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Unsere anderen Hobbies ; )
#21
Zitat:Ob die gleiche Art von Motorrädern, sei mir da hin gestellt



ich meinte ja auch Holger und Fritz...das nennt sich doch im allgemeinen Chopper oder Cruiser....und sowat is meine ja auch



ansonsten halte ich es so wie Ralph...ich grüße ALLE Motorradfahrer
Viele Grüsse

Michael
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#22
Hallo Roopy,



nichts für ungut, H0er seh ich als Minderheit, aber Motorradfahrer nicht mehr. Als ich anfing waren es ca. 200.000 zugelassene Maschinen. Heute sind es Stand 01.2009 3,6 Millionen.

Da tu ich mich einfach schwer mich noch als Minderheit zusehen.



Auch wennich jetzt Gefahr laufe vergangenes zu glorifizieren, aber in den 70er war man als Motorradfahrer schon noch was besonderes und es gab ein ordentliches Zusammengehörigkeitsgefühl.

Das ist heute definitiv nicht mehr so. Dafür ist diese Szene, schon durch ihre Größe, zu sehr zersplittert. Früher konntest du davon ausgehen, dass man annähernd auf einer ähnlichen Wellenlänge war, sogar BMW Fahrer. HDs sah man damals nicht, weil es so wenige gab. Heute ist das einfach anders.



Zuviele Deppen uff de Gass.



Mario
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#23
Hallo Mario,



da magst Du Recht haben. Minderheit hört sich nach wenig an. Ich sehe das im Vergleich zu den Autofahren und da gab es früher auch weniger.



Deppen gibt es leider überall.
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#24
[quote name='Slotter' date='09 Februar 2010 - 08:18' timestamp='1265699881' post='35068']

Moin,



ich hoffe nicht das es hier auch noch ausartet zwischen dem amerikanischen Motorrädern und den japanischen.....lasst uns doch einfach freuen das wir die gleiche Art von Motorrädern mögen.



Ich fahre übrigens meist mit 2 Kumpeln die auch Harley fahren, die wären manchmal froh meine zu haben......ihr wisst bestimmt warum [Bild: secret.gif]

[/quote]

Moin Slotter,



das hat nix mit Ami contra Japs zu tun, sondern eher mit Motorrad contra die meisten Japse. Es gibt heut´ tolle, zuverlässige und

stilvolle Motorräder aus Italien, England und bedingt eben aus den USA. Enfield India sollte auch nicht vergessen werden.

Für meinen Geschmack ist es schlicht Mumpitz den Motor eines Cruisers oder gar eines Choppers mit ´nem DOHC Vierventiler auszustatten.

Außerdem stößt mir die neu aufgekommene Abkupferei der Japsen auf: z.B. eben das "Softtail-Heck" der Vulcan-Baureihe.



Das mit den Harleys ist ´ne andere Geschichte. Ich persönlich würde mir nie eine Evo (ab Bj.´84 oder ´85) oder noch ´ne neuere HD zulegen.

Ab diesen Modellen muß man nämlich schauen ob da ´n Motorradfahrer oder ´n Bübchen oder ´n Berufs-Söhnchen draufsitzt.

Zum Thema Zuverlässigkeit bei älteren HD: aufgrund des vermeintlich simplen Aufbaus meint ein jeder besserer Fahrradbastler er könnte

auchmal.....Ist ein älterer Motor jedoch erst einmal richtig gemacht, wird dementsprechend gewartet, geschmiert und warmgefahren ist

er ebenso haltbar wie´n Stoßstangen Kuh-Motor (BMW, für nicht-Motorradfahrer). Ein Kumpel fährt seit etwa 20 Jahren ´ne ´48er Starr-

rahmen-Pan. Etwa alle 60.-80.000 km sind neue Kolben und Zylinderhohnen angesagt, das wars praktisch. Bei Autobahnetappen sind 100 km

am Stück mit 160-180 km/h kein Problem.



Gruß



holgerm´
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#25
Tja Holger, da hätten wir wieder das alte Argument, die Japaner erfinden nicht sondern kupfern nur ab.

Grundsätzlich erstmal es gibt fats nichts was nicht irgenwie im Motrradbau schon mal dagewesen ist, d.h. ale kupfern von allen ab.

