26-01-2007, 16:48
Hallo Stephan,
mein Freund Weithi steht absolut auf diese Art von Chassis. Daher kenne ich die ganz gut, weil wir schon Rennen damit gefahren sind.
Das ist für meine Begriffe nichts anderes als ein HP7 Chassis ohne Haftmagnete, dafür vorne mit einem Gleichrichter und dem Ballastgewicht. Es gab glaube ich so etwas auch einmal von Carrera.
Ob Du damit auf einer magnetischen oder unmagnetischen Bahn unterwegs bist ist völlig egal, das Chassis hat keine Haftmagnete, die wären hier ja auch kontraproduktiv. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Fahrerisch ist es halt so, wenn Du in Kurven zu viel Gas gibst, dreht sich das Ding und fährt in der Gegenrichtung weiter. Ich persönlich kenne die nur mit den Gewichten vorne drinn. Die dienen dazu, dass das Fahrzeug im Slot bleibt während es sich dreht.
Meines waren die Dinger nicht so, ist aber wirklich Geschmackssache. Vom Speed her liegen sie auch etwas unter den HP7, weil der Gleichrichter Spannung schluckt.
Die Tyco Deckel passen bei denen auch.
Den Gleichrichter und das Gewicht könnte man m.E. mit etwas handwerklichem Geschick auch ausbauen. Dann hast ein HP7 Chassis mit guten Schleifern aber ohne Haftmagnete, was bei Dir eh keine Rolle spielt.
Hoffe Dir hier ein wenig weitergeholfen zu haben.
Dein Fritz
mein Freund Weithi steht absolut auf diese Art von Chassis. Daher kenne ich die ganz gut, weil wir schon Rennen damit gefahren sind.
Das ist für meine Begriffe nichts anderes als ein HP7 Chassis ohne Haftmagnete, dafür vorne mit einem Gleichrichter und dem Ballastgewicht. Es gab glaube ich so etwas auch einmal von Carrera.
Ob Du damit auf einer magnetischen oder unmagnetischen Bahn unterwegs bist ist völlig egal, das Chassis hat keine Haftmagnete, die wären hier ja auch kontraproduktiv. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Fahrerisch ist es halt so, wenn Du in Kurven zu viel Gas gibst, dreht sich das Ding und fährt in der Gegenrichtung weiter. Ich persönlich kenne die nur mit den Gewichten vorne drinn. Die dienen dazu, dass das Fahrzeug im Slot bleibt während es sich dreht.
Meines waren die Dinger nicht so, ist aber wirklich Geschmackssache. Vom Speed her liegen sie auch etwas unter den HP7, weil der Gleichrichter Spannung schluckt.
Die Tyco Deckel passen bei denen auch.
Den Gleichrichter und das Gewicht könnte man m.E. mit etwas handwerklichem Geschick auch ausbauen. Dann hast ein HP7 Chassis mit guten Schleifern aber ohne Haftmagnete, was bei Dir eh keine Rolle spielt.
Hoffe Dir hier ein wenig weitergeholfen zu haben.
Dein Fritz

