La Bostella in H0?

[Grifo]

Das Projekt "La Bostella" ist hiermit beendet. Für meine Zwecke ist das Chassis mittlerweile soweit ausgereift, das ich damit rundum zufrieden bin.
Da Shapeways aber zwischenzeitlich an der Preisschraube für Kleinteile gedreht hat, wird es zunehmend uninteressant die Bostella zum Ausdrucken dort einzustellen.
Sollte dennoch Interesse bestehen, würde ich mich eventuell überreden lassen, die Teile zum Aufbau einer Bostella verfügbar zu machen.

La Bostella finales Chassis

[Grifo]

Da das Interesse scheinbar gegen Null geht, ziehe ich jetzt mal den Stecker.

[Grifo]

Hier noch ein Bild von Bostella 002.

Klick

[Slotraver]

Klasse!!!

Sag mal, Grifo... was muss man denn tun, wenn man interessiert ist, so einen Bostella mal auszuprobieren?

[Münstermann]

Das würde ich eigentlich auch gerne mal machen.
Wenn das Chassis und die Karosse stabil genug sind, schreit das ja eigentlich nach einer Poolserie auf der Wykschleife...
Gruß
Holger

[Grifo]

Also...

...   Das Chassis ist so ausgelegt, dass die Technik der Tomy Mega G + Autos verwendet werden kann.
Was geändert werden muss, ist die Länge der Motorwelle. Diese wird auf 3mm gekürzt. Das Motorritzel kann man auch kürzen. Alternativ habe ich eine kurze Version gezeichnet, die einwandfrei  funktioniert. Es ist auch möglich, den Motor gegen eine kostengünstige Chinaversion zu ersetzen, dann benötigt man aber noch die beiden Bronzebleche, die an den Motor angelötet werden und auch als Aufhängung für die Schleifer dienen. Karosserie und Chassis sind sehr zäh und stabil, sodass Rempler und Abflüge bisher kein Problem darstellten. Ich könnte das Chassis, die Karosserie und die Motorritzel  bei Shapeways einstellen oder alles als Bausatz zusammenstellen. Für fertige Modelle fehlt mir im Moment leider etwas die Zeit. Zukünftig ist es allerdings nicht auszuschließen, dass ich die eine oder andere fertige Bostella bei den privaten Kleinanzeigen einstellen werde.

Vergleich, Tomy zu Zukaufteile.

[Grifo]

Ich habe dann noch einmal Modellpflege am Chassis betrieben. Jetzt kann man die hinteren Magnete leichter montieren, im Bereich des Getriebes ist mehr Platz und alles ist noch etwas stabiler.

Chassis Modifikation

[Grifo]

Die ersten Bostella-Teile von Shapeways sind gestern eingetrudelt. Es geht also im Schneckentempo voran.

[Slotraver]

Hallo Grifo,

wie oder wo finde ich denn die(?) Bostella bei Shapeways?

Gruß,
Andreas

[Grifo]

Im Moment lasse ich die Teile nur für meinen Privatgebrauch drucken. Zum Testen von Weiterentwicklungen und Verbesserungen. Wenn es nach meiner Meinung nichts mehr zu verbessern gibt, werde ich die Teile bei Shapeways einstellen. Die gelieferten Teile, Chassis und Karosserie sehen schon ganz gut aus. Jetzt warte ich noch auf eine Lieferung Motorritzel.

[Slotraver]

Ah! Ok! Danke!

[Grifo]

Und so sieht das neue Chasis dann aus.

Neues Bostella-Chasis

[ebi]

Respekt, ganz große klasse, was Du auf die Räder gestellt hast!!

Kann der Bügel über dem Kronenrad entfernt werden, falls eine
andere Karosserie verbaut wird und die tiefer liegen soll?


Gruß
Ebi

[Grifo]

Hallo Ebi,

den Bügel hatte ich vom Heckbereich nach oben gedreht, weil er sonst im hinteren Bereich nicht unter die Bostella-Karosserie gepasst hätte. Als schöner Nebeneffekt übernimmt er jetzt auch die Funktion eines Überrollbügels. Natürlich könnte man den Bügel abschneiden. Wie sich das auf die Stabilität und Fahreigenschaften des Chassis auswirkt, kann ich nicht sagen. Man könnte den Bügel natürlich auch wieder nach hinten verlegen, allerdings ist er nur minimal höher wie die Hinterräder.

[Klenkes]

Sehr schöne Arbeit. Das erste Chassis, dass für den Einbau von vier Haftmagneten vorbereitet ist.

[Grifo]

Es gab auch schon Anfragen, ob man die Magnete durch Gewichte ersetzen kann. Das werde ich bei Gelegenheit einmal testen.

[Hermann56]

Klasse Eigenbau