Was den Softtail angeht schon mal bei alten Guzzis nach wie deren gefedertes Heck aufgebaut ist oder schau mal noch früher bei Matchless.

Oder das meist kopierte Motorrad der Welt DKW 125. Nachdem Krieg haben sich alle an der Konstruktion bedient, sei durch nachkonstruieren (kupfern) oder gleich mit den original Plänen.

Die größten hierbei Harley und BSA. Es geht das Gerücht das bei den Harley Motorseitendeckeln innen noch DKW stand.

Das wir heute noch unserem Hobby frönen können und die Dinger standfest und haltbar sind haben wir den Japanern zu verdanken. Chapeau. Schau mal nicht nur durch die Enthusiasten Brille sondern sprich mal mit den Leuten die in Europa konstruiert und gebaut haben oder les Interwiews mit denen, die wissen was sie den Japanern zu verdanken haben.

Man kann auch sagen Plagiat ist die höchste Form der Anerkennung, wenn auch ruinös.

Ich will hier niemandem seine Maschine schlecht machen, jede hat ihre Berechtigung und jede ist immer nur sogut oder so schlecht wie ihr Fahrer. Auf das Herzblut kommt es an.

BTW 60-80 tsd bis Kolbenwechsel ist für die Zeit und speziell HD nicht schlecht, würde sich heute aber keiner mehr mit zufrieden geben. Und mal ehrlich, das geht schon über die normale Wartung hinaus, das ist schon eine Op am offenen Herzen. Vmax find ich grandios, aber fahren. Das Biest ist tückisch.

Aber damit ihr seht dass ich einen derben Sprung inder Schüssel habe, googelt doch mal nach Velocette LE, weil sowas haben wir auch noch.



Mario
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#26
so ist halt jeder mit dem zufrieden was er hat, was gibt es schöneres................................................................................................................ich habs geahnt, es artet doch aus. Wir sind ein H0 Forum und sprachen über unsere Hobby's-----MOTORRAD FAHREN, schei... egal welches.



LG



Micha
Viele Grüsse

Michael
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#27
Hallo Marco,



das was Du meinst ist die sogenannte Kreuzpeilung.



Also ich bin ein Ganzjahrestaucher, wnenn ich Zeit hab..., das bedeutet auch Eistauchgänge,



die natürlich extrem abgesichert sein müssen.



Ganz jähriges tauchen ist also möglich, ich bin da geschützt durch einen Trockentauchanzug,



der mich relativ warm hält.



Aber in vielen Baggerseen ist im Winter Tauchverbot, was auch richtig ist denn die Fische



brauchen ihre Winterruhe.



Gruß

Rolf
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#28
Hallo,



ist ja eine richtig nette und vor allem sachliche Diskussion über Mopeds in Gang gekommen.

Es ist wie im richtigen Leben, die Geschmäcker sind verschieden und das ist gut so.

Tatsache ist, dass man viele ältere Motoren mit den Möglichkeiten heute optimieren und gut am Laufen halten kann und das nicht nur für 1000 Km im Jahr.

Ich kenne Boxer- sowie Vierzylinder- BMWs sowie Harleys und Japaner mit Laufleistungen jenseits der 200.000 Km. Natürlich sind die Besitzer keine Eisdielen-Fahrer, Rechtsanwälte, Poser, Heizer etc.sondern echte Freaks. Und da spielt für mich die Marke keine Rolle, sondern der Character des Besitzers und die Einstellung zu seinem Ofen.

Ich bin mit 8000 Km jährlich bestimmt nicht der Vielfahrer. Wäre mir mehr Zeit vergönnt ( ich habe ja auch eine Familie, die dieses Hobby nicht mit mir teilt), wären es wahrscheinlich doppelt so viel.Auch bin ich nicht auf der Harley groß geworden, sondern habe mir mein Weg dorthin mit Brot- und Butter-Bikes aus Japan erfahren.Das waren Schüsseln, da lacht sich heute jeder drüber kaputt. Aber ich war immer mächtig stolz auf sie und um sie zu besitzen habe ich stets hart schuften müssen.Um mir den jetzigen Bock kaufen zu können habe ich mich ganz schön strecken müssen ( unzählige Faller Car system LKWs der Epoche III gebaut und verkauft). Mir persönlich ist es ganz egal, was einer über mein Bike denkt oder gar über mich. Bei mir sieht man gleich, das ich alles andere bin als ein Zahnarzt. Auch traut mir keiner bei meinem Äußeren zu, dass ich mit kleinen Eisenbahnen und Autochen spiele oder die gar selber baue. Als ich vorletztes Jahr Ende November mit dem Bock zur Modellbahnbörse nach Limburg gefahren bin und ich meinen Eintritt am Eingang entrichten wollte, wurde ich ganz kritisch beäugt. Hat nur noch gefehlt, das ich nach Waffen gefragt wurde.

