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Faller: zurück in die Zukunft?
#21
[quote name='Martin' post='6775' date='29.01.2006 - 11:48']@Nossy



Danke Nossy, bin Ex-Modellbahner.



Gruß Martin[/quote]



Hallo Martin,



"Ex" wegen der abartigen Preissteigerungen? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />

Teilweise steht ja heute die gleiche Zahl vor dem Eurozeichen, wie vor fünf Jahren vor dem DM-Zeichen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' />



Bei mir gehen die modellbahnerischen Aktivitäten im Moment auch gegen Null. Autobasteln macht mir jedenfalls derzeit erheblich mehr Spaß [Bild: glare.gif]



Gruß, Volker
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#22
Hallo Volker [Bild: hi.gif],



guckst du Vorstellungen der Personen, dann weisst du warum.

Jedenfalls bereitet mir das mit den kleinen Autos ebenfalls wesentlich mehr Spass,

vor allen Dingen aber sieht man ein vorankommen und tritt nicht so lange auf der Stelle wie bei der Modelleisenbahn (weil man wirklich für viele Dinge länger sparen muss).



In diesem Sinne grüßt der

Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#23
Hi Jörg,



Dieser jemand war ich [Bild: hi.gif]

Habe den Brief noch irgendwo gespeichert. Das war in 2002 und meine Anfrage an Faller mit dem Hinweis auf die "Wiederbelebung" der alten Formen der A.M.S-Rennstreckengebäude analog zu denen der Häuser des "Hobby"-Programmes (z. B. "Villa im Tessin" etc.) hat man damals äußerst barsch "abgeschmettert" [Bild: boos.gif] es hieß seitens des Faller-Managements, daß gerade die Spritzformen für die alten Rennstreckengebäude "irreparabel und nicht mehr auffindbar" wären, wobei ich mich allerdings frage, wie "man" ersteres wissen kann, wenn das 2te zutrifft??? [Bild: confused.gif] Weiterhin war von den "Fallers" im Antwortbrief noch vermerkt, daß "das Thema A.M.S ein für alle Mal vorbei ist und auch NIE WIEDER und in KEINER FORM jemals wieder aufgegriffen werden wird..." [Bild: secret.gif]

Jetzt feiern die Dinger plötzlich doch fröhliche Auferstehung <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />

Aber, nehmen wir's positiv: Einer "Aufforstung" unserer Boxengassen und Start- und Ziel-Umgebung steht nun wenigstens finanziell und von seiten der "Sammler-Pietät" nix mehr im Wege!!!! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />



Gruß

jockel









Irgendjemand hatte vor einiger Zeit mal bei Faller angefragt, ob - wie die Junior-Modellhäuser - auch die Faller A.M.S. Gebäude wiederaufgelegt werden könnten. Faller zeigte sich dazu recht zugeknöpft und ablehnend.



Ich sehe das GoKart-Thema eher als weiteres Gimmick für die H0-(Modellbahn-)Landschaft - wie die Kirmes-Modelle und die MotoCross-Bahn u.s.w. @Martin: Warum neu erfinden, wofür die Recourcen noch vorhanden sind? Wie div. Beispiele zeigen, ist Kit-Bashing ohnehin nicht privaten Bastlern vorbehalten.



Slotracing wird immer stärker - ja, im Maßstab 1:32. Marktführer Carrera setzte im vergangenen Jahr insges. ~ 2 Mio. Slotcars ab ...



Die Go-Karts sind als solche alles Andere als Maßstab 1:87. Das könnte gerade noch auf die Fahrerfigur zutreffen. Die Autos stammen mit ziemlicher Sicherheit nicht aus deutscher Fertigung und sehen äußerst bescheiden aus. Bei den 132ern liegen die Maßstäbe für die (Großserien-)Modellqualität inzwischen sehr hoch. Da setze ich für H0 vorerst lieber auf die Resin-Gießer.

Hallo Martin,



den kritischen Unterton kann ich nicht ganz teilen. Ich meine, die Irritation wäre bei den Faller-Stammkunden viel größer, wenn Faller z.B. die Tribüne für 6,95 EUR anböte (?).



