FallerAMS stellt sich vor

[FallerAMS]

Schluss mit Weihnachten und Silvester! Das Jahr 2015 ruft den Faller AMS Nürburgring Classic Race auf den Plan.

Hier das erste warmup Porsche 356:

 



 

http://www.vidup.de/v/4dvJz/

[Gast]

Moin Marcus.

 

Das sieht gut aus und hört sich gut an! Die beiden 4-Zylinder Boxer der 356er hören sich ein wenig nach Hayabusa-Motor an - umso mehr freue ich mich schon auf den Rennfilm, der ja logischerweise nach dem Warmup kommen müsste, oder? Der dann aber auch bitte mit akustischer Untermalung.

 

Thomas

[photomanHH]

hi hi hi )))

aber wirklich rundlaufenden räder sehen dann doch anders aus

ich mag die 356ger

 

cu, DC 

[FallerAMS]

N'abed ins Forum,

 

 Faller AMS Nürburgring Classic Race Porsche 356

 

- so sehen die ersten Qualifyrunden aus...

 

https://vid.me/FP2N

 

.... Fortsetzung folgt....

[ebi]

<div>- so sehen die ersten Qualifyrunden aus...</div>
 

 

<div>
- so sehen die ersten Qualifyrunden aus...

</div>

 

Schöne Autos, heißer Kampf. Ihr schenkt Euch ja nix!

 

Gruß

Ebi

[Fallerista]

Ganz grosses Kino! Und eine schöne Veranschaulichung, wie gut das Blomo-tempo zu den engen Kurven passt.

[mos]

Hallo Markus,

 

klasse gemacht, insbesonder das Warm-Up .

[FallerAMS]

was baue ich nur mit 2 Packungen 4007?


 oh, weh - oh weh, da fällt mir gar nichts ein... Euch vielleicht?

[Reifenheizer]

Moin Marcus,

na, alle Eierli gefunden ? Oder haste keine gesucht.

Zu den Soltude Packungen 4007 nur soviel: Faller hatte damals so 1964 eine Club-Anlage Nürburgring auf glaube 4 x 2 m
mit 2 x 4007 gemacht, in Faller Post 1 steht da was drüber. (Das Original soll irgentwo in Spanien gelandet sein ) der Ring ist dann noch detailierter und doppelt so gross wie Deiner schon sehr schöne Anlage,.wenn man Platz hat, warum nicht.

Was kannste mit denen 2 Packungen machen??

a: in der Bucht oder hier oder sonstwo vertickern.
b: aus einer Packung die legendäre Bergrennstrecke bauen,
c: aus der anderen die Namensgeberin - Solitude.gibt auch noch andere Strecken, sind glaube ich auch auf der Packung
drauf.
d: als Sammelobjekt behalten.

Viel Spass bei der Endscheidungsfindung,
Hans

[FallerAMS]

Hi Hans - und an alle: Frohe Ostern!

Ja, aller Eier wurden gefunden... von meinen Enkeln allerdigs.

Die Club Anlage gibts in einer Fallerbroschüre, wie du sagst, das habe ich auch schon gesehen.
Bischen groß für einen dauerhaften Aufbau - und die ganzen Fallerhäuschen, etc. dazu...

Tja, die Gerüchte - wie kommt so eine große Anlage ausgerechnet nach Spanien?

Weiß jemand mehr? Gibts davon einen detaillierten Streckenplan? Google gibt ja nicht viel her, oder?

[Reifenheizer]

Hi Marcus,

der genaue Streckenplan für die grosse Club-Anlage glaube ich im Faller-Post 1 -Rennen gesehen zu haben.
Die Anlage wurde zu Messen und Rennveranstaltungen geschickt wie 1964 zum 24h Rennen am Nürburgring.
Dass das Teil dann in Spanien gelandet sein soll, weiss ich glaube noch wissen von einem Faller-Mitarbeiter selbst, den ich deswegen mal angemailt hatte.
Ist mittlerweile auch schon gut 2 Jahre her.

Mach doch mal unter der Rubrik Historisches nen neuen Thread af, vielleicht kommt da was heraus, ( Hans aus HH ,
Loddar, Messhugah-33 )

Grüssle,
Hans

[FallerAMS]

Hi Marcus,

der genaue Streckenplan für die grosse Club-Anlage glaube ich im Faller-Post 1 -Rennen gesehen zu haben.
Die Anlage wurde zu Messen und Rennveranstaltungen geschickt wie 1964 zum 24h Rennen am Nürburgring.
Dass das Teil dann in Spanien gelandet sein soll, weiss ich glaube noch wissen von einem Faller-Mitarbeiter selbst, den ich deswegen mal angemailt hatte.
Ist mittlerweile auch schon gut 2 Jahre her.

Mach doch mal unter der Rubrik Historisches nen neuen Thread af, vielleicht kommt da was heraus, ( Hans aus HH ,
Loddar, Messhugah-33 )

Grüssle,
Hans



.... mach ich, schönen Tag auch!

