09-10-2006, 22:01
[quote name='szeidler' post='12077' date='09.10.2006 - 21:30']... Das Layout ist (entfernt) von Lédénon und Road America inspiriert und weist einige Höhendifferenzen auf. Die Strecke wird im Gegenuhrzeigersinn befahren, weil ich herausgefunden habe, dass so die enge Kurve am Ende der Start-/Zielgeraden mit der nachfolgenden Bergauf-Passage wesentlich anspruchsvoller zu fahren ist. Habe hier schon ein, zwei schöne Drifts gesehen... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Speziell der alte 312er Ferrari schaut aus wie beim Bergrennen...[/quote]Hallo Stephan,
das sieht ja gut aus <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
Bist du mal beide Spuren mit dem gleichen Auto gefahren? Zwar müssen die nicht unbedingt gleich schnell, sollten aber ähnlich schnell sein, um den Frust bei der langsameren Spur nicht zu groß werden zu lassen.
Ich komme drauf, weil ich auf deinen Bildern nur eine der engen 22cm-Kurven (4491) sehe.
ciao
michael o.
' /> Speziell der alte 312er Ferrari schaut aus wie beim Bergrennen...[/quote]Hallo Stephan,das sieht ja gut aus <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .Bist du mal beide Spuren mit dem gleichen Auto gefahren? Zwar müssen die nicht unbedingt gleich schnell, sollten aber ähnlich schnell sein, um den Frust bei der langsameren Spur nicht zu groß werden zu lassen.
Ich komme drauf, weil ich auf deinen Bildern nur eine der engen 22cm-Kurven (4491) sehe.
ciao
michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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