26-01-2007, 14:17
Mahlzeit,
Motortechnisch sind die U-Turns afaik gleich zum HP7. Habe selbst leider kein U-Turn da, aber wenn die die selben Radstände wie HP7 haben, hätte ich vltl Interesse <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Außerdem denke ich, dass man die U-Turns sicher auf normale HP7 zurückrüsten kann. Jedoch sehen die Schleifer deutlich anders als bei dem HP7-Chassis (lt. Umpfis Bildern).
Wenn die Chassis wirklich günstig sind, würde ich mich an deiner Stelle mit eindecken <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
mfg
Daniel
EDIT: Zum Thema Gewicht: Ich vermute mal, dass die Chassis mit Gewicht auf der Vorderachse eher dazu neigen, sich umzudrehen. Von daher sehe ich das für den Rennbetrieb als eher hinderlich an. Die Gewichte sind aber bestimmt demontierbar.
Motortechnisch sind die U-Turns afaik gleich zum HP7. Habe selbst leider kein U-Turn da, aber wenn die die selben Radstände wie HP7 haben, hätte ich vltl Interesse <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Außerdem denke ich, dass man die U-Turns sicher auf normale HP7 zurückrüsten kann. Jedoch sehen die Schleifer deutlich anders als bei dem HP7-Chassis (lt. Umpfis Bildern). Wenn die Chassis wirklich günstig sind, würde ich mich an deiner Stelle mit eindecken <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />mfg
Daniel
EDIT: Zum Thema Gewicht: Ich vermute mal, dass die Chassis mit Gewicht auf der Vorderachse eher dazu neigen, sich umzudrehen. Von daher sehe ich das für den Rennbetrieb als eher hinderlich an. Die Gewichte sind aber bestimmt demontierbar.
