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Erfahrungsbericht Micro Scalextric
#1
Hallo zusammen,



nach einer Woche testen habe ich mal einen kleinen Erfahrungsbericht zur Micro Scalextric verfasst... Klar, von Erfahrung kann man nach dieser kurzen Zeit nur sehr bedingt sprechen, aber vielleicht ist er ja dennoch für den/die eine(n), oder andere(n) interessant... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' />



Verpackung:



Die Bahn wird in einer Styroporbox geliefert… Das ist vielleicht nicht optimal für die Umwelt, ermöglicht aber nach dem Abbau der Bahn das Verstauen der Einzelteile enorm… Alles hat seinen eigenen Platz und findet diesen auch wieder… Vielleicht nicht gravierend, aber doch ein enormer Vorteil für alle, die die Bahn nicht dauerhaft aufstellen können und/oder wollen…



Note: 2



Die Schienen:



Schon rein optisch bekommt man nicht den Eindruck, Eigentümer einer „Ultra-Günstig-Fernost-Produktion“ geworden zu sein… Das Schienenmaterial vermittelt einen hochwertigen Eindruck, fasst sich gut an und alle Schienen liegen plan auf dem Boden, was auch bei größeren Maßstäben leider nicht (mehr) selbstverständlich ist…



Die Stromleiter sind, wie in diesem Maßstab wohl üblich, hochkant in die Schiene eingelassen… Auch hier wirkt die Verarbeitung sehr hochwertig…



Die Schienen verfügen über ein „integriertes“ Verrieglungssystem, welches auch nach mehrmaligen Auf- und Abbau keinerlei Ermüdungserscheinungen zeigt… Der Aufbau des Grundsets gelingt innerhalb von wenigen Minuten und alles sitzt bombenfest… Super…



Was auffällt ist, dass kaum/keine Spalte zwischen den einzelnen Schienenteilen entstehen, allerdings ergeben sich hier und da leichte Höhenversätze, welche sich auch durch Tausch der Schienen untereinander nicht völlig vermeiden lassen… Im Fahrbetrieb entstehen hierdurch jedoch keine spürbaren Probleme…



Note: 2



Die Autos:



Rein optisch sind zumindest die F1’er eine echte Zumutung… Von den Proportionen stimmt überhaupt nichts, was aber wohl konstruktionsbedingt in Maßstab nicht zu vermeiden ist, das Chassis braucht halt Platz… Leider kenne ich die anderen Fahrzeuge noch nicht, aber diese scheinen wesentlich harmonischer auszusehen, soweit man das auf Basis der verfügbaren Bilder beurteilen kann…



Für mich die größte Überraschung ist jedoch die Qualität der Micro Racer und das beginnt bereits bei der Bedruckung… Ein derart perfektes Finish kenne ich weder von der GO!!!, noch von der SCX-Compact und auch nicht von der D132…



Selbst die kleinen „Mercedes-Benz“- und „Vodaphone“-Schriftzüge sind klar lesbar… Alle Kanten sind knackscharf… Keine ausgefressenen Ränder, keine „Tropfnasen“, Hut ab… Auch die „Grundfarbe“ bietet keinen Anlass zur Kritik… Der Lack deckt zu 100%, glänzt, wie es sich für einen Silberpfeil gehört und ist glatt, wie ein Baby-Hintern… Besser geht’s nicht…



Dieser Qualitätseindruck setzt sich beim Chassis fort… Die Achsen sind absolut gerade (bei beiden Fahrzeugen), Felgen und Räder, welche einen exzellenten Sitz auf der Felge haben, sind Kreisrund… So soll es sein…



Alle Kunststoffteile sind sauber entgratet und die Passform ist super… Ganz offen… Ich war/bin schwer beeindruckt und man fragt sich schon, warum das in anderen Maßstäben nicht auch funktioniert… Selbst ein D132-Auto wirkt im Vergleich wesentlich liebloser zusammengebaut, als diese kleinen Flitzer…



Wirkte ein Preis von rund 15,- EUR für ein H0-Auto auf mich zunächst recht hoch, sind die Micro Scalextric meiner Meinung nach jeden Cent davon wert… Tolle Technik, hervorragende Qualität und saubere Verarbeitung…



Ansonsten bleibt zu erwähnen, dass die Micro Scalextric im Gegensatz zu ihren Artgenossen mit Bürstenschleifern ausgestattet sind, was sich im Fahrbetrieb als echter Nachteil erwiesen hat, dazu aber später mehr…



Die Autos sind im Heck mit zwei kleinen Rundmagneten ausgestattet, welche in kleinen Röhrchen im Chassis stecken (Fotos von der Chassisunterseite wurden ja bereits von @Elke gepostet)… Welche Möglichkeiten hieraus ergeben, kommt im Kapitel „Fahrverhalten“…



