[quote name='Roland H.' post='13433' date='13.12.2006 - 09:16']...An der Brückenschaltung hätte ich trotzdem Interesse... man lernt ja nie aus...[/quote]
Hallo Roland,
hab in meinen Unterlagen leider nicht mehr den konkreten Aufbau meiner damaligen Schaltung gefunden <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />. Aber ich bin im Internet fündig geworden <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />: [url="http://www.der-moba.de/index.php/Analogelektronik#Gleisbesetztmelder"]Der Moba - Gleisbesetztmelder[/url].
Ich beziehe mich auf die unterste Schaltung: Besetztmelder nach der Differenzverstärkermethode. Die ist sogar noch optimaler als meine, da die besagte Brücke erst hinter dem OP eingebaut ist und dadurch die Fahrspannung um "eine Diode" weniger reduziert wird.
Bei Verwendung von Shottky-Dioden fallen dann nur 0,2 Volt ab, was allerdings für die Autos auf dem zum Tanken egal sein sollte. Dann reicht u.U. auch die erste Schaltung mit der Optokoppler-Methode. Sie hat zwar den Nachteil des höheren Spannungsabfalls, aber den Vorteil der elektrischen Entkopplung.
ciao
michael o.
Hallo Roland,
hab in meinen Unterlagen leider nicht mehr den konkreten Aufbau meiner damaligen Schaltung gefunden <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />. Aber ich bin im Internet fündig geworden <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />: [url="http://www.der-moba.de/index.php/Analogelektronik#Gleisbesetztmelder"]Der Moba - Gleisbesetztmelder[/url].Ich beziehe mich auf die unterste Schaltung: Besetztmelder nach der Differenzverstärkermethode. Die ist sogar noch optimaler als meine, da die besagte Brücke erst hinter dem OP eingebaut ist und dadurch die Fahrspannung um "eine Diode" weniger reduziert wird.
Bei Verwendung von Shottky-Dioden fallen dann nur 0,2 Volt ab, was allerdings für die Autos auf dem zum Tanken egal sein sollte. Dann reicht u.U. auch die erste Schaltung mit der Optokoppler-Methode. Sie hat zwar den Nachteil des höheren Spannungsabfalls, aber den Vorteil der elektrischen Entkopplung.
ciao
michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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