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30-12-2005, 18:44
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30-12-2005, 22:14 von mos.)
Hallo zusammen,
über die kalten Tage habe ich eine kleine Bastelei fertiggestellt.
Variabler Bremswiderstand zwischen 0 .... 80 Ohm. Insbesondere für die LifeLike T-Chassis, die bleiben so plötzlich stehen ...
![[Bild: BremswiderstandBestueckungsseite.jpg]](http://www.ebmos.de/sonst/suche/BremswiderstandBestueckungsseite.jpg)
![[Bild: BremswiderstandLoetseite.jpg]](http://www.ebmos.de/sonst/suche/BremswiderstandLoetseite.jpg)
![[Bild: BremswiderstandInBetrieb.jpg]](http://www.ebmos.de/sonst/suche/BremswiderstandInBetrieb.jpg)
Der Widerstand läßt sich für Rennserien einsetzen, in denen keine elektronischen Regler (mit Bremse) erlaubt sind.
Die Schaltung ist trivial. Ich habe ein 400 Ohm-Poti aus der Grabbelkiste genommen und einen passenden Parallelwiderstand gewählt. Genauso gut oder sogar besser, weil dann der Einstellbereich größer ist, kann man einen kleineren Wert mit entsprechendem Parallelwiderstand oder ein exakt passendes Poti verwenden.
ciao
michael o.
Edit: Schaltung und Textergänzung
ciao michaelo
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Hallo Michael,
genial und kann wohl auch einfach aufgebaut werden. Wie sieht ein Schaltbild/-plan aus...? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />
Magste da noch ne Zeichnung beifügen, bitte bitte??
Bei Ignitron und sonstig elektronisschem Zeugs wohl eh in anderer Form eingebaut, oder??
Gruß, Ebi
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[quote name='ebi' post='6004' date='30.12.2005 - 19:43']genial und kann wohl auch einfach aufgebaut werden. Wie sieht ein Schaltbild/-plan aus...? ...
Bei Ignitron und sonstig elektronisschem Zeugs wohl eh in anderer Form eingebaut, oder??[/quote]Hallo Ebi,
die Schaltung ist trivial (s.o.).
Soweit ich weiß, werden die Bremsen in den meisten elektronischen Reglern nach dem gleichen Prinzip eingestellt.
ciao
michael o.
ciao michaelo
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Hallo mos
![[Bild: hi.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hi.gif)
,
ich sollte dich zum einen an etwas erinnern (eins sag ich dir: Potential passt da nicht mehr rein) und zum anderen hätte ich gern mal gewusst ob dieser Bremsregler auch etwas für mich ist.
Zurzeit fahre ich noch mit ganz normalen Faller-Reglern. Geht das damit auch?
Für die Zukunft (wenn die Kohle mal reicht) wollte ich mir die Parma-Regler anschaffen, geht es damit?
Gruß Martin
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Hallo Ralf
![[Bild: hi.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hi.gif)
,
danke für die Info. Hab da schon mehreres gelesen und gehört. Bin ja auch noch nicht soweit,
aber wenn die Holzbahn fertig ist werde ich mir dann wohl Parma-Regler zulegen müssen.
Gruß Martin
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Hallo Michael,
kannst du auf ähnlich einfache Weise auch eine Traktionskontrolle - also einstellbare Hochregel-Geschwindigkeit der Spannung beim Gasgeben - realisieren?
Tschüss
Michael B.
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[quote name='Gasolino' post='6125' date='04.01.2006 - 11:32']kannst du auf ähnlich einfache Weise auch eine Traktionskontrolle - also einstellbare Hochregel-Geschwindigkeit der Spannung beim Gasgeben - realisieren?[/quote]Hallo Michael,
gute Idee <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='

' />! Geht aber leider nicht
![[Bild: boos.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boos.gif)
.
Funktioniert schon allein deshalb nicht, weil dafür der Einsatz von Elektronik notwendig würde, zumindest eines Kondensators. Und dann fällt das unter "Elektronischer Regler". Bei Slottern zählt das passive Bauteil "Widerstand" im Gegensatz zu dem passiven Bauteil "Kondensator" nicht zum Bereich "Elektronischer Regler". Sind halt Slotter und keine Elotter oder so.
ciao
michael o.
ciao michaelo
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