Frage zu Ortmann-Reifen für h0 - Druckversion +- H0Slot (https://www.h0slot.eu) +-- Forum: Technikecke (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Antrieb & Tuning (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=15) +--- Thema: Frage zu Ortmann-Reifen für h0 (/showthread.php?tid=3315)

Frage zu Ortmann-Reifen für h0 - rurtalflieger - 16-03-2007 Hallo. Mein Name ist Willi Schmitz und lebe in Heinsberg/Rheinland (genau zwischen Borussia Mönchengladbach und Alemannia Aachen). Ich bin ein zur h0-Scene 'Zurückkonvertierter'. Ich habe bisher (und fahre auch weiterhin) 1:32 als auch 1:24 Slotcars gefahren, bewege aber seit fast einem Jahr auch h0-Autos auf Faller- und TYCO-Schienen. Dabei gefällt mir das Fahren ohne Magnete am besten. Ohne Haftverstärker braucht man aber gute Reifen, das war bisher mein Problem. Von den originalen Reifen funktionieren einige schlecht, andere nur zufriedenstellend, von Siliconreifen halte ich nichts. Versuchsweise hatte ich mir aus alten oder defekten 1:24er Ortmann-Reifen 2 Paar Reifen für die h0er 'gedrechselt' und siehe da, die funktionierten sehr gut. Wunderbare Drifts und gute Topspeed. Sogar ganz schmal geschnitten funktionieren diese auch sehr gut auf Faller-Autos (und alles was so ähnlich ist, mit den verschiedenen Chassis kenne ich mich noch nicht so gut aus). Beim letzten Rennen bei Michael Ortmann habe ich gesehen, daß er auch fertige Reifen für h0 anbietet (Natürlich habe ich welche mitgenommen!). Hat die schon jemand ausprobiert? Und mit welchem Ergebnis? Ist es wie bei den 'großen' Autos auch so, daß wenn man 'Ortmänner' gefahren hat, man mit anderen Reifen erstmal ein paar hundert Runden fahren muß, um für diese wieder Grip aufzubauen? Eure Erfahrungen würden mich interessieren. Schöne Grüße Willi Schmitz Frage zu Ortmann-Reifen für h0 - mos - 16-03-2007 [quote name='rurtalflieger' post='15166' date='16.03.2007 - 08:37']Mein Name ist Willi Schmitz und lebe in Heinsberg/Rheinland ... Beim letzten Rennen bei Michael Ortmann habe ich gesehen, daß er auch fertige Reifen für h0 anbietet (Natürlich habe ich welche mitgenommen!). Hat die schon jemand ausprobiert? Und mit welchem Ergebnis? Ist es wie bei den 'großen' Autos auch so, daß wenn man 'Ortmänner' gefahren hat, man mit anderen Reifen erstmal ein paar hundert Runden fahren muß, um für diese wieder Grip aufzubauen?[/quote]Hallo Willi, willkommen bei den Bonsais <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />. Die Ortmannreifen kenne ich nur vom Hörensagen. Dass es sie für die HaNullis gibt, ist mir neu, ist aber gut zu wissen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />. Die Erfahrung mit dem Gripverhalten bei unterschiedlicher Reifenwahl habe ich allerdings auch bei den Bonsais gemacht. In Castrop-Rauxel hatten wir in einer Rennserie (mit JL X-Traction) die Reifen freigestellt. Anfangs fuhren fast alle auf Gummireifen und der Grip war erstaunlich gut und konnte locker mit Silikonreifen mithalten. Erst als immer mehr Fahrer auf Silikonreifen zugriffen und die die Überhand gewannen, konnte man mit den Gummireifen keine Schnitte mehr gewinnne. Die Rennkugel weiß ein (Klage-)lied darüber zu singen. ciao michael o. Frage zu Ortmann-Reifen für h0 - JoSta-Racing - 16-03-2007 Hallo Willi, auch von mir ein herzliches Willkommen bei den H0ern! Mir sind H0-Reifen von Ortmann ebenfalls neu. Allerdings werden bisherige Erfahrungen wenig nützen, da Ortmann das bisherige Basis-Material nicht mehr verwendet (s.a. [url="http://www.slotbox.de/neuheitenortmann_(10.03.).htm"]hier[/url]). Gruß Jörg Frage zu Ortmann-Reifen für h0 - Arne - 17-03-2007 Herzlich Willkommen aus dem wilden Süden! ich kenne im Augenblick nur Hans Bickenbach der sich die Mühe gemacht hat und andere Reifenmaterialien wie Silikon erprobt hat. Ich selber habe auch eine Ausflug im Scaleracing hinter mir und bin wieder davon abgekommen. Ich selber