30-04-2007, 11:21
[quote name='ollium' post='15782' date='29.04.2007 - 12:31']Das einzige was mich bisher stört, es bleibt kaum Platz für die Landschaftsgestaltung <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Gruß Olli[/quote]
Hallo Olli
Das mit dem mangelnden Platz kann ich gut nachvollziehen - interessanterweise sind viele amerikanischen Bahnvorschläge aus der Kategorie "Spaghetti Bowl" (auf dt. Spaghettischüssel). Wie auch bei dem von Dir ausgewählten Oak Creek werden da einfach Schleifen um Schleifen aneinandergesezt um möglichst viel Bahn auf die Platte zu bringen. Die Gestaltung drumherum bleibt da ganz einfach auf der Strecke. Von Realität keine Spur. Siehe dazu auch meinen seinerzeitigen Thread zum Circuit de Camargue I. Lang hat diese Piste nicht bestanden und das nicht nur wegen dem grösseren Platz der mir plötzlich zur Verfügung stand.
Meine rein persönliche Meinung: Der Fahrspass wird nicht grösser wenn ich eine Schleife mehr an meine Piste anhänge. Abwechslung und ein, zwei Interessante Kombinationen machen die Würze aus.
Interessanterweise ist es im Modellbahnbereich genau umgekehrt, dort sind die Amerikaner führend, was "weniger ist mehr" anbetrifft und wir Europäer da immer völlig überladene Gleispläne haben. Die schaffen es problemlos, eine einzelne Spur rund um ein Zimmer von 10m und mehr Länge zu legen und gerade mal eine Ausweichstelle einzubauen. Das drumherum ist aber oft geradezu genial gestaltet. Siehe z.B. die Webseite [url="http://www.modelrailroader.com"]www.modelrailroader.com[/url]
Die Frage ist, wie du selber das Verhältnis Strecke/Landschaft gewichten willst. Das ist eine Frage ganz allein Deiner persönlichen Vorlieben. Schau doch gelegentlich mal - wie schon gesagt - noch den Thread von K.T an, ich bin sicher, dass Ich dir dabei behilfich sein kann, den einen oder anderen Vorschlag auf zwei statt vier Spuren und auf deine geringfügig kleinere Fläche zu adaptieren.
Ich persönlich trage mich übrigens mit dem Gedanken, eine Abwandlung von Long Beach (mir kommt einmal mehr Le Monzaco in Sinn - dazu bei Gelegenheit mehr) zu bauen und das gesamte Infield für die Gestaltung eines Fahrerlagers und Zuschauertribünen frei zu lassen. Genau aus dem Gedanken, das ganze nicht so mit Bahnteilen zu überladen.
Probier' doch einfach mal aus - ich stehe Dir gerne mit Rat zur Verfügung
Gruss
Stephan
' />Gruß Olli[/quote]
Hallo Olli
Das mit dem mangelnden Platz kann ich gut nachvollziehen - interessanterweise sind viele amerikanischen Bahnvorschläge aus der Kategorie "Spaghetti Bowl" (auf dt. Spaghettischüssel). Wie auch bei dem von Dir ausgewählten Oak Creek werden da einfach Schleifen um Schleifen aneinandergesezt um möglichst viel Bahn auf die Platte zu bringen. Die Gestaltung drumherum bleibt da ganz einfach auf der Strecke. Von Realität keine Spur. Siehe dazu auch meinen seinerzeitigen Thread zum Circuit de Camargue I. Lang hat diese Piste nicht bestanden und das nicht nur wegen dem grösseren Platz der mir plötzlich zur Verfügung stand.
Meine rein persönliche Meinung: Der Fahrspass wird nicht grösser wenn ich eine Schleife mehr an meine Piste anhänge. Abwechslung und ein, zwei Interessante Kombinationen machen die Würze aus.
Interessanterweise ist es im Modellbahnbereich genau umgekehrt, dort sind die Amerikaner führend, was "weniger ist mehr" anbetrifft und wir Europäer da immer völlig überladene Gleispläne haben. Die schaffen es problemlos, eine einzelne Spur rund um ein Zimmer von 10m und mehr Länge zu legen und gerade mal eine Ausweichstelle einzubauen. Das drumherum ist aber oft geradezu genial gestaltet. Siehe z.B. die Webseite [url="http://www.modelrailroader.com"]www.modelrailroader.com[/url]
Die Frage ist, wie du selber das Verhältnis Strecke/Landschaft gewichten willst. Das ist eine Frage ganz allein Deiner persönlichen Vorlieben. Schau doch gelegentlich mal - wie schon gesagt - noch den Thread von K.T an, ich bin sicher, dass Ich dir dabei behilfich sein kann, den einen oder anderen Vorschlag auf zwei statt vier Spuren und auf deine geringfügig kleinere Fläche zu adaptieren.
Ich persönlich trage mich übrigens mit dem Gedanken, eine Abwandlung von Long Beach (mir kommt einmal mehr Le Monzaco in Sinn - dazu bei Gelegenheit mehr) zu bauen und das gesamte Infield für die Gestaltung eines Fahrerlagers und Zuschauertribünen frei zu lassen. Genau aus dem Gedanken, das ganze nicht so mit Bahnteilen zu überladen.
Probier' doch einfach mal aus - ich stehe Dir gerne mit Rat zur Verfügung
Gruss
Stephan
![[Bild: logokleinneu.jpg]](http://blog.h0slot.ch/upload/logokleinneu.jpg)