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Genialer U-Turn - kjh58 - 18-05-2010 Hallo Zusammen ! Ich bin da mehr durch Zufall auf eine schwedische Märklin-sprint-Seite gekommen und hab da folgende Idee für einen U-Turn gefunden. Genial, nicht !!?? Man braucht nur 2 Schienen "opfern" und es ist mal was anderes als immer nur die "Einspur-Lösung" <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> [attachment=8695:märklin-sprint.jpg] Ich werd mich mal mit Faller-Material daran versuchen (und dann berichten). Bis demnächst mal, Klaus Genialer U-Turn - Slotter - 19-05-2010 da kannste aber die Innenspur nicht befahren, oder?? Genialer U-Turn - Loddar M - 19-05-2010 Hallöchen [quote name='Slotter' date='19 Mai 2010 - 11:49' timestamp='1274262570' post='36536'] da kannste aber die Innenspur nicht befahren, oder?? [/quote] Da könnte man ja ein Federblech von unten befestigen ähnlich wie es TYCO bei den US1 Trucks gemacht hat. Also Abbiegen durch das Blech geleitet und beim Zurückfahren einfach durch, springt ja wieder zurück. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Genialer U-Turn - Arne - 19-05-2010 GEISTERFAHRER! Genialer U-Turn - Roopy - 22-05-2010 Was spricht gegen die 1-Spur Lösung? Eine "Einspur-Lösung" bleibt es doch auch mit den Märklin 2-Spurschienen. Genialer U-Turn - kjh58 - 23-05-2010 Hat nur halt den Vorteil, daß die Kehrschleife nicht so extrem eng sein muß wie bei der ams-LKW-Kehrschleife. Die 2.(tote) Spur macht sich m.M. nach auch nicht schlecht z.B. einfach zum Abstellen (und damit Beleben) der Stadtstrassen mit antrieblosen Fahrzeugen. Es muß ja nicht jede ausgelegte Schiene auch tatsächlich befahrbar sein, oder ? Schöne Pfingsten, Klaus P.S. Apropos befahrbar: Hat zufällig jemand noch Einspur-Kurven 4546 (die zwischen den beiden Doppelspur-Radien liegenden) übrig ? Ich könne 4-8 Stück gebrauchen. Genialer U-Turn - Loddar M - 25-05-2010 Hallo Klaus Du hast ne PN Genialer U-Turn - HeHo - 25-05-2010 [quote name='kjh' date='23 Mai 2010 - 12:59' timestamp='1274612366' post='36578'] Hat nur halt den Vorteil, daß die Kehrschleife nicht so extrem eng sein muß wie bei der ams-LKW-Kehrschleife. Die 2.(tote) Spur macht sich m.M. nach auch nicht schlecht z.B. einfach zum Abstellen (und damit Beleben) der Stadtstrassen mit antrieblosen Fahrzeugen. Es muß ja nicht jede ausgelegte Schiene auch tatsächlich befahrbar sein, oder ? Schöne Pfingsten, Klaus ... [/quote] Hallo Klaus, Moment, nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Extrem eng war die Kehrschleife als komplette Einzelschiene (453/454) aber hier hatten wir eine Kehrschleife auf Doppelschiene am Anfang als Bild. Das ginge dann sogar bei den Faller mit Einzelschienen zum "Wenden" und ein weiterer befahrbarer Kreis aus Einzel- oder einer Kombination mit Doppel- in der Schleife. Dann hat man Rechtsverkehr ohne Geisterfahrer und in der Mitte würde dann ein Auto kreiseln. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png' class='bbc_emoticon' alt='^_^' /> Und für eine Einzelfahrbahnkehrschleife für de LKW-Betrieb Containercar kann man eine Wendeschleife mit der "Einbahnstraße" und einer Weiche oder einem Einfädler aufbauen. Dann kann man auch grössere Radien verwenden und ist nicht auf die ganz enge Komplettwendeschleife angewiesen. Ich sag mal, wer also die zweispurige "Wendeschleife" bauen will, kann also entweder die innere Bahn als Standstreifen oder als kleinen Fahrbahnkreis gestallten, wie es gefällt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> Holger in Dutenhofen Genialer U-Turn - Loddar M - 26-05-2010 Hallöchen Aus Einspurigen hat unser Mos ja welche für die Module gebaut. [url="http://www.ig-h0slot.de/index.php?option=com_joomgallery&func=viewcategory&catid=5&Itemid=31#"]HIER[/url] im Hintergrund erkennbar Genialer U-Turn - HeHo - 26-05-2010 [quote name='Loddar M' date='26 Mai 2010 - 07:04' timestamp='1274850241' post='36601'] Hallöchen Aus Einspurigen hat unser Mos ja welche für die Module gebaut. [url="http://www.ig-h0slot.de/index.php?option=com_joomgallery&func=viewcategory&catid=5&Itemid=31#"]HIER[/url] im Hintergrund erkennbar [/quote] Ja Lothar, das ist eine Version einer Einzelfahrbahn als Kehrschleife auf Doppelfahrbahn. Meine Variante mit Eisenbahn ist hier zu finden: [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=1860"]http://forum.h0slot....wimage&img=1860[/url] <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Die von Klaus ausgegraben ist eine Doppelbahnkehrschleife auf eine Doppelfahrbahn mit nicht befahrbarer Innenspur. Dann kann man halt eine Doppelkehrschleife auf eine Doppelfahrbahn mit befahrbarer Innenspur bauen, mit nur aus Einzelschienen oder aus Kombinationen, oder zu letzt halt die Einzelkehrschleife auf Einzelfahrbahn unter Verwendung der "Einbahnstraßenschiene" mir Weiche oder Einfädler oder als Komplettschiene (453/ auch in 454), was ein wirklich enger Radius für das Containercar ist. Ausserden haben wir hier den Geisterfahrer, und nur Autos mit grünen Magneten vorne passen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> Ich sagte ja Äpfel und Birnen, ansonsten ganz wie es gefällt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' /> Holger, der diverse Varianten noch für sein Fabrikgelände und Spedition duchspielt.