Wenn man sich die Boxengasse ansieht, sind zudem die Formen zumindest nicht ganz die Originale. Ich kann mir nicht vorstellen, daß die Toröffnungen nachträglich rausgeschnitten werden <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png' class='bbc_emoticon' alt='^_^' />



Ursprünglich war Faller A.M.S eine Ergänzung des Gebäude-Programms für die Modellbahn. AFX und G-plus kamen erst später hinzu. Die Entwicklung des Maßstabs der "H0"-Slotcars ist hinlänglich bekannt.



Ich hatte seinerzeit eine stationäre Faller-Anlage, auf der sich neben den A.M.S.-Gebäuden auch eine Wassermühle, ein Hotel und andere Häuser befanden. Das hätte schon komisch ausgesehen, wenn die Renngebäude größer gewesen wären. Für meinen "Nürburgring" gilt das noch viel mehr.



Und welcher Maßstab soll es den sein - 1/72 oder 1/64? Ich fahre beide. Ein umfangreiches Renngebäude-Sortiment haben sich ja nicht mal die großen Slotcar-Hersteller zugemutet.

Hallo Ebi,



es bleibt ja genug Zeit zum Suchen. Die Sachen werden erst im September ausgeliefert.



Gruß

Jörg

[/quote]
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#24
Hallo Falleristi und HOomaniaks,



Die Spekulationen, nach einer billigen gut verkauften Wiederauflage alter Spritzgußformen seitens Faller, mag ja Grund für Diskussionstoff liefern.



Aber eines ist jedenfalls Fakt:



Das Rohgranulat (in diesem Fall Polystyrol) hat sich natürlich auch in den 40 Jahren gewandelt und ganz andere Eigenschaften. Es hat heute andere Schwindungs- und Verarbeitungseigenschaften und auch die technischen Werte wie Schlagzähigkeit etc. sind nicht mehr vergleichbar. Zudem sind heute ganz andere Einfärbungsmöglichkeiten gegeben. Auch die Spritzgußtechnik hat sich gewaltig verändert.

Eine alte Form mit dieser neuen Technologie nachzurüsten, ist m.E. erheblich aufwändiger, als gleich eine Neue via CNC Maschine zu fertigen. Da sind so grundlegende Änderungen, wie Angüsse, Kühl- und Heizanschlüsse, Auswerfer etc. nötig, dass sich das glaube ich nur im Versuchsstadium lohnt.

Zudem arbeitet man heute mit einem erheblich geringerem Polystyrolaufwand (Wände sind dünner etc.), damit sich das oekonomisch rechnet. Wir können ja dann, wenn die ersten neuen da sind nachmessen. Ich habe eine alte!



MM kündigt ja auch schon ewig die Neuauflage des hölzeren Grandstands und der Boxen an, die ich als Jungster mein Eigen nannte. War wirklich schön das Zeug, mit viel mehr Liebe zum Detail als die Faller Teile. Da kam echt Stimmung auf. Es roch förmlich nach Benzin. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />



Ich habe da vor einem Jahr einmal nachgefragt.

Antwort: Difficulties in tooling.

Deutet schon sehr auf o.e. Probleme hin und ob die Chinesen, die ja meine ich auch für MM die Spritzgußfertigung machen, da zu Schuß kommen. Eher nicht. Auf jeden Fall nicht über die Billigschiene und der klassische Werkzeug- und Formenbau ist ja eher unsere und nicht Chinas Stärke.





Grüße



Friedrich

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#25
Das Rohgranulat (in diesem Fall Polystyrol) hat sich natürlich auch in den 40 Jahren gewandelt und ganz andere Eigenschaften. Es hat heute andere Schwindungs- und Verarbeitungseigenschaften und auch die technischen Werte wie Schlagzähigkeit etc. sind nicht mehr vergleichbar. Zudem sind heute ganz andere Einfärbungsmöglichkeiten gegeben. Auch die Spritzgußtechnik hat sich gewaltig verändert.

Eine alte Form mit dieser neuen Technologie nachzurüsten, ist m.E. erheblich aufwändiger, als gleich eine Neue via CNC Maschine zu fertigen. Da sind so grundlegende Änderungen, wie Angüsse, Kühl- und Heizanschlüsse, Auswerfer etc. nötig, dass sich das glaube ich nur im Versuchsstadium lohnt.

