10-12-2012, 18:35
Hallo!
MIR gefällt es sehr gut, wenn mich bei 1:24 mal jemand besucht. Außerdem habe ich schon mehrfach hier im Forum dazu aufgefordert und darum gebeten, daß man sich doch mal bei einem 124er Rennen sehen lässt. Allein dieser Einladung sind leider (noch?) nicht viele nachgekommen. (Wenn Ihr wüsstet, was Euch da entgeht)!
Als ich noch selbst bei h0 Rennen ausrichten konnte, waren schonmal 124er dabei. Aber da ich jetzt über keine h0-Bahn verfüge, kann ich jetzt ja keinen einladen. DAS müsste dann ein jeweiliger "Veranstalter" machen. Ich weiß aber sehr wohl, daß bei einigen 124ern Interesse vorhanden ist. Da würden etliche einer Einladung von MIR gerne nachkommen. Das müsste dann allerdings ein Termin sein, bei dem keine Kollision mit anderen Rennen droht!
Und genau DA sehe ich eigentlich das Problem bei einem Dachverband. WER will eigentlich "festlegen", an welchem Wochenende wer was wo veranstaltet? Ich glaube, kein einziger Veranstalter irgendeiner Serie in 1:24 würde sich da irgendeine Einmischung gefallen lassen. Und andererseits, welcher Veranstalter nimmt Rücksicht auf einen anderen Maßstab? An welcher Stelle macht das überhaupt Sinn? Welcher "Spinner" (außer mir!) fährt denn überhaupt in allen Maßstäben? Außerdem stelle ich mir das sehr problematisch vor. Immerhin haben schon früher (manchmal) bei 1:24 Überschneidungen der Termine zu nicht unerheblichem Ärger geführt. Wenn also jemand in h0 ein Rennen oder RWE ansetzt an einem Termin von 1:24-NASCAR, dann fahre ICH NASCAR. (Und wer 1X dabei war, weiß auch, warum)! Wer da nicht Rücksicht auf die anderen Klassen nimmt, geht selbst das Risiko ein, alleine zu bleiben. Dabei kann auch ein Dachverband keine große Hilfe sein. Der kann ja garnicht alle einzelnen Dinge und "Traditionen" kennen. Und ich glaube kaum, daß das alles von einem Dachverband geregelt werden kann. Das lasst bitte die bisherigen Veranstalter genau SO weitermachen wie bisher! Denn das hat sich so bisher ganz gut regeln lassen. Das hat sich bewährt.
EIN (deutschlandweit?) gültiges Reglement kann auch fürchterlich in die Hose gehen, denn wer sagt denn, daß dann noch Leute kommen? In Bayern werden in den Clubs, Vereinen, IGs (möglicherweise) vorzugsweise Metall-Chassis der EINEN, bestimmten Bauart bevorzugt, in NRW ganz andere, allerdings auch noch Metall, in Hamburg noch andere (Metall-)Chassis. Dann gibt es mehrere verschiedene Reifen-Sorten. WER will denn dann allen Ernstes seine eigenen, vielleicht jahrelang bewährten Techniken "zu Gunsten" einer "übergeordneten", AUFGEPROPFTEN(!) Serie opfern? ICH NICHT. Wenn denn dann eine Serie mit Whitepoint-Deckeln und -Chassis "diejenige, welche" sein sollte, nur weil die "Verbands-Oberen" zufällig gerade DIE bevorzugen, dann kann ich mir schlecht vorstellen, daß diese Serie "lange lebt", das alles fahren ja längst nicht alle. Auch (bestimmte???) Chassis mit FOX-Motoren und Deckel, die Standmodell-Qualität (DSC) haben, werden sich sicher NICHT bundesweit durchsetzen. Sicher nicht. Das fahren sicherlich zu Recht einige aber eben nicht alle. Alle fahren was anderes und das aus guten Gründen. Es lebe die Vielfalt!
Es ist schon in 1:32 und erst recht in 1:24 (!!) nicht möglich, übergeordnet etwas "Gleiches" zu "verordnen" bzw. zu fahren. Es geht nicht. Das ist allenfalls in h0 möglich. ES LEBE DIE VIELFALT!
