hinterherfahrer
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Hallo liebe Slotheads,
ei isch hätt do mol ä Frog. Mittlerweile ist Spur 1 unserer unmagnetischen Holzbahn befahrbar, und grundsätzlich muss ich sagen: "Saugeil, das."
Aaaaber, die ganzen Karren, die sonst immer gewohnt sind durch irgendwelche Haftmagnete auf der Bahn zu kleben, haben mit den Vorderrädern keinen, also wirklich 0, Kontakt zur Strecke. Muss das so sein? Wie habt Ihr, die magnetlos fahrt, das gelöst? Federn gekürzt? Das heißt ja dann andere Fahrzeuge je nach Bahn, genau das wollten wir eigentlich nicht.
Vielleicht kann man halt doch nicht alles haben.
Schöne Grüße Wodi,
der die Hoffnung nicht aufgibt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='

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Halo Wodi,
schau mal hier, das könnte die Lösung sein. Zumindest sieht es nach einem Lösungsansatz aus.
[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=2379"]Christoph´s Tyco Racer, ..magnetlos über den Crazy Sloter Raceway[/url]
[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=2216"]Life Like Autos ohne Magnet fahren?, Antituning für Drifter[/url]
Gruß
Manfred
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Die Richtung ist egal, Hauptsache es geht vorwärts.
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Hallo Wodi,
Freut mich dass es was wird mit Eurer unmagnetischen Bahn.
Prinzipiell muss der Federdruck der Schleifer so eingestellt werden dass die Vorderräder noch ordentlich aufliegen und aber gleichzeitig noch soviel Druck vorhanden ist um eine sichere Stromübertragung zu gewährleisten.
Am besten ist vorne ordentlich Gewicht reinpacken und den Schleiferdruck dann eben reduzieren...auch Gewicht vor der Hinterachse möglichst tief montiert ist gut....
Bei manchen Autos bringt eine Lagerung der Hinterachse recht viel...
Übrigens hat man die Autos auf der unmagnetischen Bahn abgestimmt kann man damit sehr wohl problemlos auf einer Magnetbahn fahren...
Ich erklär dass dann gern noch ausführlicher...muss heute Schluss machen....unmagnetische Bahnen sind ein Lieblingsthema von mir...
Schöne Grüsse,
Christoph
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Hmmm???
Ich lese hier immer unmagnetische "Holzbahn"(?)!!!
Wodi - wo baut ihr die denn, und wer ist "wir"?
Gruß
Andreas
hinterherfahrer
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So, da wär ich mal wieder.
Als erstes mal schönen Dank für Eure Antworten.
Also die Tatsache, daß auf Magnetlos eingestellte Fahrzeuge auch auf einer "normalen" Bahn fahren, ist ja schon recht beruhigend. Das ist ja der Punkt, ich möcht halt nicht einen 440er für die Magnetlose MDF-Bahn, einen für die magnetische, einen für die geklebten Tomy-Schienen, einen für die geschraubten etc. haben. Da bin ich zu einfach strukturiert, da blick ich nimmer durch. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' /> Aber wenn der reduzierte Schleiferdruck auf der Tomybahn genauso seine Runden zieht wie ich es gewohnt bin, dann ist ja alles fein.
Von weiteren Umbaumassnahmen an den Autos werde ich wohl vor dem Hintergrund meiner Struktur Abstand nehmen.
Äh ja, Andreas, wir, das ist in diesem Falle ein flüchtiger Bekannter mit langen Haaren und ich. Das Projekt ist schon etwas älter, aber es kommt halt immer wieder irgendwas dazwischen, und dann gibt es halt auch noch mehr als nur Tennis auf der Welt. So mahlen die schwäbischen Mühlen manchmal halt etwas langsam. Aber nach den ersten Proberunden auf Spur 1 konnte ich halt einfach die Füße nicht stillhalten.
Es ist eine kleine MDF-Platte von 200 x 100 cm mit 2 Spuren. Die Größe ist so gewählt, um das Ding mobil zu halten, damit man auch mal auf dem Grillplatz oder Weißgottwo spielen kann. Na ja, und das ganze halt magnetlos, zum rasen hat Volle ja noch die Tomy-Bahn im Keller.
Bis denne Wodi
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Hallo Wodi,
Naja mit der Reduktion des Schleiferdrucks allein ist es schon etwas dünn...vielleicht fahren die Autos dann etwas besser...aber ob so Fahrspass aufkommt....
ich verwende viele selbstgedrehte Messsinggewichte in meinen Autos.....mit so beschwerten Fahrzeugen kann man auch auf der Magnetbahn mitfahren...die Gewichte sind aber auf der Magnetbahn normalerweise von Nachteil...meine Gewichte lassen sich aber bei Bedarf recht einfach entfernen.....
Bei den grossen Masstäben ist Arbeiten mit Gewichten, gelagerten Achsen sowie unmagnetisches Fahren gang und gäbe...so eine unmagnetische H0 Holzbahn geht in vielen Dingen in die Richtung was in den grossen Masstäben betrieben wird...
Schöne Grüsse,
Christoph