Drehpoti für Bremse

[f.schulz]

Hallo Holger,

 

so wie ich das sehe besteht diese Warnung nur für diesen High Tech ACD Regler, den ich aber auch schon an alten Titan Trafos hängen sah. :ph34r:

 

Der Leistungstransistor im PM Regler ist ein TIP 35C NPN Transistor, der kann bis 100 V ab!

 

Du solltest aber auf jeden Fall einfach einmal die Leerlaufspannung Deiner Trafos messen. Ich würde das wissen wollen, übrigens auch bei Labornetzteilen mit Anzeige, was da dann wirklich raus kommt.

 

Meine PM hing schon x Male an Bahnen mit einfachsten Netzteilen, der hat auch Überspannungsfilter eingebaut, wobei ich zu denen ein gestörtes Verhältnis habe. :unsure:  

 

Da sehe ich das weitaus größere Problem bei den Eigenbauten nach System Frost den fehlenden Verpolschutz, den moderne Regler aber allesamt haben.

 

Diese Titan Trafos waren übrigens sehr gut gebaute Geräte und es würde mich schon sehr wundern, wenn die mehr als die angegebene Spannung liefern würden.

 

Grüße

 

Fritz

[Wolfgang N.]

Sorry wenn ich diesen alten thread nochmal hochhole, aber ich habe noch eine Frage zu dem Thema.

Wenn ich einen regelbaren Drahtwiderstand 100 Ohm/Watt in meine Anschlußbox integrieren möchte, wird dieses Poti doch in die "Bremsleitung" (schwarzes Kabel bei deutscher Belegung) eingeschleift, richtig?

LG,
Wolfgang

[mos]

Hallo Wolfgang,

ja.

Ich hatte mir Mal ein Steckteil gebaut, damit ich auch mit voller Bremse fahren kann:

(Den Parallelwiderstand hatte ich benötigt, weil das Poti aus der Grabbelkiste sonst zu hochohmig gewesen wäre.)

[Wolfgang N.]

Hallo Michaelo,

passt das so?

Links ist ne Kontrolleuchte vorgesehen. Die Schalter wollte ich dazwischehängen, um auch ganz ohne Bremse fahren zu können ohne den "Bremsstecker" ziehen zu müssen.

Gruß,
Wolfgang