Trafo Planung - Druckversion +- H0Slot (https://www.h0slot.eu) +-- Forum: Technikecke (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Elektronik, Reglertechnik & Zeitmessung (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=16) +--- Thema: Trafo Planung (/showthread.php?tid=3494)

Trafo Planung - petrus_gott - 15-12-2006 HAllo habe mir gebraucht zwei FAller AMS Anlagen gekauft und baue diese innerhalb einer H0 Anlage ein. Ich werde Sie in eine Berg und Tal Anlage mit einbauen. Nun die Frage zu den Trafos. Ich las in ein paar Beiträge über die Unterdimensionierung der Trafos. Wenn ich also 4 Autos laufen lassen und ca 8m 2spuriges Gleis habe inkl die Beanspruchung durch Bergfahrten. Ich dachte mir mir ein Spannungsnetzteil 15v bis 25 A kaufen, dann sollte es wohl gehen. Wer kann mir einen guten Rat geben. DAnke für die Info Trafo Planung - mos - 15-12-2006 [quote name='petrus_gott' post='13484' date='15.12.2006 - 21:05']... Wenn ich also 4 Autos laufen lassen und ca 8m 2spuriges Gleis habe inkl die Beanspruchung durch Bergfahrten. Ich dachte mir mir ein Spannungsnetzteil 15v bis 25 A kaufen, dann sollte es wohl gehen.[/quote]Hallo "DAnke für die Info", willkommen im Club <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> . Im Prinzip reicht ein Trafo für vielleicht 4 Autos, wenn du ein bißchen rumgondeln willst. Willst du dagegen Rennen fahren, solltest du für jede Spur eine eigene, gleichwertige Spannungsversorgung bereitstellen. Dadurch verhinderst du eine gegenseitige Beeinflußung der Renner durch deren Stromverbrauch oder auch durch unterschiedliche Reglerkonzepte. Die unterschiedlichen Standard-Chassis im so genannten H0-Maßstab benötigen zwischen 0,5 und 1,5 A. Du hast die Wahl, entweder je ein stabilisiertes Netzteile oder je einen der Standard-Trafos pro Spur eine Spannungsversorgung zu verwenden. Dann macht es auch nichts, dass die Trafos ein wenig schlapp auf der Brust sind. Das bemerkst du höchstens beim Beschleunigung und dann auch nur, wenn du die Magneter oder hochgezüchtete T-Jets (T3 nach RWE-Reglement) fahren möchtest. Ich würde mir also in deinem Fall entweder zwei weitere Standard-Trafos oder 4 stabilisierte Netzteile zulegen. Ersatzweise erstmal auf den einzelnen Spuren mit je einem deiner Trafo testen. ciao michael o. P.S. Vielleicht reicht ja auch für den Anfang eine 2-spurige Rennstrecke; dann hast du bis Weihnachten keinen Stress mehr mit der Besorgung <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />. Trafo Planung - pluto158 - 30-12-2006 Hallo, ich bin neu hier und hab noch nicht die ahnung die ihr als grundlage vorraussetzt darum verzeit die " anfängerfrage". Was geschied wenn ich ein Netzteil für zwei Fahrbahnen verwende, kommt es dann zum kolektiefen abflug der Autos in den Kurfen oder welche reaktion kann ich erwarten, Gruss Gunter Trafo Planung - Martin - 30-12-2006 Hallo Gunter , willkommen hier im Forum! Grundsätzlich braucht hier im Forum niemand Grundkenntbnisse zu haben, das setzen wir also nicht voraus. Hier wird letztlich jedem geholfen. Mal mehr, mal weniger schnell - ist aber nie böse Absicht dahinter. Auch wir sind teilweise mit wenig, sehr viel, bis zu gar keiner Ahnung hier ins Forum und an die Bahn gerutscht. Nun zu deiner Frage: Du kannst deine Bahn auf jeden Fall mit einem Netzteil versorgen - wenn die Leistung des Trafos ausreichend ist. 1 - 5 Ampere bei 12 - ca. 16 Volt je nach Fahrzeugpark sollten mit einem Netzteil erreicht werden können, um zwei Autos zu versorgen. Der Vorteil zweier Netzteile (pro Spur eines) ist, das im Falle eines Abfluges auf einer Spur, der zweite nicht mehr Spannung bekommt und abflugmäßig hinterhergezogen wird. Bei einem Netzteil (für 2 Spuren) stünde dem noch fahrenden Auto plötzlich mehr Spannung zu Verfügung, somit fliegt der meist hinterher. Hoffe geholfen zu haben! Gruß Martin Trafo Planung - pluto158 - 30-12-2006 Zu punkt ein; da bin ich beruigt, und zu punkt zwei; danke jetzt verstehs ich