H0Slot
Reglereumbau - Druckversion

+- H0Slot (https://www.h0slot.eu)
+-- Forum: Technikecke (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Elektronik, Reglertechnik & Zeitmessung (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thema: Reglereumbau (/showthread.php?tid=1260)



Reglereumbau - Reifenheizer - 19-07-2011

Tach allerseits,



bin da günstig an zwei Carrera Regler gekommen,(Matschpfotengrösse)würde mich interessieren,ob die für Faller und T.Jets auch gehen.

habe keinen Plan über die Ohmzahl müsste mann vermutzlich messen.Gleiche Frage schon seperat an Fritz(scalerace) gestellt.

danke sehr.



Grüssle,

Hans <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' />


Reglereumbau - Slotter - 19-07-2011

liegen glaube ich so bei 70 Ohm, funktionieren wird das, ob es gefällt ist die Frage....ich hatte mal so einen grauen Carrera von einer alten Universal angeschlossen, mir hat es nicht gefallen.



Micha


Reglereumbau - hansausdortmund - 19-07-2011

Hallo!

Die Carrera-Drücker gibt es mit vielen, verschiedenen Widerständen. Mit 45OHM (oder weniger) kann man allenfalls Magneter fahren. Für F1 und T1 brauchst Du eine höhere OHM-Zahl, bei Faller bis 120 OHM! Es gibt zwar Leute, die fahren ALLES mit Parma-eco 45 Ohm aber dazu gehöre ich nicht und die Meisten wohl auch nicht? Bei Parma (und Carrera auch?) müsste der Widerstands-Wert auf der Wicklung daraufstehen. Bei Parma lässt allerdings im Laufe der Zeit die "Lesbarkeit" etwas nach. Hast Du ein Multimeter bzw. Multi-Meßgerät? Dann schau doch mal! Wenn die Widerstands-Werte NICHT ausreichen sein sollten, kannst Du mit einem hohen "Parallel-Widerstand", parallel geschaltet/eingelötet den Regler "weicher" machen. Da helfen Dir aber die Elektriker und Elektroniker sich gerne weiter. Viel Erfolg wünscht die Rennkugel

Hans a D