+- H0Slot (https://www.h0slot.eu)
+-- Forum: Technikecke (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Antrieb & Tuning (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thema: DS mit Blomo?? (/showthread.php?tid=5408)
DS mit Blomo?? - HHFallerslot - 20-07-2016
Moin zusammen,
nun mal eine Frage:
Wurde die DS auch mit Blomo ausgeliefert und wenn mit welchen?
Viele Grüße aus Hamburg
Mario
RE: DS mit Blomo?? - mos - 20-07-2016
Hallo Mario,
laut Hick/Müller wurde die DS nur mit Flachanker ausgeliefert.
RE: DS mit Blomo?? - HHFallerslot - 21-07-2016
Moin,
Danke Mos, auf dieser holländischen Seite stand, dass unter den Nummern 4855 und 5555 auch Blomos zur Verwendung kamen...... Vielleicht nur in NL?? (Wegen dem schöneren Drehmoment beim Ziehen des Wohnwagens???)
Viele Grüße aus Hamburg
Mario
RE: DS mit Blomo?? - Jupp - 22-07-2016
Gab es denn extra für NL ne AHK für die DS?
Die AHKs aus meinem Bestand passen da alle nicht.
RE: DS mit Blomo?? - HHFallerslot - 25-07-2016
Moin,
hier die Website
http://www.everyoneweb.com/falleramsautos
und unter DS 19 ein Bild einer gelben DS mit Blomo. Es werden auch Fallernummern für DS mit Blomos angegeben:
aller nummer:4855 (1964-1967) en 5555 (1968) zijn Blockmotoren.
Faller number: 4855 (1964-1967) und 5555 (1968) sind Blockmotoren.
Faller Nummer:4855 (1964-1967) and 5555 (1968) are Blockmotors.
Faller nummer 5655 (1968) is met vlakankermotor.
Faller Nummer 5655 (1968) ist mit Flachankermotor.
Faller number 5655 (1968) is with flatanchormotor.
Faller nummer 5855 (1968) is met verkeersmotor.
Faller Nummer 5855 (1968) ist mit Verkehrsgetriebe.
Faller number 5855 (1968) is with Trafficmotor.
Faller nummer 5355 (1969-1972) is bouwset met motor.
Faller Nummer 5355 (1969-1972) ist Bausatz mit Motor
Faller number 5355 (1969-1972) is set with Motor.
Na das ist ja spannend!
Viele Grüße aus Hamburg
Mario
RE: DS mit Blomo?? - Foxkilo - 26-07-2016
Ich glaube der Ersteller der Website hat da was verwechselt.
Die angebenen Nummern beziehen sich auf den Fiat. Die Göttin hat 4854 bzw 5654 und 5854.
In den frühen Katalogen ist nicht explizit angegeben, ob Block- oder Flachankermotor, aber auch wenn Letzterer nicht oder noch nicht erwähnt wird, kann man davon ausgehen, dass es ihn schon gab. Grund: den E-type hat es nie mit Block gegeben, da dieser dort definitiv nicht hinein passte. Die ersten Flachis wurden für die Katze entwickelt. Auch kann man an den Preisen sehen, ob Block oder Flachanker, Block 9,50, Flachi 12,50.
Weiteres Argument was gegen Block in der Göttin spricht, obwohl bereits in 64/65 im Katalog, wird sie im Katalog 65/66 erst als für 66 lieferbar markiert.
Aber trotz der starken Argumente, möchte ich bei Faller nie nie sagen, bei denen war fast nichts unmöglich.
Mario
RE: DS mit Blomo?? - Meshuggah-33 - 26-07-2016
Ehrlichgesagt glaube ich auch nicht dass der Blomo in den Citroen sollte.
Der Blomo (B4/2) ist zudem 2 Zehntelmillimeter breiter als nen Flachanker(F3/1), und wie ihr wisst zählt jedes Zehntel im Citroen damit die Reifen nicht an der Karosserie schleifen.
Deswegen gab es ja schon die extra Felgen für den Citroen, um ein bisschen Platz zu schaffen.
Blockmotoren gehören ja auch nicht in den Ferrari GT und Porsche GT.
Liebe Grüße,
Mathis
RE: DS mit Blomo?? - HHFallerslot - 27-07-2016
Dann haben die den auf dem Foto wohl reingefriemelt!
Letztlich ja eigentlich auch egal, aber die vielen Infos hier sind schon klasse!
Grüße aus Hamburg
Mario