Zudem arbeitet man heute mit einem erheblich geringerem Polystyrolaufwand (Wände sind dünner etc.), damit sich das oekonomisch rechnet. Wir können ja dann, wenn die ersten neuen da sind nachmessen. Ich habe eine alte!



Hallo Friedrich,



Deine Aussagen werfen sofort die Frage auf, wieso dann bei den Gebäuden des Faller Hobby-Programmes, die ja auch aus den alten Formen kommen, diese Veränderungen in Materail und Spritzgußtechnik sich NICHT kostentreibend ausgewirkt haben. Die von Dir angesprochenen Veränderungen machen es heutzutage eher möglich, sehr viel geringere Wanstärken und kompliziertere Teile aus den Formen zu produzieren. Man denke nur an die äußerst filigranen Speichenräder der Preiser H0-Fahrräder. Dies wird nicht nur durch verbesserte Materialeigenschaften, sondern vielmehr durch eine präzisere Beheizung der Formen mittels elektronischer Steuerung erreicht. Nach meiner Überzeugung und meinem Kenntnisstand sind daher die alten Spritzgußformen mit den größeren Wandstärken im Zusammenhang mit den verbesserten Materialeigenschaften eher als unkritischer in der Handhabung zu betrachten. Eine Reduktion z. B. bei den Wandstärken von H0-Gebäudemauern konnte ich in den letzten Jahrzehnten jedenfalls nicht feststellen, eher ein beträchtlicher Anstieg in der Zahl der Einzelteile betreffender Bausätze. Ich glaube auch kaum, daß sich eine Reduktion dieser Wandstärken um wenige Zehntel bei den (gegenüber Gebrauchsgegenständen) eher geringen Stückzahlen hier wirtschaftlich rechnen würde!

Ich persönlich finde es jedenfalls erfreulich für die "H0-Szene", daß es die beliebten Gebäude, wenn auch in etwas abgewandelter Form und Farbe, wieder "freiverkäuflich" gibt. Ungebaute Bausätze der alten Rennstreckengebäude, die ihr Dasein in den Original-Kartons fristen, sind eher etwas für den A.M.S-Hardcore-Sammler!
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#26
Hi Jockel,



der Brief lässt deutlich darauf schließen, dass das Thema AMS vor allem vom alten Geschäftsführer so negativ gesehen wurde, denn kaum ist er weg, sind die Gebäude wieder da <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

Die Kartbahn wird wohl nur ein einmaliger Gag sein, auf eine echte Wiederauferstehung der AMS würde ich nicht wetten, aber dass es die Renngebäude wieder gibt, finde ich schon erfreulich.



Gruß, Volker
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#27
[quote name='jockel' post='6780' date='29.01.2006 - 18:44']Dieser jemand war ich [Bild: hi.gif][/quote]

[Bild: hi.gif] Jockel,



war mir doch so. Dann hat mich mein Gedächtnis auch da nicht im Stich gelassen ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />



Gruß

Jörg
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#28
[quote name='JoSta-Racing' post='6792' date='29.01.2006 - 20:56'][Bild: hi.gif] Jockel,



war mir doch so. Dann hat mich mein Gedächtnis auch da nicht im Stich gelassen ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />



Gruß

Jörg[/quote]



Ja Jörg,



mit zunehmendem Alter steigt halt auch das Lanzeitgedächtnis. Gelle



@ Jockel,



Du kannst da durchaus Recht haben. Die Pola Gebäude die ich vor 10 Jahren das letzte mal zusammenklebte, kamen mir aber schon windiger als die in den 60er gebauten Faller Bausätze, dafür filigraner vor. Die Faller Hobby Linie hatte ich nie in den Händen. Aber es kann durchaus so sein wie Du vermutest. So ein Werkzeug hat ja auch keine unendliche Standzeit und wenn es nicht mehr die Qualität liefert, lässt man es halt so lange noch laufen, wie man damit Geld verdienen kann. Dann wird halt eine andere Produktlinie daraus.

Hier glaube ich es aber nicht, da die Gebäude schon sehr unterschiedlich zu den alten aussehen.