Letztendlich ist Motorradfahren eine total geile Sache genau wie kleine Lokomotiven und Autochen . Für jeden ist was dabei und der wahre Enthusiast tauscht sich gerne mit anderen rund ums Hobby aus so wie hier im Forum.



Ich wünsche allen eine Schrott- und Bullenfrei Saison sowie immer 16-Volt auf der Bahn.



Gruß



Fritz
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#29
Fritz, du sprichst mir aus der Seele.



Falls ich den Eindruck erweckt haben sollte, dass ich etwas gegen HD habe, dem ist nicht so.



Ich habe nur etwas gegen bestimmte Typen von Fahrern. Ich hab nur was gegen Scheckuch-Artisten. Was nicht heisst gegen Leute mit Geld, sondern solche die ein unheimlich scharfes Outfit gefunden habenund nnundas in der Farbe und Stil passende "Bike" dazu brauchen.



Allen eine schöne Pannen und Blitzer freie Saison.



Gruß



Mario
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#30
hmmmm..... neben allen anderen maßstäben an slotcar(grad aktuell in 1/28 mini-z).....

fahrräder......fahren,aufbauen,umbauen!

modellbau (da aber eigentlich nur autos)

rc-autos..... liegt momentan aber flach da der spass einfach zu sehr ins geld geht!

auf der playstation incl. halbschalensitz und lenkrad die nordschleife unsicher machen!

pokern lieber live als online! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



aber das einzige was ich wirklich neben slotcar intensiv betreibe is petanque(boule) spielen!

vor 2 jahren angefangen,gleich lizenz gelöst und turniere unsicher gemacht! immerhin hats letztes jahr schon gereicht um nach kassel auf die deutsche meisterschaft zu fahren! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png' class='bbc_emoticon' alt='^_^' />
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#31
Hallo zusammen,

das hat mich ja schon lang mal interessiert, wie sich die Hobbies so ähneln. Hier sind meine anderen Zeit- und Geldkiller:

Schallplatten und (analoge) Musikwiedergabe (Haupthobby)

DIY-Plattenspieler

Musik machen (trashmetal)

Alte Flipper

Kreidler Florett Bj. 70 (Komplettrestauration)



Ok. das war´s auch schon

Viele Grüße

Jan
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#32
[quote name='groovemaster' date='10 März 2010 - 17:49' timestamp='1268239755' post='35558']

Hallo zusammen,

das hat mich ja schon lang mal interessiert, wie sich die Hobbies so ähneln. Hier sind meine anderen Zeit- und Geldkiller:

Schallplatten und (analoge) Musikwiedergabe (Haupthobby)

DIY-Plattenspieler

Musik machen (trashmetal)

Alte Flipper

Kreidler Florett Bj. 70 (Komplettrestauration)



Ok. das war´s auch schon

Viele Grüße

Jan

[/quote]

Moin groovemaster,



äußerst coole und interessante Hobbys, aber was zum Teufel ist ein DIY-Plattenspieler?

Ist die Florett ´n Krafti oder ´n Mokick?



Neugieriger Gruß,



hogerm.
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#33
Aus dem Englischen



DIY = Do it yourself



Oliver



[quote name='holgerm' date='10 März 2010 - 19:22' timestamp='1268245345' post='35559']

Moin groovemaster,



äußerst coole und interessante Hobbys, aber was zum Teufel ist ein DIY-Plattenspieler?

Ist die Florett ´n Krafti oder ´n Mokick?



Neugieriger Gruß,



hogerm.

[/quote]
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#34
...... und jetzt mal wieder die Frage eines Computer- bzw. Foren-Greenhorns:

WIE findet ich hier in diesem Thread DIE Leute oder DIE Hobbys, die mich interessieren?