Note: 2+



Fahrverhalten:



Grundsätzlich laufen die Autos sehr ruhig, was ich auf gute Passform der Schienen und die absolut geraden Achsen in Kombination mit runden Felgen und Reifen zurückführe…



Ootb schließen die Magnete plan mit der Unterseite des Chassis ab, also maximale Magnetwirkung… Mit dieser Einstellung kommt man ohne Abflug mit Vollgas durch jede Kurve… Wie lange das Spaß macht, kann sich wahrscheinlich jeder gut vorstellen… Gäääähn… Dennoch, für den Nachwuchs ergibt sich frustfreies Fahren ohne Materialgefährdung (wobei die Autos SEHR robust sind), was kein Nachteil sein muss, zumindest wenn man die Kleinen langsam an das Thema Slot-Racing heran führen möchte…



Der Clou ist jedoch, dass sich beide Heckmagnete in das Röhrchen hineindrücken lassen, wodurch sich die Magnetwirkung quasi stufenlos einstellen lässt… Ohne die Magnete entfernen zu müssen ist der gesamte Bereich von „Dauervollgas“ bis „unfahrbar“ wählbar… Es muss weder geschraubt, noch gebastelt werden… Hier können sich die größeren und großen Maßstäbe evtl. etwas abgucken…



Ist die richtige Magneteinstellung gefunden (klar, alles Geschmacksache), fahren sich die Kleinen ähnlich wie die GO!!! Im Originalzustand… Dafür habe ich die Magnete etwas 0,5mm in das Chassis gedrückt…



Als Problem stellten sich die Bürstenschleifer heraus, welche in Kombination mit den sehr schmalen und dadurch recht scharfkantigen Leitern noch suboptimal funktionieren… Die Leiter fräsen sich regelrecht in die Bürstenschleifer rein, wodurch nach einigen Runden immer wieder Kontaktprobleme entstehen, was ein häufiges Justieren der Schleifereinstellung erfordert… Schade…



Abschließen zu diesem Kapitel bleibt zu erwähnen, was mich am meisten überrascht hat… Die Dinger gehen ab, wie der geölte Blitz… Unglaublich… Ich würde fast darauf wetten, dass die Kleinen jedes GO!!!- und SCX-Compact-Auto versägen würden… 16V (ja, ihr habt richtig gelesen) machen es möglich…



Note: 2



Technik:



Auch hier kaum Anlass zur Kritik… Die Anschlussschiene wirkt sehr solide und sauber verarbeitet, wobei mich die Drücker am meisten beeindruckt haben…



Die Teile sehen aus, wie Telefonhörer und wirken von der Form her etwas befremdlich… Aaaber, die Dinger liegen super in der Hand und ich komme mit diesen Drückern rein ergonomisch wesentlich besser zurecht, als mit den mir bisher bekannten Pistolenreglern Parma und Ninco Plus…



Der Abzug liefert soviel Widerstand, wie ich es mir von einem Regler wünsche, wodurch sich die Leistung sehr gut dosieren lässt… Klasse…

Der übrige Kleinkram folgt dem guten Gesamteindruck, wobei sich die etwas steifen Leiplanken nur recht widerwillig um die Kurven biegen lassen… Dennoch erfüllen die Dinger ihren Zweck und lösen sich auch nicht, wenn sie mal ein Auto auffangen sollen…



Note: 1-



Fazit:



Hohe Qualität, großer Fahrspaß und das alles auf engstem Raum… Meiner Meinung nach ein tolles System, welches vom Anspruch her mitwächst… Für Einsteiger und/oder „Zwischendurch-Racer“ mit eingeschränkten Platzverhältnissen eine echte Alternative…



Auch als Zweitbahn zu einer D132 gestaltet sich die Micro Scalextric als willkommene Abwechslung, welche auch bei meinem Nachwuchs großen Anklang findet…



Note: 2+



Gruß,



dutchman
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#2
Hallo zusammen,



nur, um keinen falschen Eindruck zu erwecken:



Ich wollte mich mit diesem Beitrag ganz sicher nicht als "Micro-Scalextric-Guru" outen, das wäre wohl auch mehr als vermessen...



Der Impuls kam eigentlich aus einem anderen Forum, welches sich primär mit einem anderen Maßstab beschäftigt... Dort wurde ich gebeten, meine ersten Erfahrungen mit der Micro-Scalextric zu schildern und das habe ich sehr gerne getan... Also "Copy-and-Paste", ich gestehe... [Bild: blush.gif] <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />



Mich würde jedoch mal interessieren, wie die Profis die Micro Scalextric insbesondere im Vergleich zu anderen Systemen bewerten... Insbesondere ein Vergleich zur Carrera 160 wäre super... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />



Falls also jemand Lust und Zeit hat, würde mich das sehr freuen... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Vielen Dank im Voraus!