halte Silikonreifen für das einfachste und bequemste im H0 Racing und möchte sie nicht mehr missen. Arne Frage zu Ortmann-Reifen für h0 - rurtalflieger - 17-03-2007 Hallo! Also ich denke, daß es von den Ortmann/Wiesel/Dickel-Reifen noch genügend Reifen und Material in bisheriger Qaulität gibt, daß gemachte Erfahrungen noch anzuwenden sind (gilt mit Sicherheit auch für 1:24/1:32). Außerdem hat Michael Ortmann gesagt, daß sich zwar das Grundmaterial ändert, aber die neuen Reifen werden ähnliche Eigenschaften haben wie die bisherigen. Auch werden sie nicht grundsätzlich 'schlechter', da es nach wie vor Polyurethan ist, aber das Verhalten der Reifen vom Beginn bis zum Ende des Rennens wird sich ändern. Man weiß nur noch nicht genau wie! Vermutlich wird der Reifen bei längerem Gebrauch mehr Grip aufbauen. Aber es ist ebenfalls nach wie vor so, daß auch dieses Material nicht auf Chemie reagiert! Ganz im Gegensatz zu Gummi. Ich werde die Ortmann-Reifen ausprobieren, aber es dauert etwas, da ich zur Zeit andere Projekte durchziehen muß. Schöne Grüße Willi Schmitz Frage zu Ortmann-Reifen für h0 - JoSta-Racing - 21-03-2007 , so, ich habe mal bei Michael Ortmann wegen Reifen für H0-Chassis und Bezugsmöglichkeiten angefragt. Er hat mich nur auf die bekannten Reifen für CarreraGO ([url="http://www.slotbox.de/ortmann.htm"]ab #40[/url]) verwiesen. Demnach scheint er, keine speziellen Reifen für H0-Felgen zu fertigen. Mag sein, daß einige der vorgenannten Reifen auch auf bestimmte H0-Felgen passen, ggf. wenn man sie entsprechend runterschleift. Zu berücksichtigen ist allerdings, daß die Felgen der CarreraGO Autos mit einem umlaufenden Steg (wie bei den größeren Maßstäben) versehen und die Reifen entsprechend geformt sind. Gruß Jörg Frage zu Ortmann-Reifen für h0 - Christoph73 - 21-03-2007 Ich hab auch recherchiert..eigentlich schon wo dieser Beitrag über die Ortmann H0 Reifen gestartet wurde....es scheint da doch ein paar zu geben...und zwar für die Carrera 160....der Carrera 140 Reifen könnte auch auf die Matchbox Slotcars passen.... [url="http://www.slotracing.de/html/aa_ort.html"][url="http://www.slotracing.de/html/aa_ort.html"]<a href="http://www.slotracing.de/html/aa_ort.html" target="_blank">http://www.slotracing.de/html/aa_ort.html[/url][/url]</a> ORT0040B Carrera 140 Servo auch TCR 9 x 13 B7mm 2,05 ORT0040C Carrera 160 und TCR etc. 7x 12 B7mm 2,05 ORT0040D Carrera 160 und TCR 2,05 ORT0040E Carrera 160 und TCR 2,05 Schöne Grüsse, Christoph Frage zu Ortmann-Reifen für h0 - rurtalflieger - 22-03-2007 Hallo. Also ich habe diese Reifen ja am vorletzten Samstag bei Michael Ortmann gekauft. Auf meine Frage, ob er h0-Reifen hat, hat er mit 'Jein' geantwortet und mir dann eine Kiste mit diversen Reifen gezeigt. 2 dieser Reifen schienen mir von der Größe zu passen, deshalb habe ich sie mitgenommen. Deren Nummern weiß ich nicht. Leider habe ich noch nichts damit probiert, da ich arbeitsmäßig etwas angespannt bin und mich zur Zeit erstmal um die 'großen' Autos kümmern muß. Ich werde diese Reifen aber mal vermessen und auf Felgen stecken und mich in den nächsten Tagen nochmal dazu melden. Was ich jetzt schon sagen kann ist, daß die Außendurchmesser nicht passen werden, da ist, wie bei allen Ortmann-Reifen, schleifen angesagt! Schöne Grüße Willi Schmitz Frage zu Ortmann-Reifen für h0 - JoSta-Racing - 23-03-2007 Hallo, sorry - mein Fehler Ich konnte die von M. Ortman mitgesandte Liste nicht öffnen und mußte sie mir erst von jemandem ausdrucken lassen. Bis dahin hatte ich mich mit der Angabe ab #40 nur auf die Liste von Umpfi gestützt ... Ist ja schon mal viel wert, wenn es passende Reifen für Carrera 160 gibt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Gruß Jörg Frage zu Ortmann-Reifen für h0 - hansausdortmund - 23-05-2007 hallo! sach mal, bist du DER WILLI SCHMITZ, den ich von "gelegentlichen raufereien" vorzugsweise in METTMANN her kenne? grundsätzlich gilt in h0 natürlich alles, was du von den grösseren massstäben her kennst. es gibt auch in h0 reifen aus 1. Gummi 2. MOOSgummi 3. P-U , Polyurethan und ..... 