[quote name='ernie' post='19467' date='14.12.2007 - 17:00']mal einen Ansatz für das Chassiereglement Tyco 2008:
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Der Veranstalter entscheidet über die Chassieform narrow/schmal oder pan/weit ... Die Karosserieform openwheeler (F1 / Indy) oder Geschlossen legt der Veranstalter fest.
Es darf in einem Rennen keine Durchmischung von Chassieformen oder Karosserieformen geben.[/quote]Hallo Arne,
hört sich für mich gut und sinnvoll und völlig ausreichend an <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
Allerdings halte ich die Unterscheidung zwischen breit und schmal für nicht gut. Auch wenn von den schmalen nachgesagt wird, dass sie etwas schneller sein sollen.
Das hieße nämlich im Zweifelsfalle, dass man zwei komplette Autos vorhalten muss. Mit T-Car sogar 4.
ciao
michael o.
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Der Veranstalter entscheidet über die Chassieform narrow/schmal oder pan/weit ... Die Karosserieform openwheeler (F1 / Indy) oder Geschlossen legt der Veranstalter fest.
Es darf in einem Rennen keine Durchmischung von Chassieformen oder Karosserieformen geben.[/quote]Hallo Arne,
hört sich für mich gut und sinnvoll und völlig ausreichend an <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .Allerdings halte ich die Unterscheidung zwischen breit und schmal für nicht gut. Auch wenn von den schmalen nachgesagt wird, dass sie etwas schneller sein sollen.
Das hieße nämlich im Zweifelsfalle, dass man zwei komplette Autos vorhalten muss. Mit T-Car sogar 4.
ciao
michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.