:wub: :wacko:
Hans a D
MIR gefällt es sehr gut, wenn mich bei 1:24 mal jemand besucht. Außerdem habe ich schon mehrfach hier im Forum dazu aufgefordert und darum gebeten, daß man sich doch mal bei einem 124er Rennen sehen lässt. Allein dieser Einladung sind leider (noch?) nicht viele nachgekommen. (Wenn Ihr wüsstet, was Euch da entgeht)!
Als ich noch selbst bei h0 Rennen ausrichten konnte, waren schonmal 124er dabei. Aber da ich jetzt über keine h0-Bahn verfüge, kann ich jetzt ja keinen einladen. DAS müsste dann ein jeweiliger "Veranstalter" machen. Ich weiß aber sehr wohl, daß bei einigen 124ern Interesse vorhanden ist. Da würden etliche einer Einladung von MIR gerne nachkommen. Das müsste dann allerdings ein Termin sein, bei dem keine Kollision mit anderen Rennen droht!
Und genau DA sehe ich eigentlich das Problem bei einem Dachverband. WER will eigentlich "festlegen", an welchem Wochenende wer was wo veranstaltet? Ich glaube, kein einziger Veranstalter irgendeiner Serie in 1:24 würde sich da irgendeine Einmischung gefallen lassen. Und andererseits, welcher Veranstalter nimmt Rücksicht auf einen anderen Maßstab? An welcher Stelle macht das überhaupt Sinn? Welcher "Spinner" (außer mir!) fährt denn überhaupt in allen Maßstäben? Außerdem stelle ich mir das sehr problematisch vor. Immerhin haben schon früher (manchmal) bei 1:24 Überschneidungen der Termine zu nicht unerheblichem Ärger geführt. Wenn also jemand in h0 ein Rennen oder RWE ansetzt an einem Termin von 1:24-NASCAR, dann fahre ICH NASCAR. (Und wer 1X dabei war, weiß auch, warum)! Wer da nicht Rücksicht auf die anderen Klassen nimmt, geht selbst das Risiko ein, alleine zu bleiben. Dabei kann auch ein Dachverband keine große Hilfe sein. Der kann ja garnicht alle einzelnen Dinge und "Traditionen" kennen. Und ich glaube kaum, daß das alles von einem Dachverband geregelt werden kann. Das lasst bitte die bisherigen Veranstalter genau SO weitermachen wie bisher! Denn das hat sich so bisher ganz gut regeln lassen. Das hat sich bewährt.
EIN (deutschlandweit?) gültiges Reglement kann auch fürchterlich in die Hose gehen, denn wer sagt denn, daß dann noch Leute kommen? In Bayern werden in den Clubs, Vereinen, IGs (möglicherweise) vorzugsweise Metall-Chassis der EINEN, bestimmten Bauart bevorzugt, in NRW ganz andere, allerdings auch noch Metall, in Hamburg noch andere (Metall-)Chassis. Dann gibt es mehrere verschiedene Reifen-Sorten. WER will denn dann allen Ernstes seine eigenen, vielleicht jahrelang bewährten Techniken "zu Gunsten" einer "übergeordneten", AUFGEPROPFTEN(!) Serie opfern? ICH NICHT. Wenn denn dann eine Serie mit Whitepoint-Deckeln und -Chassis "diejenige, welche" sein sollte, nur weil die "Verbands-Oberen" zufällig gerade DIE bevorzugen, dann kann ich mir schlecht vorstellen, daß diese Serie "lange lebt", das alles fahren ja längst nicht alle. Auch (bestimmte???) Chassis mit FOX-Motoren und Deckel, die Standmodell-Qualität (DSC) haben, werden sich sicher NICHT bundesweit durchsetzen. Sicher nicht. Das fahren sicherlich zu Recht einige aber eben nicht alle. Alle fahren was anderes und das aus guten Gründen. Es lebe die Vielfalt!
Es ist schon in 1:32 und erst recht in 1:24 (!!) nicht möglich, übergeordnet etwas "Gleiches" zu "verordnen" bzw. zu fahren. Es geht nicht. Das ist allenfalls in h0 möglich. ES LEBE DIE VIELFALT!
:wub: :wacko: Hans a D
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.

