22-01-2007, 17:25
Hi Stephan,
ja, im Prinzip funktionieren die käuflichen Diodenregler nach dem Prinzip. Ein guter Transistorregler hat um die 14 Abgriffe. Das solltest Du auch anstreben. Für viel mehr ist kein Platz und wesentlich weniger ist zu grob.
Diodenkaskade:
Da Du eine Regelmöglichkeit für die unterschiedlichen Anlaufspannungen der verschiedenen Chassis brauchst, bietet ein käuflicher Diodenregler die Option einzelne - oder auch mehrere Dioden zu überbrücken. Bei Christophs Diodenregler (Professor Motor?) den ich auf dem RWE in Kirchheim gesehen habe, ging das über Rändelschrauben, die rein und rausgedreht wurden. Wieviele Dioden in Serie geschaltet waren habe ich mir so genau nicht angesehen, aber Du brauchst sicher nicht runter auf 3 Volt. Probier halt mal aus mit welcher Spannung die Chassis, die Du fährst überhaupt mal anfahren.
Insgesamt scheint mir der Aufwand bastlerisch zu hoch dafür, dann kannst Du dich auch gleich an einen Transitorregler machen...............
[url="http://uk.geocities.com/slot_racing/control/cont1.htm"][url="http://uk.geocities.com/slot_racing/control/cont1.htm"]<a href="http://uk.geocities.com/slot_racing/control/cont1.htm" target="_blank">http://uk.geocities.com/slot_racing/control/cont1.htm[/url][/url]</a>
Viel Erfolg
Stefan <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
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ja, im Prinzip funktionieren die käuflichen Diodenregler nach dem Prinzip. Ein guter Transistorregler hat um die 14 Abgriffe. Das solltest Du auch anstreben. Für viel mehr ist kein Platz und wesentlich weniger ist zu grob.
Diodenkaskade:
Da Du eine Regelmöglichkeit für die unterschiedlichen Anlaufspannungen der verschiedenen Chassis brauchst, bietet ein käuflicher Diodenregler die Option einzelne - oder auch mehrere Dioden zu überbrücken. Bei Christophs Diodenregler (Professor Motor?) den ich auf dem RWE in Kirchheim gesehen habe, ging das über Rändelschrauben, die rein und rausgedreht wurden. Wieviele Dioden in Serie geschaltet waren habe ich mir so genau nicht angesehen, aber Du brauchst sicher nicht runter auf 3 Volt. Probier halt mal aus mit welcher Spannung die Chassis, die Du fährst überhaupt mal anfahren.
Insgesamt scheint mir der Aufwand bastlerisch zu hoch dafür, dann kannst Du dich auch gleich an einen Transitorregler machen...............
[url="http://uk.geocities.com/slot_racing/control/cont1.htm"][url="http://uk.geocities.com/slot_racing/control/cont1.htm"]<a href="http://uk.geocities.com/slot_racing/control/cont1.htm" target="_blank">http://uk.geocities.com/slot_racing/control/cont1.htm[/url][/url]</a>
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