20-11-2007, 02:35
Hallo
Dann will ich mal meinen Einstand hier tätigen mit meinem
Porsche 917. Dies war mein 2. Lexan-Karossenbau.
Selbst bei der Miniaturgröße lassen sich farblich unterschiedliche
Flächen beim bemalen abkleben. Kritisch sind manche
sehr dünnflüssige Lexanfarben, die man mit einer Reißfeder von innen
aufbringen kann, um saubere Konturen zu bekommen.
Die Schattenfugen sind hier allerdings von aussen per Filzer angebracht.
Den Motor - hier im Tyco X440-X2 Chassis -
läßt man ja gerne unterwasser einlaufen,
dann ist der erste Kohleabrieb nicht in den Kollektorfugen,
und das Motörchen läuft danach auch schneller.
Grüße L.
Dann will ich mal meinen Einstand hier tätigen mit meinem
Porsche 917. Dies war mein 2. Lexan-Karossenbau.
Selbst bei der Miniaturgröße lassen sich farblich unterschiedliche
Flächen beim bemalen abkleben. Kritisch sind manche
sehr dünnflüssige Lexanfarben, die man mit einer Reißfeder von innen
aufbringen kann, um saubere Konturen zu bekommen.
Die Schattenfugen sind hier allerdings von aussen per Filzer angebracht.
Den Motor - hier im Tyco X440-X2 Chassis -
läßt man ja gerne unterwasser einlaufen,
dann ist der erste Kohleabrieb nicht in den Kollektorfugen,
und das Motörchen läuft danach auch schneller.
Grüße L.