Klar, man kann natürlich alles der Reihe nach durchlesen, das könnte man auch bei DENEN, die sich schon mal vorgestellt haben. Aber BEIDES sind inzwischen sooo viele, daß ich als Ungeübter danach Schwielen an den Fingern haben werde. Also bitte helft einem armen, alten Mann doch mal auf´s Pferd, wie finde ich (ohne Blindenhund!) alle die Leute, die sich mit beispielsweise Fotografie beschäftigen, bei denen ich das nicht weiß?
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
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#35
Hallo Holger,

wie Oliver bereits schrieb, handelt es sich um einen Selbstbau-Plattenspieler. Und der sieht so aus:



[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=3056"]russco[/url]



Die Kreidler ist ein altehrwürdiges 50ccm Mokick mit 3,2 PS.

Ist momentan leider komplett zerlegt, aber schon komplett neu lackiert.

Wird dieses Jahr auf jeden Fall wieder zusammengebaut.



Viele Grüße

Jan
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#36
Hallo Jan,



ich hatte mal eine kreidler RS 80 ccm mit 12 ? PS, mit dem grossen Nummernschild,



lang lang ists her.



Die Firma Kreidler war in Kornwestheim und da hab ich auch gewohnt.



War ne schöne Zeit...



Gruß Rolf
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#37
Hi Rolf,



die 80er hatte 9 PS. Das war die erste mit stehendem Zylinder, kurz vor dem Konkurs.

Ich hatte die RS 50 electronic. Das war ein Kleinkraftrad mit 50 ccm und großem Nummerschild.

Die habe ich ab 1984 gefahren, also in der Blütezeit der 80er. Meine Kumpels hatten fast alle eine 80er.

Die Kreidler war im 3ten Gang genauso schnell wie die Yamahas und Hondas der Kollegen. In der Ebene lief das Teil gute 100 Sachen.

Bergauf war sie aber nicht schneller als die 80er.

Das war mein erstes Big bike! Googelt auch mal nach "Schluchtenflitzer". Da kommt ihr zu einem schönen Film von Anfang 80.



Gruß



Fritz
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#38
nachdem dieser thread nun ein wenig "brachliegt"....

hier ein teil meiner weiteren sammlung..... "mann" mus ja nich tnur h0-fahrzeuge sammeln.... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />





[url="http://picasaweb.google.de/frankydean59/15Werbeschallplatten?authkey=Gv1sRgCMXpw7Klo4Hzbw#"]werbeschallplatten[/url]

[url="http://picasaweb.google.de/frankydean59/16Grammophonnadeldosen?authkey=Gv1sRgCMCu-_Xm_5mlYA#"]grammophonnadeldosen[/url]



sollte jemand solche dinger unnütz herumliegen haben und sie verkaufen... bitte bei mir melden... [Bild: secret.gif] *ggg*
faller ist kult.... für das kind im manne..... rolleyes:
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#39
Also mit Werbeschallplatten und Gramophonnadeldosen kann ich nicht mithalten.



Bei mir erstreckt es sich auf das Sammeln von Comics, zumeist aus dem franko-belgischem Raum. Aber schon in deutscher Übersetzung.

Ansonsten Bücher im allgemeinen, solche über Motorräder und Geschichte im besonderen. Diese meistens auch noch auf Englisch.



Früher auch noch viel Plastik.Modellbau (Figuren, Flugzeuge, Motorräder), ist aber ein wenig in den Hintergrund getreten aufgrund einer Allergie gegen Lösungsmittel.



Ansonsten ich liebe alle Arten von altem Spielzeug.



Mario
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#40
Hier sind auch noch andere (ex)Kreidlerfahrer! *freu* Hattet ihr es auch solche Probleme mit den Zündschlapps? Meiner RS GS Bj. 78 könnte ich auch noch hinterherheulen. Gott sei dank hab ich wenigstens das Mokick, das genau so alt ist wie ich noch! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> Echte 68er sollten eben zusammen halten! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Die meisten meine anderen Hobbys haben den Boxermotor hinten, Käfer, Fridolin, Bus...



Ach ja, ich mag auch noch BMWs der neuen Klasse, nen 2000er fahre ich seit 1988 und über 150 tkm. Und wenn ich mal viel Langeweile haben sollte, könnte ich noch versuchen den RO 80 von meinem Bruder wiederzubeleben.
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