Aber freuen wir uns endlich wieder an neue schön gefärbte Bauten zu kommen. Die alten in ihrem komischen gaggerlgelb sehen ja ehrlich gesagt, nicht so toll aus.



Grüße



Friedrich

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#29
[quote name='smarty69' post='6773' date='29.01.2006 - 11:31']Dass Umpfi immer mehr in den größeren Maßstäben macht, ist zwar unübersehbar, aber dass er in absehbarer Zeit nichts mehr in H0 machen will???[/quote]Hallo Ralf,



unter uns Betschwestern: Den Tipp mit [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=1083&view=findpost&p=6048"]scalerace.de[/url] habe ich von unserem Umpfi bekommen.



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#30
...eins versteh ich nur nicht. Das Faller CarSystem

wär doch als Grundlage viel besser gewesen, da man

dann den nicht gerade vorbildgerechten "slot" nicht sieht (?)



Und das Renngebäude passt ja auch nicht wirklich zu

einer CartBahn. Also für mich hat das schon den Touch,

die ehemaligen AMS"kinder", die Modellbahner von Heute

anzusprechen :-)



Viele Grüße

Ralf
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#31
[quote name='Nossy' date='27.01.2006 - 15:10' post='6731']

Guckt mal beim [url="http://www.lokshop.de/"]Lokshop[/url] in den aktuellen Neuheitenprospekt. Die Gebäude kommen nir irgendwie auch bekannt vor.







Zurück in die Zukunft?



Einige alte "Komikits" (Pappe und Plastik) standen schon Pate für neue Bausätze (war ne echte Verbesserung!), warum also mal nicht wieder Slot Car? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' />



Die ADAC-Raststätte und das Sporthotel waren damals schon Abwandlungen von Bahnhofsbausätzen, wie andere Bausätze auch.

Schön war auch, daß das Speditiongebäude für das Containercar vor einiger Zeit mal wieder als neuer Bausatz zu kaufen war, nur musste man es schon wieder erkennen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />

Faller bleibt irgendwie 2006 seiner Tradition treu, altes abbzuwandeln und dann so "neu" heraus zu bringen, wie nun auch beim Zementwerk (passte auch für ams!), daß ich mit anderen Farben schon aus den 70er/80er kenne.



Und wer also noch vom guten alten B-4914 weiß, daß das Schild auf dem Racing Café 141072 sich mit dem alten kleinen Vibrationsbürstenmotor elektrisch drehbar bauen lässt, der kann nun auch back to the roots basteln (sofern er einen passenden Motor findet)! [Bild: hi.gif]



Daß nun die Preise für alte B-4904, B-4907 und B-4914 auf das Niveu der neuen runter gehen werden, der Illusion gebe ich mich nicht hin! [Bild: confused.gif]

Wer von Preisen träumen will, sollte mal in einen Faller-Katalog von 1963/64 sehen, als ams anfing <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' /> aber dann auch mit den damaligen Spritpreisen und durchschnittlichen Einkünften vergleichen! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' />



Wer also nicht wie ich an einer Stadtbahn baut, sondern passende Gebäude für seine Rennpiste sucht, der hat nun endlich wieder ab September die Gelegenheit was im HO-Maßstab für seine Rennbahn zu bauen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



Grüße!

Holger aus Kassel
Holger aus Kassel. 
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#32
Hi @ll!



Was letztendlich die Beweggründe für Faller waren, die alten AMS-Gebäude neu zu beleben, ist ja - wie es HeHo schon richtig anmerkte - letztendlich egal. Hauptsache ist doch, dass sie es überhaupt tun! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Für den Fall, dass es sich Faller irgendwann wieder anders überlegt, kann man sich ja ein paar Bausätze auf Halde legen und 2026 als Rarität wieder aus der Versenkung holen! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' />



Bis dahin kann man sich nach Herzenslust im Kit-Bashing versuchen, ohne dabei das Gefühl zu haben, teure Sammlerstücke zu missbrauchen. Ich freue mich schon auf die neuen Bausätze!





