17-09-2006, 22:14
Hallo,
das Thema ist an anderer Stelle schon mal angerissen worden. Da ich mir aber immer noch nicht so ganz sicher bin, möchte ich an dieser Stelle noch mal fragen:
Wie baue ich die Faller Anschluss-Schiene um, damit jede Spur seine eigene Stromversorgung hat?
Ich möchte folgende Schiene verwenden:
[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=1544"][url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act...ost&id=1544"]<a href="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act...ost&id=1544" target="_blank">http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act...ost&id=1544[/url][/url]</a>
Diese drei runden Teile, sind also "Entstörer" und können raus, oder?
Und dann muß ich natürlich die Brücke zwischen den zwei Anschlüssen trennen, sowie den Metallstreifen links wo die Drähte wieder zusammenführen entfernen, ja?
Anschließend lege ich vom Netzteil ein Kabel an den Anschluß vom Regler. Das Kabel vom Anschluss zur Fahrbahn ist ja schon da. Und von dem anderen Leiter der Spur geht es wieder Zum Trafo zurück. Und das jeweils für beide Spuren.
War es das? Was sollte ich noch beachten?
Viele Grüße und Danke
Stefan
das Thema ist an anderer Stelle schon mal angerissen worden. Da ich mir aber immer noch nicht so ganz sicher bin, möchte ich an dieser Stelle noch mal fragen:
Wie baue ich die Faller Anschluss-Schiene um, damit jede Spur seine eigene Stromversorgung hat?
Ich möchte folgende Schiene verwenden:
[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=1544"][url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act...ost&id=1544"]<a href="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act...ost&id=1544" target="_blank">http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act...ost&id=1544[/url][/url]</a>
Diese drei runden Teile, sind also "Entstörer" und können raus, oder?
Und dann muß ich natürlich die Brücke zwischen den zwei Anschlüssen trennen, sowie den Metallstreifen links wo die Drähte wieder zusammenführen entfernen, ja?
Anschließend lege ich vom Netzteil ein Kabel an den Anschluß vom Regler. Das Kabel vom Anschluss zur Fahrbahn ist ja schon da. Und von dem anderen Leiter der Spur geht es wieder Zum Trafo zurück. Und das jeweils für beide Spuren.
War es das? Was sollte ich noch beachten?
Viele Grüße und Danke
Stefan
