oswin[/quote]
Mahlzeit
Bei der Gelegenheit kann ich vermelden, dass mein Käfer, der auch dieses Mal wieder Kilometer fressen musste, wieder läuft. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Das Ankerritzel und das große Ritzel wollten gegen Abend nicht mehr zusammen spielen. Nach Austausch des Ankerritzels (Mann, sind da Fertigungstoleranzen drin) kann er auf die Piste.
Was die Auswahl der Autos angeht, so waren wir etwas blauäugig zu glauben, dass ein normaler T-Jet out of the box einwandfrei über die unterschiedlichen Streckenführungen (lange Geraden, enge Kurven) fahren würde. Da blieben zu viele Zinkchassis zu Hause.
Aber es gibt ja ein nächstes Mal und Herr L. M. aus D. darf ja laut Inhaber einen Tag früher aufbauen (Duckunwech
Grüße
Ulli
