Hallo Stephan,
ich halte Dein Wunder-T-Jet für außerordentlich gefährlich <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> und kann Dir nur raten:
Finger weg.
Das ist so ähnlich wie ein Lotto-Gewinn. Da finden sich plötzlich viele Freunde
und Berater. So z. B. ist damit zu rechnen, dass Du halbseriöse Angebote erhalten wirst, z.B. in der Art:
Das von Dir erwähnte T-jet liegt mit all seinen Bauteilen und Komponenten außerhalb der 99%-Streuung, wie sie konstruktiv vorgesehen ist. Daher ist es außerhalb der Spezifikation und wird gegen Einsendung an beiliegende Adresse* gegen ein NOS (Vorsicht: Betrüger bieten nur ein gebrauchtes) original T-Jet-Chassis umgehend eingetauscht. Der sei ist für Dich versandkostenfrei.
Auch wirst Du beim Einsatz in Rennen ggf. spezielle Tuning-Tips bekommen, wie z.B. die Ankerwicklungen zu verkürzen oder deren Lager mit Molykote einzufetten. Oder altindische Mandalas in die Ankerplatten zu ritzen.
All diese Ratschläge sind zu nur zu ca. 7/8 hilfreich. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />
7/8 deshalb, weil sie im entsprchenden Rennen bei 8 Teilnehmern 7 davon helfen, nämlich allen anderen.
Wie ich gesehen habe, haben einschlägige Typen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> da schon Kontakt mir Dir aufgenommen.
Andererseits kannst Du auf Basis der mendelschen Erbgesetze ja mal folgendes ausprobieren:
Wie ich sehe, hast Du ein "H" auf der Ankerplatte stehen. Das steht für Herrchen. Die sind naturgemäß etwas stärker als die mit "F" versehenen Frauchen. Wenn Du jetzt also ein relativ attraktives <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> F Tjet mit dem H zusammenlegst, <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' /> sollte nach einiger Zeit ein "K" Tjet in Deiner Schachtel liegen, dessen Renneigenschaften mit den besten Eigenschaften seiner Erzeuger ausgestattet ist. Und das geht dann immer so weiter.
So mach ich das zumindest immer, und habe inzwischen an die 200 Tjets.
Klingt wie Zauberei, meinst Du? Das ist Zauberei !
Dann gibt es so etwas wie Komponententausch. Das heißt, Du hast oder besorgst Dir noch etliche weitere Tjets, so ca 15-20 müssten reichen, baust alles bis auf die kleinste Komponente auseinander und tauschst dann alle Teile miteinander. Am besten in einer Art Trommelmischer. Dann verteilen sich die hervorstechenden Merkmale Deines Tjets auch auf alle anderen - erfahrungsgemäß reichen ca 10 Minuten mischen. Bau dann die Tjets wieder zusammen und: Tärääh, Du hast dann einen unschlagbaren Rennstall. Behalt das aber für Dich, sonst machen´s die anderen nach.
Das ist zwar ethisch so verwerflich wie Gruppensex für Katholiken
, geht aber schneller als die monogame Methode von oben.
So, ich denke da ist jetzt das Maximale gesagt.
Halt, noch eins natürlich:
Herzlichen Glückwunsch
, viel Erfolg, und nix für ungut
Holger
ich halte Dein Wunder-T-Jet für außerordentlich gefährlich <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> und kann Dir nur raten:Finger weg.
Das ist so ähnlich wie ein Lotto-Gewinn. Da finden sich plötzlich viele Freunde
Das von Dir erwähnte T-jet liegt mit all seinen Bauteilen und Komponenten außerhalb der 99%-Streuung, wie sie konstruktiv vorgesehen ist. Daher ist es außerhalb der Spezifikation und wird gegen Einsendung an beiliegende Adresse* gegen ein NOS (Vorsicht: Betrüger bieten nur ein gebrauchtes) original T-Jet-Chassis umgehend eingetauscht. Der sei ist für Dich versandkostenfrei.
Auch wirst Du beim Einsatz in Rennen ggf. spezielle Tuning-Tips bekommen, wie z.B. die Ankerwicklungen zu verkürzen oder deren Lager mit Molykote einzufetten. Oder altindische Mandalas in die Ankerplatten zu ritzen.
All diese Ratschläge sind zu nur zu ca. 7/8 hilfreich. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />
7/8 deshalb, weil sie im entsprchenden Rennen bei 8 Teilnehmern 7 davon helfen, nämlich allen anderen.
Wie ich gesehen habe, haben einschlägige Typen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> da schon Kontakt mir Dir aufgenommen.
Andererseits kannst Du auf Basis der mendelschen Erbgesetze ja mal folgendes ausprobieren:
Wie ich sehe, hast Du ein "H" auf der Ankerplatte stehen. Das steht für Herrchen. Die sind naturgemäß etwas stärker als die mit "F" versehenen Frauchen. Wenn Du jetzt also ein relativ attraktives <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> F Tjet mit dem H zusammenlegst, <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' /> sollte nach einiger Zeit ein "K" Tjet in Deiner Schachtel liegen, dessen Renneigenschaften mit den besten Eigenschaften seiner Erzeuger ausgestattet ist. Und das geht dann immer so weiter. So mach ich das zumindest immer, und habe inzwischen an die 200 Tjets.
Klingt wie Zauberei, meinst Du? Das ist Zauberei !
Dann gibt es so etwas wie Komponententausch. Das heißt, Du hast oder besorgst Dir noch etliche weitere Tjets, so ca 15-20 müssten reichen, baust alles bis auf die kleinste Komponente auseinander und tauschst dann alle Teile miteinander. Am besten in einer Art Trommelmischer. Dann verteilen sich die hervorstechenden Merkmale Deines Tjets auch auf alle anderen - erfahrungsgemäß reichen ca 10 Minuten mischen. Bau dann die Tjets wieder zusammen und: Tärääh, Du hast dann einen unschlagbaren Rennstall. Behalt das aber für Dich, sonst machen´s die anderen nach.
Das ist zwar ethisch so verwerflich wie Gruppensex für Katholiken
So, ich denke da ist jetzt das Maximale gesagt.
Halt, noch eins natürlich:
Herzlichen Glückwunsch
Holger

