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Entwicklung des Vesterings
#14
[quote name='churchi' post='13977' date='14.01.2007 - 11:53']... wieso kommen dann Tycos oder auch Tjets ohne so einen signifikanten Spannungsverlust durch den Kreisel?...

... Dass die Einspeisung im Prinzip nur ne Parallelschaltung zur ersten Einspeisung ist, ist mir bewusst. Nun bietet mein Trafo (Carrera 57310) 2 Ausgänge um Anschlusschienen anzuschließen. Meine Idee ist es, übergangsweise als Zwischeneinspeisung ein Anschlussstück an diesen Ausgang zu hängen. Funzt das? ...[/quote]Hallo Daniel,



Das unterschiedliche Verhalten könnte seine Ursache im Stromverbrauch haben: Tyco und T-Jet eher sparsam und Tomy mehr. Dann ist - insbesondere bei einem unerwünschten - Übergangswiderstand der Spannungsabfall größer. Dann könnte es sogar sein, dass du einen Patriot überhaupt nicht durch den Kreisel bewegen kannst.



Um die normalen oder auch unerwünscht hohen Übergangswiderstände zu kompensieren, kann man halt die Zusatzeinspeisung(en) einbauen.



Beim Parallelschalten der Spannungsversorgung musst du die gleichen Ausgänge verwenden.



Ob du die Verbindung jetzt über die gleichen Stecker des Trafos oder parallele herstellst, ist unerheblich. Wenn du, wie Loddar vorgeschlagen hat, eine Anschlussbox baust, erübrigt sich das Thema, dann werden alle deine Zusatzeinspeisungen darüber geführt. Vielleicht hilft die ja mein Artikel zum [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?automodule=gallery&req=user&user=78&op=view_album&album=114"]Bau einer Anschlussschiene mit Anschlussbox[/url] (auf der dritten Seite die beiden letzten Bilder).



Auch wenn dein Budget momentan dafür nicht reichen sollte, hast du dann schon Leitungslängen und -wege danach ausgerichtet <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />.



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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Entwicklung des Vesterings - von churchi - 08-11-2006, 19:52
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