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Hallo, bei meiner Faller Bahn hab ich einen hohen Schleifen Verbrauch, welche lösungen giebt es, immer neue Schleifen kaufen selber nach bauen. Giebt es andere möglichkeiten als Schleifen ersatz oder kann man die Bahn bearbeiten z.b. Kontaktschienen etwas abschleifen, ist da auch noch eine andere möglichkeit bekannt. Ich bin schon gespannt wie ihr diese Geschichte gelöst habt,
Gruss
Gunter
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Hallo Gunter,
ich hab beobachtet das der Schleifenverbrauch speziell zur Weihnachtszeit sehr hoch ist. Übers Jahr hält es sich einigermaßen in Grenzen :-).
Aber Spaß beiseite. Wenn du den Schleiferverschleiß meinst, dann würde ich die Schienen vorsichtig säubern, und mit einem RocoRubber abziehen (zum Gleisreinigen, kann aber auch Fleischmann oder sonst ein Hersteller sein).
An den Fahrzeugen die Schleifereinstellung prüfen (Druck zu hoch? Fehlstellung?). Arbeite diese Sachen erst einmal ab und beobachte was danach passiert.
Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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Ah ja, dann werd ich mal schauen das ich schnellst möglich einen Schienenreiniger bekommen bevor an den Autos gebastelt wird , danke erst mal
Gruss
Gunter
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Hallo Pluto 158,
Faller Schienen gibt es in zahlreichen varianten.
Bei einigen wirst du feststellen, dass der Stromleiter relativ "weit" gegenüber anderen Schienen
aus der Fahrbahn herausschaut.
Das kann bedeuten, das bei starkem Federdruck des Schleifers die Räder keinen Bodenkontakt mehr haben.
D.H der Schleifer trägt das volle Gewicht des Fahrzeuges. Formel: Masse x Reibung= Abrieb. bla bla...
Da kannst die Schleifer förmlich dahinschwinden sehen.
Abhilfe schafft Du indem Du entwedr nur Schienen einer Serie nimmst, oder die anderen passend abschleift, z.B mit nem Dremel
habe ich bei meiner Bahn auch bei manchen Schienen gemacht.
Andere Sache:
Die Schienenübergänge. Da leiden bei Faller-Schienen die Schleifer sehr darunter.
Prüfe die Übergänge mal mal ganz feinfühlig mit dem Finger.
Abhilfer durch schleifen.
Gruß
PeTi
LG
PeTi
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
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Servus Gunter!
Ich habe bei einigen Fahrzeugen eine eine Schicht Lötzinn aufgebracht. Das diente eigentlich einem Test, welches Lötzinn gute Leitigenschaften hat.
Dabei hat sich herausgestellt, dass ich so "exotische Schleifer" (z.B. Tyco Feuerwehr) nicht abnütze. Wenn die Zinnschicht verschlissen ist, löte ich einfache eine neue Schicht drauf. Wenn Du sauber arbeitest und die Schicht sehr sauber verläuft, schaut das optisch auch einwandfrei aus. Andernfalls musst Du es etwas nachschleifen. Nimm ein Lot mit sehr hohem Silbergehalt. Ist eine Arbeit von ein paar Minuten.
Schöne Grüsse aus dem winterlichen Wien (+15°)
JOGO