Gruß,



dutchman
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#3
Servus dutchman,

erst mal Danke für Dein Copy/ Paste. Der Beitrag ist absolut objektiv, dass ist zumindest meine Meinung. Vergleiche zu 160 kann, soweit ich weiss, nur der Churchi machen, da er als einziger auf C160 unterwegs ist oder zumindest war.

Dass mit dem Vergleich ist insofern schwierig, da die Meisten von uns nur auf einem System unterwegs sind und sich daher ein vergleich nicht wirklich ergibt.

[url="http://www.slotcar.info"]Diese Seite könnte Interssant sein[/url]



Gruss aus Linz



Dany
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#4
Hallo Dany,



[quote name='Druelli' post='28682' date='24.03.2009 - 15:06']Servus dutchman,

erst mal Danke für Dein Copy/ Paste. Der Beitrag ist absolut objektiv, dass ist zumindest meine Meinung. Vergleiche zu 160 kann, soweit ich weiss, nur der Churchi machen, da er als einziger auf C160 unterwegs ist oder zumindest war.

Dass mit dem Vergleich ist insofern schwierig, da die Meisten von uns nur auf einem System unterwegs sind und sich daher ein vergleich nicht wirklich ergibt.

[url="http://www.slotcar.info"]Diese Seite könnte Interssant sein[/url]



Gruss aus Linz



Dany[/quote]



super interessante Seite, vielen Dank für den Link... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Gruß,



dutchman
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#5
Hallo,



auf meinen Faller Schienen bin ich mit den Bürstenschleifern nicht wirklich zurechtgekommen, alle paar Runden die Schleifer richten ohne sicheren Kontakt zu bekommen.

Vorteile: Wenn der Strom fließt laufen die Teile super. Die Autos sind einigermaßen preiswert und den Aston Martin in british racing green mußte ich einfach haben auch wenn er für Faller etwas zu breit ist. Übrigens läßt sich ein Tyco 440 Chassis (breit) einfach und ohne irgendwelche Änderungen drunterstecken. Sitzt etwas locker aber es hält und jetzt dreht der Wagen seine Runden zur vollsten Zufriedenheit und rennt gegen die Tycos (ein Aston Martin und ein Tyco passen grade nenbeneinander).



Das Chassis habe ich jetzt über (im Prinzip neuwertig aber Schleiferbürsten verbastelt durch untergelötete Kupferplättchen, ich meine es waren auch noch Ersatzschleifer dabei aber die finde ich im Moment nicht wirklich wieder), wenn jemand Interesse daran hat tausche ich es gerne gegen ein ordentliches T-Jet, Tyco, Tomy oder AFX/Xtraction Chassis.



Gruß

Habbo
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#6
[quote name='Druelli' post='28682' date='24.03.2009 - 15:06']Servus dutchman,

erst mal Danke für Dein Copy/ Paste. Der Beitrag ist absolut objektiv, dass ist zumindest meine Meinung. Vergleiche zu 160 kann, soweit ich weiss, nur der Churchi machen, da er als einziger auf C160 unterwegs ist oder zumindest war.

Dass mit dem Vergleich ist insofern schwierig, da die Meisten von uns nur auf einem System unterwegs sind und sich daher ein vergleich nicht wirklich ergibt.

[url="http://www.slotcar.info"]Diese Seite könnte Interssant sein[/url]



Gruss aus Linz



Dany[/quote]



Das bin ich noch immer. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' /> Nur in letzter Zeit leider nicht so oft.



Das Micro Scalextric-System war mir schon seit längerem ein Begriff, aber in natura Ansehen konnte ichs mir noch nicht. Aber es scheint recht ähnlich zur guten alten 160 zu sein. Das Problem mit den recht weit rausstehenden Leitern kennt man ja, geauso wie das recht zuverlässige Befestigungssystem, wobei bei der C160 ja die Zapfen leider - zumindest bei unvorsichtigen Naturen - chronisch abbruchgefährdet sind.

Mir scheint es jedenfalls so, alsob das Micro Scalextric-System eine große Alternative für die Kleinen sein könte. Interessant wäre noch ein Bericht zur Lauffähigkeit anderer Fahrzeuge auf den Schienen, denn hier haben ja manche Leute immer wieder Probleme mit der 160, die ich aber nur sehr bedingt bestätigen kann.



Aber egal was kommt, meine C160 geb ich NIE auf!

<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />

Gruß

Daniel
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