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Chassisfrage an die T-Jet-Spezialisten - Druckversion

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Chassisfrage an die T-Jet-Spezialisten - Nossy - 03-07-2006

Moin,



ich habe ein Chassis (gebraucht gekauft), das geht ab wie "Schmidts Katze". Also erheblich schneller als normale T-Jets, liegt super auf der Straße und hat unten die Metallteile matt versilbert. Ist das evtl. ein "Wild One"? Es hatte, als ich es gekauft hatte, vorn und hinten "normale" Achsen und Räder, also kein "Tuff One". Bin jedenfalls von den Fahrleistungen restlos begeistert, nicht so ein Schleicher wie die Standard-T-Jets, sondern ein ebenbürtiger Gegner für die Faller-Flachanker. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



Gruß, Volker


Chassisfrage an die T-Jet-Spezialisten - Martin - 03-07-2006

Hallo Nossy [Bild: hi.gif],



so wie ich es beurteilen kann, würde ich sagen es ist ein wild one. Die sind so wie du bereits geschrieben hast silbern vernickelt.

Ein wild ones hat ebenfalls nur Standardbefelgung und Bereifung gehabt.



Gruß Martin


Chassisfrage an die T-Jet-Spezialisten - ebi - 03-07-2006

Mahlzeit zusammen,





hatten die WildOnes nicht auch stärkere Magnete?

Dann wär die Geschwindigkeit ja erklärt. Schau doch mal

die Magnete an, sind die gelb und blau??



In meiner Bob Beers Aurora Bibel werden übrigens WildOnes

mit dicken Hinterrädern gezeigt, so wie bei den TuffOnes.





Gruß, Ebi


Chassisfrage an die T-Jet-Spezialisten - f.schulz - 06-07-2006

[quote name='ebi' post='9935' date='03.07.2006 - 16:11']Dann wär die Geschwindigkeit ja erklärt. Schau doch mal

die Magnete an, sind die gelb und blau??

Gruß, Ebi[/quote]



Hallo Ebi,



in meinen Wild Ones sind rot/grüne verbaut. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />



Die gelb blauen kenne ich nur bei den JL Jets und auch in den AFX von JL sind diese verbaut.



Weiteres Merkmal der Wild Ones sind grüne Ankerwicklungen.





Grüße



Dein Friedrich


Chassisfrage an die T-Jet-Spezialisten - Nossy - 06-07-2006

Der läuft so gut, ich mag ihn nicht ohne Not auseinandernehmen [Bild: blush.gif]



Gruß, Volker


Chassisfrage an die T-Jet-Spezialisten - Martin - 07-07-2006

Hallo Nossy,



dann lass ihn halt zusammen, bis er nicht mehr fährt, weil er kein Öl mehr hat.

Wenn du dann nachschaust, reicht es immer noch und dann weisst du ja auch was du für ein Teil erworben hast.



Gruß Martin


Chassisfrage an die T-Jet-Spezialisten - gernot - 12-09-2006

[quote name='f.schulz' post='9978' date='06.07.2006 - 22:38']Hallo Ebi,



in meinen Wild Ones sind rot/grüne verbaut. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />



Die gelb blauen kenne ich nur bei den JL Jets und auch in den AFX von JL sind diese verbaut.



Weiteres Merkmal der Wild Ones sind grüne Ankerwicklungen.

Grüße



Dein Friedrich[/quote]





Hallo Leute,

will nicht obergscheit sein, doch JL-TO haben weiß/blaue Magneten und die sind stärker als die gelb/blauben, die so glaube ich zumindest nirgends verbaut sind, sondern nur nachzurüsten sind.

Wenn das Ding so schnell ist, soll er sich mal die Übersetzung ansehen.



lg

Gino