[tkone]

Hallo Marcus,

ich bin ja recht neu hier und hab erst jetzt Deinen Nürburgring thread entdeckt.

Das ist einfach genial! Ich hab ebenfalls darüber nachgedacht den Ring a la Faller original
nachzubauen (übrigens auf der Heimfahrt vom Nürburgring). Da ich aber sehr detailliert und
möglichst originalgetreu (nach heutigen Modellbahn Maßstäben) bauen wollte, habe ich 
mich für ein kleineres, überschaubares Projekt entschlossen: den Hatzenbachring.

Der Nachbau ist Dir jedenfalls super gut gelungen! Du betreibst Deinen Ring nun schon einige Zeit. Wie
ist es mit den Kontakten zwischen den Schienen? Hattest Du da irgendwelche Probleme? Sind die Schienen bei
Dir fest mit dem Untergrund verbunden (geklebt?). Mich beschäftigen diese Fragen gerade, da ich die Schienen
gerne fest verlegen möchte. Sollte eigentlich gehen, schließlich wechseln die Modellbahner auch nicht ständig
ihre Gleise und Kontakte aus.

Viele Grüße, Thomas.

[FallerAMS]

Hallo Marcus,

ich bin ja recht neu hier und hab erst jetzt Deinen Nürburgring thread entdeckt.

Das ist einfach genial! Ich hab ebenfalls darüber nachgedacht den Ring a la Faller original
nachzubauen (übrigens auf der Heimfahrt vom Nürburgring). Da ich aber sehr detailliert und
möglichst originalgetreu (nach heutigen Modellbahn Maßstäben) bauen wollte, habe ich 
mich für ein kleineres, überschaubares Projekt entschlossen: den Hatzenbachring.

Der Nachbau ist Dir jedenfalls super gut gelungen! Du betreibst Deinen Ring nun schon einige Zeit. Wie
ist es mit den Kontakten zwischen den Schienen? Hattest Du da irgendwelche Probleme? Sind die Schienen bei
Dir fest mit dem Untergrund verbunden (geklebt?). Mich beschäftigen diese Fragen gerade, da ich die Schienen
gerne fest verlegen möchte. Sollte eigentlich gehen, schließlich wechseln die Modellbahner auch nicht ständig
ihre Gleise und Kontakte aus.

Viele Grüße, Thomas.


Hallo Thomas,
ja, der Hatzenbackring... tolles Objekt für einen Nachbau. Aber du weißt ja - alles im Modellnachbau hängt von den Proportionen ab. Will sagen - man kriegt nicht alles auf die Platte, man beschränkt sich eben auf die besonderen Merkmale. Das ist das, was sich Faller mit dem Nürburgring ausdachte.

Die Kontakte zwischen den Fahrbahnteilen (Schienen gibts bei meinem Arbeitgeber,die DB AG) müssen sehr gut - press - an den Leiterspitzen sitzen, dann ist der Spannungsabfall relativ gering. Wenn das nicht reicht ist eine Parallelverdrahtung mit zusätzlichem Anschlussstück ratsam.

Auf meiner Piste steht alles unbefestigt, weil beim Hineingreifen - wenn ein Fahrzeug "verunfallt" möglicherweise was beschädigt wird.

[FallerAMS]

soo! Feierabend...und ein paar Minuten Zeit um Euch Fotos zu zeigen, die eine gewisse Verwandschaft haben:


Bosch Hockenheim Historic Jim Clark Revival

Faller AMS Jaguar Type E Revival

.... und den kennt ihr auch ....

[FallerAMS]

.... Mistwetter, Zeit zum Aufpassen, was man erwerben kann - in der Bucht.
Das hier - habe ich lange daauf gelauert - die Zuschauertribüne:

... und die Burg mit dem richtigen Felssockel:

[MX1954LL]

Immer wieder Toll, deine Bilder zu betrachten.
Auch die im großen Massstab.

Gruß
Lothar

[FallerAMS]

Immer wieder Toll, deine Bilder zu betrachten.
Auch die im großen Massstab.

Gruß
Lothar

... gerne noch 2 Bilder meiner letzten Errungenschaft. Man muss halt Geduld haben - mit der Bucht und im richtigen Moment - der Contiturm mit Rundenzähler:

[FallerAMS]

Tja Leute - gebaut ist fast fertig, doch die Zeit ist knapp - auch für die, die mitfahren wollten. Also kann ich Euch nur ein paar Nürburgimpressionen überlassen, die hier:





Also dann, viel Spaß beim FallerAMSeln...

[Wolfgang AMS]

hallo,

das sieht gut aus. ich als (neuer) Stadtbahner muss sagen, die rennstrecke passt sich sehr gut der umgebung an. da wird man etwas schwach, so was denn auch mal zu bauen.

gruss wolfgang