4. Silikon JEDER, der sich mit der sogg. "ORGANISCHEN CHEMIE" jemals längere zeit beschäftigt HAT, wird bestätigen, dass ALLE 4 gruppen KEINE naturstoffe mehr sind und demzufolge ALLE KUNSTstoffe. und bei ALLEN kann man "schmieren". wer glaubt, man könnte bei P-U und/oder silikon nichts machen und ALLE reifen wären vergleichbar oder SOGAR GLEICH, .................... träum weiter! ALLE REIFEN SIND UNGLEICH. daher ist MEIN vorschlag bezüglich ALLER regeln der 1. satz: ALLES, was nicht durch diese regeln ausdrücklich erlaubt ist, IST VERBOTEN! SELBSTVERSTÄNDLICH sind ALLE flüssigkeiten zum behandeln der reifen verboten. punkt. es gibt sogar in der gleichen "charge" einer reifensorte unterschiede, je nachdem ob die reaktion im zentrum oder am rand des reaktionsgefäss stattgefunden hat. ausserdem glaube ich, (nachdem, was ich im studium studiert habe), dass es ebenso zu unterschiedlichen ergebnissen führt, welche luftfeuchtigkeit, welche lufttemperatur, welche mischungsgeschwindigkeit, wieviel luftbläschen im "eimer" sind und in welcher meereshöhe das ganze stattgefunden hat. es gibt vermutlich noch ganz andere parameter. ausserdem SIND ALLE KUNSTSTOFFE im feinbau wie kleine schwämmchen. die haben alle poren. und in alle poren passt noch was rein.ALSO: ALLE kunststoffe sind UNgleich und manipulierbar. alle. aber wenn wir alle handelsübliche SILIKONIS (und/bzw.ODER andere UNbehandelte reifenmaterialien) fahren, und davon ausgehen, dass keiner willkürlich "schmiert", dann sind die silikonis möglicherweise der beste kompromiss, wie ja auch arne schon geschrieben hat. ausserdem kann man silikon am schwersten schleifen. (bei Gummi und PU geht das besser). bei silikon verbessert man auch durch schleifen nix, die oberfläche wird nicht besser. daher UND weil silikon kaum altert, benutzen wir fast überall silikon. ausserdem hat silikon schon von haus aus sehr gute eigenschaften. oberflächen und gripp sind eben meistens von vornherein gut. und letztendlich gibt es die silikonis in fast allen grössen zum vergleichsweise günstigen kurs. immer eine gute fahrt in allen massstäben wünscht euch allen die rennkugel hans Frage zu Ortmann-Reifen für h0 - f.schulz - 23-05-2007 Hallo Hans, also mit PU habe ich giestechnisch auch schon rumprobiert. Vorneweg es kamen sogar brauchbare Reifen heraus. Aber........ ich rühr das Zeug nicht mehr an. Hatte etwas verschüttet aus dem nicht sehr dosiergeeigneten Originalgebinde, ausgerechnet auf der Waage. Das lief von der auf den Tisch und versaute diesen gehörig. Die Waage war darauf hin. Das Zeug bekommt man nicht mehr anständig sauber von den verunreinigten Flächen weg, selbst wenn es ausgehärtet war klebte das noch wie Seuche auf dem Tisch etc. Habe dann mit Spachtel etc. das schwarz eingefärbte Zeug wieder entfernen müssen. Die Entformung der Reifen ging auch nur durch Formzerstörung, gut damit hatte ich gerechnet und eine alte kaputte für den Versuch hergenommen. 4 T- Jet Standard Reifen habe ich noch davon, also wenn die jemand haben will soll er es sagen. Bis ich den Mörser wieder startklar hatte war ich auch schier am Verzweifeln, mit Hölzchen mm für mm sauber geschabt, um ihn nicht zu beschädigen. Wer den Rest 1l Harz Shore 45 und 1l Härter von Sika haben will kriegt den auch jederzeit. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> EDIT: Bin die verbliebenen Reifen gestern mal noch gefahren auf meiner Plexiglasbahn. Die hinterlassen schwer entfernbare Spuren, die man auf Plexiglas natürlich sofort sieht. Also nicht unbedingt die Option mit denen Bahnen zu verunreinigen. Gingen aber mit Fensterreiniger weg. Gut es waren nur sehr wenige, weil ich es sofort ausmachte und die Fahrerei einstellte. Grüße Euer Fritz