03-01-2007, 19:38
Servus,
wenn, dann funktioniert's nur so, dass vorne am Anker ein kleines und hinten an der Achse das grosse Ritzel dran kommt.
Wer sich an seine Zeit als "Moped-Rocker" zurückerinnern kann, dem fällt sicher auf, dass es dort genauso war. Um die Dinger dann schneller zu bekommen, wurde hinten ein kleineres Ritzel eingebaut, was aber meistens dann in einem fürchterlich lahmen Abzug beim Anfahren endete.
Ergo müsste es beim T-Jet genauso gemacht werden. Evtl. geht's ja so : 14 - 24 - 14 - Zähne.
Ciao, Andreas
wenn, dann funktioniert's nur so, dass vorne am Anker ein kleines und hinten an der Achse das grosse Ritzel dran kommt.
Wer sich an seine Zeit als "Moped-Rocker" zurückerinnern kann, dem fällt sicher auf, dass es dort genauso war. Um die Dinger dann schneller zu bekommen, wurde hinten ein kleineres Ritzel eingebaut, was aber meistens dann in einem fürchterlich lahmen Abzug beim Anfahren endete.
Ergo müsste es beim T-Jet genauso gemacht werden. Evtl. geht's ja so : 14 - 24 - 14 - Zähne.
Ciao, Andreas