Schönen Abend noch,



Gruß Ralf
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#33
Hurra hat unser flehen erhört. oder vielleicht doch nicht? Sind wir mal ehrlich, im Eisenbahn Maßstab sind wir eine Randgruppe und Faller hätte diese Modelle für uns allein bestimmt nicht wieder aufgelegt, da das Volumen unter den AMSisti einfach nicht groß genug ist. So aber bekommt der Modellbahnbauer ein Spiel im Spiel, also so eine Art Kinderüberraschungsei für die Anlage. Was die Formen angeht, so sind diese eigentlich das Teuerste bei der Herstellung eines Modells und rechnen sich erst bei hohen Stückzahlen. Zu diesen Stückzahlen kann man nun auf verschiedene Arten kommen, da wären lange Produktionszeiträume, z.B. das kleine Stellwerk, das gibt es schon über 40 Jahre. Oder aber man legt die Formen so an, dass man „kit bashing“ machen kann. Schaut auch doch mal die Kataloge über die Jahre an, es ist erstaunlich wie viele Einzelteile, sprich Grundgebäude, Dächer oder Fronten immer wieder neu auftauchen. Beispiel gefällig, Das Haupthaus des Bauernhofs taucht als Gaststätte mit Gartenterrasse wieder auf. Im Prinzip benutzt Faller seine Formen wie einen großen Modellbaukasten, da sich sonst nicht rechnet oder man sich sonst selbst auspreist. Also legt man die Formen modular an, so dass sie in vielen Kombinationen benutzt werden können. Hinsichtlich der Lebensdauer der Formen lohnt sich ein Blick in Richtung Plastikmodellbau. Dort tauchen alle Nasenlang alte Formen wieder auf und zwar nicht immer bei der selben Firma. Es gibt in dem Bereich einen schwunghaften Handel damit. Das einzige Problem ist eher schlechte Pflege der Formen, d.h. unsachgemäßes Reinigen oder Instandsetzen, häufig bei sehr alten Revell Bausätzen, welche ihre x’te Wiederauflage erleben. Das sieht dann so aus, dass rohrförmiges immer ovaler wird und regelrechte Macken in der Form sind. Ich denke aber, das größte Problem ist die Tatsache, dass durch den Fortschritt in der Spritzgusstechnik ein immer höherer Grad an Detaillierung möglich ist und somit frühe Modelle häufig nur alt aussehen. Was naturlich einen gewissen Nostalgieeffekt fördert.

Aber zurück zur Go-Kart-Bahn, es erscheint so, dass man die alten Schienen genommen und nur schwarz eingefärbt hat. Schaut euch mal die Längen der Geraden an oder den Spurwechsel. Die Kurven sehen nach den 21cm Radius aus. Aber was die Fahrwerke angeht scheinen die wirklich neu zu sein und kleiner. Wenn dem wirklich so wäre, würde dies ungeahnte, neue Möglichkeiten eröffnen. Aber warten wir mal ab.
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#34
hallo zusammen,

ich will auch mal kurz meinen senf dazu abgeben, wie gesagt meine persönliche meinung, was mir so durch den kopf ging als ich die bilder angesehen und diesen thread hier gelesen habe:



- ich denke die schienen sind nicht identisch mit den alten ams. da ist eindeutig litze drauf (wie schon jemand vorher bemerkt hat), ausserdem erscheinen mir manche kurven extrem eng. es kann natürlich auch sein, das es sich um vorserienteile handelt; sowas gabs ja öfter schon in frühen katalogen. (stichwort "handmuster")

- die neue farbgebung der bausätze ist gewöhnungsbedürftig. kann sein das ich zu festgefahren bin, aber die alten (pastell-)farben haben besser zum 60er-jahre baustil gepasst (wobei es vom rundcafe auch einige verschiedene farbkombis gab, wie auch von der boxengasse...fällt mir gerade ein)

- die preise der alten originale im sehr guten zustand werden sich wohl nicht viel ändern, wohl aber die der schlechteren teile, weil man zum basteln ja jetzt die alternative der neuauflage hat...

- die neuen preise finde ich nicht sooo hoch, auch wenn die formen teilweise alt und abgeschrieben sind.

da werden auch nicht unbedingt die riesenstückzahlen von gehen, denn nicht jeder modellbahner hat soviel platz auf der anlage um sowas aufzustellen (mal abgesehen davon das es nur in die neueren epochen passt.), und die h0-slotter sind wohl einfach zu wenig.

