05-02-2007, 18:33
Hallo Stefan,
klar - es gibt offensichtlich gerade bei den "Flachanker-Chassis" eine ziemliche Streuung bei den "out-of-the-box-Chassis"... So weit ich es gehört habe, kann so eine Diva sogar Tagesformen haben - soll heißen: "He, gestern auf meiner Bahn fuhr ich mit meinem Magna-AFX noch alles in Grund und Boden. Heute krächzt es als allerletztes über die Ziellinie." Das lässt sich wohl kaum aus dem Weg räumen. Aber die Vielfalt zählt... Ich würde es im Übrigen mal drauf ankommen lassen, ob die Streuung über das Jahr gesehen wirklich sooo groß ist. Letztlich kommt es für einen erfolgreichen "euro-H0-master-Titel" wohl eher darauf an, an möglichst vielen euH0m-Läufen teilzunehmen - wie durch mein Beispiel (hoffentlich) deutlich wurde <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />.
Und wenn nichts hilft: 2008 wird die euH0m nach dem augenblicklichen Stand mit Tyco 440X2 gefahren... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Tschüss,
Andreas
klar - es gibt offensichtlich gerade bei den "Flachanker-Chassis" eine ziemliche Streuung bei den "out-of-the-box-Chassis"... So weit ich es gehört habe, kann so eine Diva sogar Tagesformen haben - soll heißen: "He, gestern auf meiner Bahn fuhr ich mit meinem Magna-AFX noch alles in Grund und Boden. Heute krächzt es als allerletztes über die Ziellinie." Das lässt sich wohl kaum aus dem Weg räumen. Aber die Vielfalt zählt... Ich würde es im Übrigen mal drauf ankommen lassen, ob die Streuung über das Jahr gesehen wirklich sooo groß ist. Letztlich kommt es für einen erfolgreichen "euro-H0-master-Titel" wohl eher darauf an, an möglichst vielen euH0m-Läufen teilzunehmen - wie durch mein Beispiel (hoffentlich) deutlich wurde <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
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Andreas