- bei den karts hoffe ich mal, dass das auch noch vorserienteile sind. ich finde die nicht sehr schön. interessant wär noch zu klären, ob die chassis zukauf von irgendwoher sind oder eigenentwicklung (letzteres halte ich für eher unwahrscheinlich).

-schade, das man jockel, als er sich viel mühe mit der anfrage gemacht hat, damals noch nichts davon sagen konnte. aber vermutlich war das zu der zeit noch nicht beschlossen oder aus wettbewerbsgründen geheim, was durchaus verständlich ist.



mein resumee: faller ist eine "gute" firma. wer schonmal mit denen zu tun hatte wird das bestätigen können. es ist auch lobenswert, das die alten sachen wieder auf den markt gebracht werden; für mich als mehr sammler als spieler jedoch nicht wichtig. ich bin mal gespannt wie die sachen in natura und der endgültigen fassung aussehen werden.

gruß

klaus
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#35
Hallo,



zwei Messe-Fotos aus dem [url="http://www.slotforum.com/"]SlotForum[/url]:



[Bild: gallery_2_3_89466.jpg]



[Bild: gallery_2_3_35967.jpg]



Die Karts sehen verdammt klein aus. Hoffentlich ist der Schleiferabstand für die gängigen H0-Bahnen nicht zu gering?



Gruß

Jörg



P.S.: Messerundgang heute / 3.2. / 17:15 - 17:45 Uhr a/ Bayern 3 <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> Vielleicht taucht die Bahn da ja auch auf?
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#36
[quote name='JoSta-Racing' post='7000' date='03.02.2006 - 01:51']Hallo,

Die Karts sehen verdammt klein aus. Hoffentlich ist der Schleiferabstand für die gängigen H0-Bahnen nicht zu gering?

Gruß

Jörg[/quote]



Nun,



mir ist auch aufgefallen, dass die nur einen Schleifer, dafür einen leitenden Stift haben. [Bild: blush.gif]



Grüße



Friedrich

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#37
[quote name='f.schulz' post='7001' date='03.02.2006 - 02:03']mir ist auch aufgefallen, dass die nur einen Schleifer, dafür einen leitenden Stift haben. [Bild: blush.gif][/quote]

Hallo Friedrich,



das scheint eher, der Führungsstift zu sein:



[attachment=731:attachment][attachment=732:attachment][attachment=733:attachment

]



Gruß

Jörg


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#38
Erklärt mich ruhig für blöd und das ich einen Knick in der Optik habe weiss ich auch, aber irgenwie erinnern mich die Chassis an Rasant. Schaut mal auf die Schleifer und die Räder, auch der überhang sieht danach aus.

Irgenwer noch 'ne Mainung dazu. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />





Juhu ich glaube ich habe kapiert wie das mit den Smilies geht.



Eh. meine Mutter wird sich freuen, ich bin doch noch lernfähig.
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#39
macht nur weiter so Jungs,



ich bin schon ganz wild auf das Zeug.Mehr Bilder MEHR



Gruß Stefan
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#40
[quote name='Foxkilo' post='7013' date='03.02.2006 - 13:57']Erklärt mich ruhig für blöd und das ich einen Knick in der Optik habe weiss ich auch, aber irgenwie erinnern mich die Chassis an Rasant. Schaut mal auf die Schleifer und die Räder, auch der überhang sieht danach aus.[/quote]



Ich weiss auch nicht, aber eine Ähnlichkeit zu Rasant sehe ich nicht, wenn dann in den nach O-Ringen aussehenden Rädern! Hab mir jetzt die Bilder der Fallerhomepage nochmal genau angesehen, hier ist eines davon:



[Bild: med_gallery_115_58_17904.jpg]



Der vordere Radlauf des gelben sieht interessant aus, da hat jemand nachgemalt. Ansonsten sehen die Chassis aus, als wären sie aus dem Vollen gefräst. Das sind Prototypen, meine ich. Die sind von Hand zusammen gebaut, daher die Messingräder, die gefrästen Chassis, O-Ringe als Reifen, und wild zusammen gebastelte Karossen. Wenn ich da jetzt meinen GoKart daneben ansehe, der gefällt mir besser!



[Bild: 87989122.jpg]



Micha
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